
Доброго всем времени суток.
Давненько я не писал в бортовик. За прошедшее время мой polo GT перенёс промежуточную замену масла на 10000км пробега, чип в REVO, два vagfest'а ( vagburg и vagfriendfest), откат на сток перед ТО у ОД, возвращение былой силы и кучу заездов с множеством удивленных соперников. И так обо всём по порядку.
Чип был в моем плане ещё до покупки машины ( то есть ещё не купив её, уже мысленно прошился😎). Я долго выбирал контору, обзванивал, общался с настройщиками, искал акции, читал отзывы, посмотрел кучу видео, сел, переварил всю инфу и сделал вывод: чип-тюнинг поло гт без вскрытия Блока управления двигателем в данный момент в России делает только REVO. Да, у них неоднозначная репутация, да, прошивка стандартная ( то есть болванка, заливающаяся всем подряд, а не настройка конкретного Блока в онлайн режиме), и да, одна из самых высоких цен за данную услугу. Но только эти ребята твёрдо уверяют в сохранении заводской гарантии, что немаловажно для хозяина tsi dsg, при условии бесплатных откатов на стандартную прошивку перед посещением ОД ( к слову, Рево предлагает эту услугу бесплатно неограниченное количество раз после чипа). В общем выбор сделан, время назначено, и я спешу ещё по солнечной полупустой первомайской Москве на Бережковскую набережную. У ребят полно крутых и очень крутых вагов около бокса, видно, что работа кипит постоянно, и запись по очереди это не понты и набивание цены, а производственная необходимость. Настройщик Саня подключает через OBD свой ноут, что-то проверяет и приглашает прокатиться снять логи стокового мотора. Получаем нужную инфу, Саня любезно всё разъясняет, показывает на каких оборотах улитка выходит на буст, логи показывают математический расчет крутящего момента — 211Нм при заявленных 200Нм — ваг приятно радует уже до чипа. Далее мы глушим Авто, и начинается процесс заливки прошивки, длится это действо около 15-20 минут. Далее уже знакомая процедура: выезжаем на набережную, ручной режим dsg, 3-я передача, газ в пол без кикдауна и выкручиваем в отсечку. Останавливаемся, смотрим логи ( жалко не сфоткал их), видим, что момента сразу после чипа прибавилось до 254нм ( это в 30 градусов жары), передача на сравнительном графике заметно быстрее заканчивается, следовательно разгон улучшился. Пока особо не понимаю своих ощущений. Ребята сразу говорят, прошивка должна адаптироваться примерно за 250км. Окей, у меня как раз сегодня поездка. Сразу начинаю активнее давить на газ и оценивать изменения… Что ж, первое — это звук двигателя — он стал злее, отчетливее стал слышен свист турбины, в целом шум двс более грозно рокочет на высоких оборотах. На второй передаче заметен стал выход на буст — теперь максимальное давление турбина начинает дуть на 2800 оборотах и в этот момент ощущается мини-толчок ( хозяева машин с 1.4 tsi dsg 125лс привыкли к Образцовой плавности разгона), а теперь проявляется так называемый турбоподхват. Прикольно.
Буст изменился с 0.75 в избытке до 1.25-1.3
Далее должен быть рассказ про покатушки с разными Авто, зарубы по дороге домой и заезды с другими polo Sedan GT, но и так уже много букв получается, ограничусь кратким резюме и видео разгона, плюс заезд сток vs st1 на одинаковых по размеру колёсах.
