Выбор дисков на лето

Машина была куплена поздней осенью 2017 (конец ноября), поэтому обувшись в зимний Michelin X-ice я не думал о лете. Весной 2018-го, так и не определившись, я поставил родные Nexen NBlue на штамповки, решив что позже перейду на что-то другое. Так и проездил лето 2018-го, но будучи не очень довольным шумом от этих покрышек (на тот момент сравнивал с Гольфом, на котором стояли летние Michelin Energy Saver), решил что надо возвращаться к хорошему, продал Nexen и купил попробовать новые Michelin Primacy 4.
С дисками так и не решил, перебортовывать зимнюю резину не хотелось и я поставил новые шины опять на те же штампы R16. В принципе с ними жить можно, они весят по 8,5 кг(ошибался, взвесил), что на килограмм с лишним меньше чем родные Velorum (9.6 — 10кг, по отзывам), но у меня, как выяснилось не все они идеально ровные. Этого не заметно до 120 км/ч, а потом начинает слегка потряхивать. Думал что балансировка сбилась, заехал на шиномонтаж, показания на станке по нулям, но диск на пару мм пляшет по высоте. Я бы рад прокатать такой диск, но эти ребята говорят что для штамовки это нормально и они не в силах это поправить. В другие места не обращался, может у кого-то есть опыт прокатки штамповок — их не вылечить? Или просто некоторым лень заморачиваться?

Стал смотреть что интересного есть взамен.
1.Конечно сразу обратился в Slik, у них в наличии есть L-213 c нужными параметрами, но цена 40840р за комплект, а к нему еще болты нужны (2000р), вентили итп. В итоге выйдет в 43-45 тыс. С учетом того что езжу сейчас не так много, думаю стоит ли сейчас так вкладываться? Ну и у них всегда можно заказать эти диски, цена на заказ та же, что мне была озвучена при покупке из наличия. Никаких скидок нет, по крайней мере сейчас.
2. Из литья конечно же посмотрел цены на VAG OEM, т.е. модели Velorum, Minoris, Premia, на авито за новые просят 30-32т, за б.у. 20-22т. В основном торгуют колёсные перекупы, с ними был опыт, ни поторговаться, ни подобрать, упрутся рогом, т.к. им надо на этом зарабатывать. Нафиг их, не стал ездить разговаривать, себе дороже. Да и не сильно хочется иметь второй комплект стокового литья за такую цену, при их весе в 9,6кг.
3. Какое нибудь хорошее недорогое и прочное литье. Например Alutec. Судя по инфе диски из Германии, у них есть сертификаты типа TUV, по идее в Европе по ним вопросов быть не должно.
Для Октавии в родных параметрах (5х112, ET46, DIA57.1) есть модель Monstr:

Есть еще в черном цвете, мне в принципе без разницы на внешку, но они дороже, а это уже минус. Говорят что они легче стока (8.6кг), но как говорится, это не точно. Если у кого есть такие — просьба поделиться впечатлениями. По цене: 7200-7600 за диск, получается около 30 тысяч за комплект. Что важно — болты можно использовать родные ваговские под сферу (у меня их тоже два комплекта, зима/лето ) ).

Посоветуйте что еще хорошего можно взять в пределах 30 (с небольшим) тысяч?
Критерии:
новые, R16, 5x112, DIA 57.1, никаких проставок, вылет в идеале 46 (42 и 50 уже плохо, примерял — не хочу), вес до 8.5кг включительно (не тяжелее штамповки на 16), европейские производители в приоритете, прочность в приоритете, болты под сферу стандартные VAG, но и от новой ковки за ~30тыс тоже не откажусь (а вдруг).