Итак пришла пора заменить рычаги .
При визуальном осмотре с права на шаровой пыльнику уже хана . ну и сайлентблокам тоже .
С лева был небольшой стук и потому было решение заменить два рычага .
Было куплено правый рычаг Сидем а левый Делфи . так вышло что магазин Док мне должен был привезти левый рычаг сидем и привез делфи . ну не суть . они по цене почти одинаковые . Заодно узнаем какая из них больше проживет .
Ну сидем показался мощней рычаг чем делфи .
Сняли рычаги правый еще более менее был ну сайлентблоки в хлам . а с лева рычаг и шаровой и сайлентблокам труба .
И рулевые наконечники тоже уже были не в хорошем состоянии . Тоже под замену . купил фирмы Мог.
Сайлентблоки ромашки выбили и вырезали поставили с крабов от 2108-2109 .
Вот такая красота получилась !
Все поставили и конечно сразу на розвал !
После этого машину стало не узнать .хорошо себя ведет на дорого и собраней !
Что осталось после ремонта ! )
И большое спасибо Руслану Щепковському админу группы vk.com/ford_sierr_ua ! за запчасти и за работу !
Комментарии 7
как зарекомендовали себя рычаги?
нормально, ходят !
завтра тоже займусь заменой рычагов — на правом и ромашкам и пыльнику кердык, а левый целехонький, что странно очень…
Я думаю тут есть своё объяснение ты же допустим на бровку или ещё куда-то правой стороной наскакиваешь вот и правая сторона и первая в хлам
Надо было под пыльник больше смазки напихать, дольше отходит
была идея это сделать .не было под рукой что напихать . салидол не хотели пихать
Я шрусовую смазку пихал