Мне очень не нравилось, что у нас из-за ппд стоит ограничитель скорости на 200кмч, после чипа в Рево этот ограничитель снялся и мне уже удалось разогнать свой ГТ до 223кмч по gps. Через неделю поездка в СПб, на платке надеюсь добраться до 230. Прокатившись почти 5000км на чипе, замигало напоминание про плановое ТО. Ганза при покупке подарила мне сертификат на ТО-1, а это означало запись на откат в Рево, поездку на шоссе энтузиастов, и снова в Рево. Откатившись в четверг днём, в пятницу был в сервисе уже в 9:30, присутвовал при работе, т.к. переживал, не увидят ли измения в прошивке. Всё прошло хорошо, слесарь проверил на ошибки, показал, что всё в норме и отправил эти данные в Фольцваген. Если вы не хотите откатываться каждый раз — нужно не отправлять этот отчёт в фв, чтобы машина оставалась на гарантии, Рево такие ОД рекомендует своим клиентам. Ну и после всех этих процедур погнали снимать видосики)))))
Заезд на стоке
Заезд на чипе
Заезд с Олегом, у обоих Резина 215/45R17,
Долго хотели его снять для чистоты эксперимента, чтобы наглядно показать разницу между стоком и чипом, чтобы появилось понимание у всех, стоит ли эта заморочка своих денег. Мой вывод: однозначно стоит. Расход никак не изменился в гражданском режиме, в пробках примерно 6,2л, если начинаешь жарить 9-10л, может и больше быть, за скорость нужно платить. Динамика улучшилась прилично, на видео хорошо видно, разогнались примерно до 150-160кмч, дальше если снимать, ст1 уедет ещё заметнее. Пропал ограничитель скорости, теперь фв тоуран не сможет держаться на равных при 200кмч)
Масло наш Двигатель не ест, на 10000км стока ни грамма не ушло, на чипе проехал 5000 до замены — уровень остался прежним, следующий замер на 20000км, но поло уже приучил не париться на счёт уровня масла ( знаю, плохая привычка)
Для тех кто сомневается, надеюсь эта статья поможет решиться. Я же с вами прощаюсь, отдельный респект всем, кто осилил много букв))))
Пысы: тюнинг никогда не заканчивается, мне уже мало, буду делать ст3, хочу самый быстрый поло гт ☺️, продаю свою летнюю резину 215/45r17 ( пробег 9000км), нужен 40 профиль для улучшения динамики разгона













Комментарии 188
)) а с чего фв должен вас сразу снимать с гарантии и говорить вам о том, что они обнаружили чип? Поверьте как только вы приедите с проблемой в двс они вам сразу сообщат, что у вас чип. А пока они вас с радостью и по полному ценнику будут обслуживать
Дату поста видели? Тд-1 знаете что такое? Как он высвечивается знаете? Как работает счётчик прошивок знаете?
Хм, а я не знаю. Расскажите? Или дайте ссылку почитать? А то в раздумьях о прошивке
Долго объяснять, а нормальной статьи про тд1 на поло пока не существует
А что такое chx у вага знаете? И как он отлавливает все счетчики, но пока случай не гарантийный он не срабатывает
Я знаю, что эти счетчики фильтром обианываются, но в моем случае не было ни фильтра, ни правильного отката в сток. А так умельцы делают
Это воодушевляет, видимо будет на один чипованный ваш больше)
Да у нас больше половины клуба ездят на Ст1 и выше, вообще не стоит переживать
Привет, сколько уже накатал начипе?Есть проблемы какие то с автомобилем?Тоже думаю прошиться, и у нас только рево есть больше никого, стоит ли им довериться?)
Привет, я проехал 70ткм, 20 из них на прошивке рево ст3. Никаких проблем не было и не предвидится. Можешь смело шить, рекомендую прошивку под 100-й бензин
Ст3? Это сколько мощности и момента? И машина держет на родном железе?)
200+лс и 320+нм, да она ездит уже у другого хозяина по сей день на ст3 без каких либо проблем, нет Жора масла, нет проблем с Дсг
Приветствую! Ответьте, пожалуйста, на вопрос: "Планирую сделать чип блока мотора тоже в REVO. Есть ли смысл в прошивке блока коробки dsg7 за 30тыс.руб. и если да, то почему?"
За 30₽ я б не шил коробку, за 15 в етюнерс норм, дольше проживет и работать приятнее будет
Благодарю за оперативный ответ и совет! Без разницы где прошивать в REVO или Etuners так и так авто слетит с гарантии в случае поломки КПП или движка?
