Вобщем уже классика: полная замена масла в АКПП самотеком через фильтр у радиатора. Делаю так уже третий раз на этой машине и пока ничего не отвалилось, только если не из-за этого). Пробка была с продуктами износа, но не металлическими на вид. Предполагаю, что это пыль от фрикционов.
Применил масло idemitsu type-h. Разници по цвету нет (такое же розовое). Коробка работает норм.
По маслу в моторе решился на эксперимент: пятиминутная промывка ликви моли и масло 5в30 гэ-энерджи от газпромнефти с формулой far east — дальний восток тобишь для нешарящих в забугорном. Вобщем api там подходящий.
Примечательно, что в таз, используемый для смены масла, капнул остатки промывочной жидкости и вертикально его расположил. Сверху (где жидкость смешавшись с маслом сползла вниз) поверхность выглядит почище. Посмотрим, надеюсь двигатель не клинанет).
Комментарии 1
Себе тоже залил такое масло в коробку. Заказывал на емекс 8 литров на две замены. Перед второй заменой решил проверить уровень масла. Уровень в норме а вот масло поменяло свой цвет с красного на жёлтый, цвет как у моторного. Толи подделка оказалась, то-ли так и должно быть)