Подъехав к дому не смог открыть багажник. Жму на кнопку, ни ответа, ни привета! Благо на лето убираю багажную полку в гараж, и все поклажи без проблем достал, откинув заднее сиденье.
Поискав на форумах, почему то ни чего с фотографиями не нашел. Многие пишут что открыть багажник можно отодвинув какой-то "белый" флажок-рычаг на задней двери, но ни одной фотографии… Короче в выходной день решил заняться… предварительно распечатав принципиальную схему управления замком багажника.
Вроде бы всё просто…
Для начала решил открыть багажник, чтобы снять обшивку. Забираемся через салон в багажник и ищем чудо "белый" флажок-рычаг на задней двери.
В итоге "белый" флажок-рычаг находится не на двери а на замке багажника )))
Снимаем силиконовую заглушку, и отвёрткой поворачиваем флажок против часовой стрелки.
Потренироваться можно и на открытом багажнике, а то мало ли, случаи всякие бывают.
Далее снимаем обшивку багажника, откручиваем один шуруп в нише-ручке для закрывания и дёргаем обшивку. Я начинал от нижнего угла с ручкой, вначале по низу срываем с клипс, и к верху. Снялось все отлично, ни одна клипса не пострадала.
Я конечно думал что всё дело в кнопке. Но вытащив её, увидел что она залита герметиком и не разбирается. Прозвонил её на первой соединительной фишке, оказалось что кнопка исправна. Провода на кнопки зелёного цвета, а после фишки черный-масса и розовый-управление идут в блок управления кузовом.
Далее решено было проверить сам замок.
Прозваниваем катушку-соленоид контакты 1 и 2, и проверяем блок контакт закрытого положения багажника 3-4.
Всё исправно ((((
Ну думаю проверю на блоке управления кузовом…не дай бог он "глючит")))))
Снимаем бардачок, воздухопровод к ногам заднего пассажира, и откручиваем 4-ре шурупа.
На всякий случай отключил аккумулятор, дабы потом не было ни каких ошибок. Отключаем разъем.
Ищу контакт 12, на самой фишке была нумерация на крайних контактах номера… контакт 12 оказался зелёным проводом, это меня немного напрягло… но думаю на кнопке зелёный, может и тут где то на фишках цвет меняется… короче прозвонил его … при нажатии на кнопку багажника сигнал ("замыкание на на массу) не приходит…
Ну думаю где то на фишке сигнал теряется, либо проводка повредилась. Заниматься времени не было в итоге собрав всё, я решил подготовится основательнее, вспомнил что многие ставят в салон кнопку открывания багажником.
На неделе почитав мат-часть, осознал свою ошибку… не верь что написано на фишке, читай внимательно мат-часть!
Мало того что провод, должен был быть розовый (в итоге я проверил не 12 контакт) так, ещё просто нужно было померить напряжение на нём на крышке багажника, на нём постоянно должно быть 1,2 В.
Почитав бортжурналы, понял где в салоне искать соединительную фишку. Она находится за обшивкой, у левой ноги водителя. Найдя там эту фишку, я проводком замкнул розовый провод на массу и о чудо багажник открылся. Решено было поставить кнопку на открытие багажника из салона…
На обеде купил кнопку от "ВАЗ", после работы занялся установкой…
Прокинул два провода, один на "массу", второй на "розовый" провод.
В общем кнопка была установлена, но проблема не решена. Более того, я понял как это не удобно было-ранее на других авто, открывать багажник только из салона.
Собственно говоря было понятно что неисправность в самой проводке, контакт пропал… ну а где он пропадает… правильно в местах соединения (получается все фишки я проверил), и в местах постоянных изгибов!
Решил вскрыть проводку на двери багажника. Причем когда проводку вытащил немного пошевелил и крышка багажника один раз сработала, а потом опять отказалась открываться, короче вроде причина найдена))))
Снял изоляцию… и сказать что я удивился, ничего не сказать… я просто ОХ…ЕЛ от увиденного.
Изоляция почти на всех проводах потрескалась, думаю в зимний период, два провода перегнулись и оборвались к лету… Все провода заизолировал, а оборваные запаял. На скрутку получились бы в натяг.
Все заизолировал хорошенько, это место прошел изолентой несколько раз, пучок стал упругим.
Причина найдена, устранена, установлена дополнительная кнопка открывания багажника из салона…но какой то нехороший осадок остался.
Всем удачи на дорогах, и чтоб без поломок))))
Комментарии 20
Спасибо за подробный обзор!
Не каждый так основательно подходит к делу! Вот бы все сто так делали свое дело. Чтобы знать каждый разъем а не ковыряться на обум и просить за это деньги! У меня то же самое произошло только машине уже 15 лет и 355000 пробега. В общем спасибо за информацию!
Спасибо тебе, добрый человек! Проблема на кашкае, один в один! Была)))
Всегда пожалуйста! 🤗
Здравствуйте. Не подскажите какие провода к замку подходят на освещение багажника? При открытии не загорается подсветка . Какие провода и как нужно проверить?
А когда все двери закрыты, а багажник открыт, на панели приборов открытая дверь загорается? Просто с замка, концевик идёт в блок управления. А уже блок управления, управляет подсветкой. Вроде бы так!
Когда открыт один багажник на панели загорается индикация багажника(вроде все как и надо), но подсветка не горит. Если открыть любую из дверей, то загорается подсветка салона и багажника. Подсветка багажника не работает только если открыть его отдельно
привет!
скинь ссылку на схему. заранее спасибо
www.drive2.ru/c/870980/
Там ссылка на книжку. В хоз. пригодится. Ищи эл. схемы.
спасибо.
Такую же хрень в прошлом году наблюдал на мандэо 2007-го года, тогда ещё подумал "вот америкосы халтурщики" машина за лям почти а такие детские болезни. А вот как оказалось не они одни такие засланцы)
Обычно в этом месте всегда и кроется проблема) почти на всех Авто. А за основательный подход 5! А вот вопрос: не завалялась ли часом заглушка на место кнопки ? А то нужна очень)
))))) лежит в бардачке.
Если не нужна, готов преобрести)
Да вроде не нужна, завтра точно скажу, пересылка поди дороже заглушки…
точно не знаю, но думаю не дороже 100-150 руб обойдется отправка, в маленьком пакетике по почте, просто в Москве за такую фигню и по 500 руб попросить могут
Отличный отчёт! Однозначно в закладки !
Основательно подошел к делу! А проводка-жесть((!
Ахренеть…
Я выразился немного по жестче когда увидел )))))