Пока опыт такой:
На рево слетели абсолютно все полики, кто обращался к од и делал диагностику
На ет есть факты обращения на гарантийный ремонт датчиков двс и замены сцепления на дсг — обращения были одобрены фгр после детальной компьютерной диагностики
Понял, спасибо!
А 100-200 замерял?
Блин а мы сегодня 3 передачу выкрутить пытались в городе я охренел. Дорога хреновая держака нет. Так и не выкрутили. Докрутили до 4.5-5 тысяч. Но по логам все в 0
У Рево всегда всё по 0 🤷🏼♂️
Да нет передо мной чувака отправили свечи менять. Расстроился он
Это другое, я говорю о идеальном состоянии авто, у весь бывают откаты, у Рево нет)))
Это факт, который можно двояко воспринимать ;)
Можно по точнее объяснить не грамотному))))
Оно тебе надо?)) это как улей ворошить голым х***
Вот это выражение, орнул в голосину)))
Привет. В понедельник еду в Рево. МКПП лью всегда 98 но мало заправок. Шить буду под 95 так как и бенз не очень и если что смешать с 98 при случае. Какая примерно мощность и момент на лайт прошивке и можно ли с софтом под 95 лить 98
Привет, можно лить 98й, лайт софт будет 155лс примерно))
Очень долго читать комментарии может уже озвучивалось, какой порядок цифр такой прошивки st. 1?
Какие ж все таки смешные эти ребята, любители задрочить этот микромоторчик))). А если серьезно, то спасибо за пост и подробный отчет. Тоже долго сомневался нужно ли прошивать или нет. Теперь точно уверен что точно не нужно. Смысла особого нет, к приросту в 15% процентов быстро привыкнешь, а ресурс потеряешь. Автомобильчик и в стоке шустрый. А если отсутствует чувство самосохранения и хочется адреналина и скорости, нужно переходить на спортбайки.
И что за инфа про набор скорости больше 200 км/ч в стоке. Набирает моя 210 на 5 передаче без всяких прошивок. Просто в стоке после 5000 оборотов падает момент сильно.
😂😂😂
Если для вас сток после 180 набирает, то понятно, что на быстрых машинах вы не ездили. Чип то наш уныл, а сток вообще никуда не едущее ведро.
Разница между чипом и стоком 100-200 около 10-12 секунд, это почти 50% времени Разгона. Делать или не делать — ваш выбор, но то, что разница велика — очевидно всем владельцам поло 1.4
Ну да. Все так. Но если замерять разгон 100-180 то разница не так и велика. Ну и подбешивает стоимость прошивок. Всю жизнь приоры прошивал за 500р.-1000р.)). А тут все тож самое, только ребята решили бабла срубить побыстрому пока не начались массовые жалобы на сгоревшие турбины и оплавленные клапана после этих чудопрошивок и пока поток клиентов не схлынул. А так да, что 9сек ведро, что 8сек ведро смешное. Но стоковое ведро хоть поживет еще немного. А прошитое — самообман. Имхо сугубо.
Практика покажет, что дохнет раньше.
Прошивка Приоры за 500-1000 это самообман.
В диапазоне 100-180 такой же космос в разгоне. Небольшая по цифрам разница только 0-100, всего полторы секунды, это около 20%. На атмо это максимум 3-5%
Имхо: зачем нужен турбовый ваг, если он не чипованный 🤷🏼♂️
Может быть, может быть. Но сейчас вот задумался пособирать инфу как у нас выпуск можно переделывать. Пожалуй острейшая проблема это перегрев гбц и клапанов выпускных. Может если кат выкинуть полегче с этим станет. Да и напрягает эта цифра —
Евро6. Чувствуешь себя жертвой когда за коптящим авто едешь. Я получается один об экологии должен думать и платить за нее, когда всем пофиг)).
Пока что лучшее, что изобрело человечество для поло седан 1.4тси это гоныныч кастом интэйк, пайп тоже добавит лучшей жизни турбе.
