Skoda Octavia

Октавия пришла на смену Гольфу. Гольф хорош и где то даже лучше, но пробег уже вплотную приближался к сотне, да и хотелось попробовать полный привод наконец. Просчитал стоимость обслуживания, дороже конечно чем у переднего привода на мкпп, но решил что замену масла в дсг, халдексе и редукторах я себе позволить смогу )
В итоге уже владея автомобилем понял, что не зря решился, так как не все соотечественники готовы были брать полноприводный лифтбэк вместо паркетника, в связи с чем Шкода сказала, что больше не будет возить такие машины.

Что сделано на данный момент:
— снял значок 4х4, чтобы внешне не отличаться от переднеприводных ),
— бронепленка на фарах, на переднем (полностью) и заднем бампере (зона погрузки), на капоте (полностью), на передней части крыши, на передних стойках, на порогах, на нижних частях дверей, по мелочи в проёмах дверей.
— два раза отдавал на полировку кузова и защитное покрытие (Nanolex Si3D), далее уже научился и делаю сам,
— штатное лето Nexen заменено на Michelin Primacy 4, диски Alutec Grip, зима Michelin X-Ice XI3 на дисках Velorum,
— замена масла на 2243км, 7550км, 13273км, 15310км, 19180км, 23552км, 28702км, 35012км, 40700км. Во всех случаях кроме первого использовал Wolf Ecotech 0w-30 C3 FE. Начиная с 28702км заливаю Mobil1 ESP 5w-30.
— замена масла в халдексе на 14752км, 39654км,
— замена тормозной жидкости на 18100км и на 30914км,
— замена охлаждающей жидкости на 30914км,
— замена масла в кпп на 35700км.