Чуть позже появится инфа о нормальном Кулере на воздухе. Сейчас идёт разведка боем
позволяет ли чип стартануть в с лаунча?
Чип dsg позволяет. Это отдельная процедура с отдельной стоимостью.
Чип двигателя не позволяет активировать лаунч-контроль на dq200
с двух педалей имелось в виду
Лаунч как раз работает с двух педалей, без прошивки коробки эта опция не работает на дсг7
По поводу ст3, не стоит выделки это овчина.
Если мало мощности поло ст2, смотрите Октавию 1.8 А7 .
да, уже изучил этот вопрос. ст2+ на турбе от 1.4 150лс даст фактические 200лс/300нм за 35тр затрат. скорее стоит эта овчина, нежели покупка октахи. А так в больших планах ваг 4х4, на пп вся эта дрочь имеет смысл два месяца в году, к сожалению
Хороший вариант, думаю подороже это выйдет чем 35000 но эта овчина нормальная, стоит выделки)
Завтра с поло ст1. заезд, он почему то уверен что проедет мою Октавию тоже ст1
С места возможно, ходом наврядли, ну попробуйте) Сергей владельца поло зовут?
15₽ стоит работа ( замена турбины, Установка Пайпа и настройка)
Бу улитка попадается от 15 до 20тр. Пайп у меня уже есть. Итого по максимуму 35₽ под ключ. Ах да, ещё впуск 10₽, итого полноценный конфиг 45₽
Заехали )
Поло вот этот
www.drive2.ru/r/volkswagen/460164308995712981/
Я знаю. Молодцы.
У нас есть сильно быстрее поло ст1.
Знаешь своих собратьев? Посоветуй московских. Мы с ними заедем и замеряем.
Gleb88
maxisuba
Я знаю. Молодцы.
У нас есть сильно быстрее поло ст1.
Знаешь своих собратьев? Посоветуй московских. Мы с ними заедем и замеряем.
Не ты в пятницу на а5фл подъезжал к нам и спрашивал про а7 окту 1.4 и заезд с поло?))))
Я, только я спросил 1.8 ли она?
А 1.4 так, поедет не поедет, особо не интересно.
С тобой надо ещё заехать))
Да уже полторы недели прошло))) мы в четверг и пятницу твм гоняли))
Gleb88
Не ты в пятницу на а5фл подъезжал к нам и спрашивал про а7 окту 1.4 и заезд с поло?))))
У нас на той стороне норм движуха была, много разных покатушек
Поло то были?)) Чего не написал?)
Поло конечно были, я зачем про а7 1.8 спрашивал?)) Чёт я про тебя забыл, сорян. Надо заехать обязательно
Gleb88
Поло то были?)) Чего не написал?)
А че 1.4 то не поехала с поло, испугалась?))
Влом было)
maxisuba
У нас на той стороне норм движуха была, много разных покатушек
Ку-ку
Дружище, приветствую, расскажи по подробнее, сколько проездил с прошивкой и как чувствует себя авто? Какие вообще впечатления?)
Привет! Проехал уже 35ткм на прошивке. Вчера был на то3 у ОД. Полная диагностика была, в том числе дсг. Всё отлично. Масло не ест, ездит, радует.
Понятно) сам на механике, дсг не люблю, читал что буксует на первой, маленький зацеп.соответственно покрышки нужны другие для лучшего зацепа. Я так понимаю соответственно и бенз только 98 после прошивки?
Прошивки разные есть, под 95, 95/98, 98/100
Да, буксует сильно на сток резине, лучше поменять, если чиповать будешь
Спасибо! Буду иметь в виду)
maxisuba
Прошивки разные есть, под 95, 95/98, 98/100
Да, буксует сильно на сток резине, лучше поменять, если чиповать будешь
А перед ТО у диллера откат на завод, и реально не палят что были какие то вмешательства? Тачка на гарантии' проехал около 8 тыс, вот теперь загарелся) впечатлений масса на стоке с турбиной после обычного атмосферника, а если чипануть])))))
Пока ни кого не запалили
melk1y90
А перед ТО у диллера откат на завод, и реально не палят что были какие то вмешательства? Тачка на гарантии' проехал около 8 тыс, вот теперь загарелся) впечатлений масса на стоке с турбиной после обычного атмосферника, а если чипануть])))))
Как только настанет вопрос гарантийных обязательств, все увидят…
я тебе скажу больше на дсг7 можно даже Ихи прикрутить )
Сколько уже проехал?
30 тысяч!
Это на ихи, здорово. А всего какой пробег?
171 тыс
Дсг до сих пор ориг, ничего не трогал?
Трогал на 100 тысячах мехатроник и на 150 сцепление
Мехатроник за счёт вага или за свой?
Нет все за свой счёт
По чем эти процедуры? Мехатрон и сцепление отдельно?
По 50 каждая
Привет! На счёт масла — не скажи, езжу по кльцу на круизе — за 15 тыщ литр выжрал, гадёныш.
Ну литр за 15ткм это нормально, в допуске вага
на сайте рево вроде только ст1. ст2 что подразумевает?
Даунпайп без катализаторов, прошивка под безкат.
На сайте много чего нет, например ст3 от Рево, который уже собран ими в Волгограде.
Ст2 есть в спб.
Ст2 от е тюнерс есть в Краснодаре
Спасибо! Это уже оч интересно)))
Ст3 с нуля стоит около 100к₽, так что это самый дешёвый ст3 для ваг, при этом 1.4 едет быстрее 1.8 180лс на дсг
да, нужен 40 профиль, ведь именно такая резина идет с завода на GTI
Уже стоит пару месяцев 215/40, динамика заметно улучшилась, лучшее время по ОБД 7.3 0-100, 7,5 стабильное. Есть пост в бж на эту тему. С места на этой резине машина едет на 2-2,5 корпуса быстрее и чипованных механики и дсг на сток резине
Если у тебя 7.3, то ты должен вровень с Камри 3.5 ехать до 100!)
Может быть вполне, дсг щелкает первые две очень быстро, после 100 у меня нет шансов против 3,5.
Колеса не мало значят!) Сам померил на йети дисках, правда после дождя мин через 15, 7.4, неплохо, ну должно быть лучше 7…, Я наверное сам не умею с буксом бороться)) Для поло ГТ такой результат, круто!)) Какая там гранта спорт или калина нфр…, рядом не стоят)))
Хорошие шины и лёгкие колёса — залог успешного старта, ты точно из 7 поедешь на зацепе. Тазы атмосферные городские могут ехать, но нужно много чего дорабатывать. А так приятно конечно удивлять разные авто. Правда я уже давно мечтаю о турбоваге 4х4 с 1.8 или 2.0, вот там будет разгон с места))
Это да)
Не думаю, что ст.3 был бы хорошей идеей для 1.4, тем более на сухой ДСГ! Итак неплохо едет у тебя!
Да не едет))))
На счёт сухой дсг верное замечание, до зимы будет ст2, а там будет время подумать на счёт ст3 и его последствиях)))
Хотел бы я с тобой заехать)
Смысл?) уедешь в космос
А можете замерить 100-200 на st1?
Замерю обязательно до снега, много будет
Респект за видео👍🏼
Олегу отдельный репсект, что снял)
Ништяк, подпись! забегай в гости!
Крутяк)))
А что за турбину рассматриваешь на ст3?
От 1.4 150лс, она чуть больше нашей, встаёт болтОн, дунуть может чуть лучше, рецепт Амета, на выходе 200-220 и 300+ момента
Мне он на том же конфиге обещал 190 максимум 200 лс поэтому хз стоит ли игра свеч) да и момент за 300 сильно не уйдет
В Волгограде скоро соберут первый поло гт на ст3 в таком конфиге, правда он на механике, скоро узнаем результаты, логи, замеры, и будет понятно, стоит или нет
Ну да, А с другой стороны чего там собирать то по большому счету)
Цена вопроса не особо кусачая за быстрый 1.4)
100+?
~100
Улитка ~50 новая
Даунпайп ~10
Фильтр ~5
Работа и настройка
я бы интеркуллер ставил даже на сток или ст 1-2. не едет машина после температуры больше +20
Про кулер говорят, что очень поздно будет раздуваться турба из за длинного рукава, я сейчас изучаю инфу по впрыску водо-метанола, он тоже охлаждает температуру впуска
maxisuba
От 1.4 150лс, она чуть больше нашей, встаёт болтОн, дунуть может чуть лучше, рецепт Амета, на выходе 200-220 и 300+ момента
Больше 200х и дсг7 выплюнет
А октахи 1.8 как на дсг7 гоняют?
так по факту за сколько разгоняется до 100?)
Цеплялся я с GT, не едут они))
Сток 8.9-9.2
Чип 7.5-8.0
Для 1.4 более чем хорошо едут;)
А на разгон 1.8т и не претендуют;)
Так же как 1.8т не претендует на экономию 1.4 ;)))
Какой у 1.4 расход в режиме "на все бабки"?)
maxisuba
Сток 8.9-9.2
Чип 7.5-8.0
Для 1.4 более чем хорошо едут;)
А на разгон 1.8т и не претендуют;)
Так же как 1.8т не претендует на экономию 1.4 ;)))
7.5 он на ст1 не поедет, уже есть множественные замеры на рейслоджик, 8.2 лучшее на рево ст1
Вот вам замер рейсом Рево ст1 на дсг на стоковой резине, при лУЧшем зацепе пару десятых можно отыграть, этот разгон стабилен, стабильно поло гт на Рево едет из 8
с включенным роллаут?))
Не знаю, включён он или нет, но даже если включён, то едет 7.8-7.9
Так что 8.2 выше написанные миф разбитый
Завтра будут звезды против весты турбо, заодно ещё раз померяем
ну вот в 7.9 еще можно поверить))
7.3 по рл без ролаута промеряли рево ст1 в рнд
Ну круто, поздравляю тогда.
Спасибо, я в общем не за поздравлениями, так, для справки, скорее всего и быстрее может, но пока зима, не узнаем
я на днях вскользь зацепился с поло похожим — думал уеду быстро. А он паскуда не отстает — отваливается только после 200. наверное тоже чипованный
После 200… должон по динамике гораздо раньше отпадать)
Видео совместного заезда пропало.
Скоро исправим
Big14
Видео совместного заезда пропало.
Видео вернулось)))
Спс
Работает?
Да, работает. Разница в разгоне более чем заметна.
Спасибо за подробное инфо было любопытно почитать.
Ну что сказать ) Очень круто)
Спасибо)
Может описка, наддув не абсолюта, а избытка?)
Точно;)
В абсолюте 1.8 и 2.3 соответсвенно
На первом видео разгон до ста с 8 по 18 секунду
На втором видео разгон с 13 по 22 секунду
Разница в пределах погрешности.
На видео сравнения обе на DSG?
Разница на 1м и 2м видео в прошивке, это одна и та же машина. На третьем видео результат и разница наглядная между Стоком и чипом, да обе на дсг и на одинаковых по размеру колёсах. Секундомером конечно точнее всего замерять, но я, как колхозник, планирую замерить рейслоджиком )))
При 30 градусах сток с кондеем показала 10,3с
Сразу после чипа, ещё нагревшись, показала заводские 9.0с ( повторюсь — важное условие — температура впуска и включённый кондей). Но разница та же, примерно 1.5 секунды лучше стока
SpeedVodkaBass
На первом видео разгон до ста с 8 по 18 секунду
На втором видео разгон с 13 по 22 секунду
Разница в пределах погрешности.
На видео сравнения обе на DSG?
Результат серьезно воспринимать не стоит, скидываю фото только для понимания разницы сток vs чип
Есть фото замеров на таком же чипе и дсг в других условиях, парень из Новороссийска скинул, у него 7.6 едет гт
Да понятное дело. что лучше с чипом. тут же не только в разгоне в места дело, но и в подхвате на скорости) Спасибо.
Да нема за шо)
Я кстати скоро в Питер поеду на машине, могу вживую показать ;)
SpeedVodkaBass
Да понятное дело. что лучше с чипом. тут же не только в разгоне в места дело, но и в подхвате на скорости) Спасибо.
Подхватывает ещё как, отзывчивость педали, ну у меня, мгновенная
окатывает чутка
Ты про откаты?
На фото логи стока)))
30 градус было, бенз лук98
1. в России делает только REVO — хм… ты присутствовал лично? уверен что блок не снимали? Хотя ну и что что снимать?!
2. эти ребята твёрдо уверяют в сохранении заводской гарантии — бооожеее, какой лохотрон…
3. предлагает эту услугу бесплатно неограниченное количество раз после чипа — это все предлагают, не только они
4. Сделай замеры 0-100
5. Я с чипом к официалам ездил ))) не запалили
Поздравляю )))))
1. Присутвовал лично кончено) уверен, что не снимали
2. В том числе и с тобой мы общались на тему чипа в Е тюнерс, я хотел у них сделать, не дали никаких гарантий удачной прошивки, через обд до сих пор не могут, на вскрытие Блока я не пошёл. Буду делать ст3 — блок вскроем и пропишем онлайн обязательно, эта же статья говорит именно о 100% безвредном чипе через провод без каких либо вмешательств по железу.
3. Конечно))) но вывод исходя из 1 Пункта — пока для поло гт только они это могут делать 😉
4. Замеры сделаю с удовольствием, не у кого взять лоджик или драгон, плюс Резина — у меня 215/45р17 — поменяю на ниже, будет пизже))))
Спасибо)) если что, я Рево не хвалю))))) просто всё как есть сейчас на рынке этих услуг
Главное, если возникнут проблемы — что бы оказывали тех поддержку, а не посылали вежливо… Кстати я как понял ты первый Polo GT кто прошился ))))
Не, первый кто расписал)
Есть уже несколько в Питере и Краснодарском крае, в Новороссийске точно есть, Пятигорску чип не понравился, сделал возврат)
Надеюсь моя статья даст волну чипа;)
Не встречал ещё, в Краснодарском крае? эт кто это?
Напиши кто делал? на Драйве есть эти люди?
Из Новороссийска парни, одновременно сделали, на драйве есть, поло гт из Новороссийска
а где они делали?
В Рево)
maxisuba
Из Новороссийска парни, одновременно сделали, на драйве есть, поло гт из Новороссийска
Нашёл, в Пятегорске — пообщался с ним, ну как и ожидал, прироста практически нет…
Это другой) есть ещё в Новороссийске
Ну, всё… убедил! ☺
Хотя чего тут убеждать, были бы средства.
Набомбил и чипонулся 😂
Кстати, Макар выше пишет, что у него мгновенный расход снизился с 0,8 до 0,5. На Revo есть такой эффект?
Хз, надо глянуть, ниразу за владение не смотрел мгновенный расход на холостом ходу
sid44sid
Кстати, Макар выше пишет, что у него мгновенный расход снизился с 0,8 до 0,5. На Revo есть такой эффект?
У меня на стоке расходе на ХХ — 0,5
1,4 ТСИ + ДСГ, Polo
Какой бенз? У меня почему-то не ниже 0,7-0,8. Еще и при запуске часто повышенные обороты 1100-1200 летом. Хз, что такое.
Заправляюсь на ГПН, G-98.
Если не включен кондиционер/климат, то расход такой как указал
sid44sid
Какой бенз? У меня почему-то не ниже 0,7-0,8. Еще и при запуске часто повышенные обороты 1100-1200 летом. Хз, что такое.
Всё нормально. так должно
sid44sid
Кстати, Макар выше пишет, что у него мгновенный расход снизился с 0,8 до 0,5. На Revo есть такой эффект?
да есть, сам видел недавно
Очень досточно!
Видео глянул. Он после чипа из 7секунд выезжает ? )
нет
Belchis
Видео глянул. Он после чипа из 7секунд выезжает ? )
Из 7 секунд нужно 200+ лс при нашем весе и переднем приводе
Я максимум чего добился 7.3 — ST1 на 195/55/15 RE003 при температуре +5
Ребята из Рево по опыту говорят, может и в -2 поехать и зацепиться
makar121
Я максимум чего добился 7.3 — ST1 на 195/55/15 RE003 при температуре +5
Тоже самое
Вы в МСК гэтэхи прям на дорогах встречаете ? :))) в Питере ща 2 месяца встретил 2 раз и то припаркованные :))))
Будешь в СПб, надо заехать, так сказать для мотивации к чипу :))))
С удовольствием заедем)
А ты в чате поло гт есть? А то я уже запутался)))
Мы специально договаривались, встречаю, но не часто
не нету меня в чате )
Напиши мне в личку, добавлю тебя
Belchis
Вы в МСК гэтэхи прям на дорогах встречаете ? :))) в Питере ща 2 месяца встретил 2 раз и то припаркованные :))))
Будешь в СПб, надо заехать, так сказать для мотивации к чипу :))))
Я вот в Сочи недавно 1 встретил, и потом следом еще одну в Адлере)))
В Краснодаре еще одна — и это все за 1,5 мес.
Belchis
Вы в МСК гэтэхи прям на дорогах встречаете ? :))) в Питере ща 2 месяца встретил 2 раз и то припаркованные :))))
Будешь в СПб, надо заехать, так сказать для мотивации к чипу :))))
К стати да, ты на стоке 9 сек. проехал, а тут все 11, как на моем атмосфернике. Можно, конечно что-то списать на резину, что-то на дорожное покрытие, но 2 секунды — это слишком много для этого.
Все хорошо расписал)
Revo молодцы.
Ты перед ТО даже откатываться в сток будешь?
Я лично 2 раза присутствовал при работах никто ничего не смотрит))
Главное для "безпалевности" наклейки revo не клеить или знакомства завести на дилере.
Не раписал этот момент, ща наверно исправлю, да, при каждой поездке к ОД желательно откатывать на сток, тк они подключают комп и отправляют онлайн все показания компа в фв.
Вариант со знакомыми катит, Рево рекомендует определенные ОД, которые закроют глаза на чип, и не отправят данные в фв, а просто сделают нужные отметки.
Надо будет мне этот момент уточнить.
Тигу будешь шить?)
Не сразу… после зимы думаю сразу st2.
Тига на ст2 будет пушка, 5сек 0-100 при любых погодных условиях, я о нем пока толко мечтаю;)
Да и по паспорту 6.5 после polo ракета)
Кстати, по секрету с 1 июля в нерезиновую переезжаю, так что пересечемся))))
Что что, а к хорошему быстро привыкаешь ( я про разгон)
Давай давай, буду рад, скоро как раз встречи будут, встретимся пообщаемся, хорошо время проведём, расскажешь, как тебя так жизнь угораздила в какую-то Москву переехать))
Все как у всех… работа)
maxisuba
Тига на ст2 будет пушка, 5сек 0-100 при любых погодных условиях, я о нем пока толко мечтаю;)
5 сек не будет, ну может быть чуть ниже 7
Так сток едет 6,5 с лаунча;)
эт ты про какую машину?
Про новый Тиг 220лс
maxisuba
Тига на ст2 будет пушка, 5сек 0-100 при любых погодных условиях, я о нем пока толко мечтаю;)
И тига на ст 2 ни в жизни 5 секунд не поедет(если только не р-лайн)
А 220 ген3, может, не сразу понял о чем речь))
Речь именно про 220 ген3, на ст2 там 300+ лс и 400+нм, с лаунча поедешь ого-го как на мокрой dq500
BadMike
Все хорошо расписал)
Revo молодцы.
Ты перед ТО даже откатываться в сток будешь?
Я лично 2 раза присутствовал при работах никто ничего не смотрит))
Главное для "безпалевности" наклейки revo не клеить или знакомства завести на дилере.
А меня наш ОД, на драйве, весь знает — и не чё, ни слова ))))