Установка воздушного фильтра DNA в самый быстрый "ВАЗ" в Греции

Привет всем !
Решил написать немного текста в бортовик, так как нашлось чуть свободного времени
Сразу скажу, что все сообщения за это время я прочитал и всем ответил. Стараюсь периодически заходить и отвечать, даже если совсем занят

Пишете вы мне обо всем, о своих проектах, о своих планах, спрашиваете про мои планы)) кто то находит в интернете интересные обьявления с участием нашей Лады))). Короче, пишите – всем рады ответить !
Даже не смотря что есть основная работа …
Теперь немного о новостях и новых доработках) сразу скажу, что существенно что то менять не хочется, т к в машине все построено с умом, и хочется просто наслаждаться тем чего добились!) самое главное с машиной ( ну совсем как с девушкой) понимать что она просит, и реагировать по мере финансовых возможностей)))
Короче вот я о чем . В марте этого года я решился наконец, поставить в Сливу воздушный фильтр нулевик, давно об этом думал, и не знал как осуществить . Но для начала пред история!

Мой очень хороший знакомый друг, два года назад было дело, пригнал мотоциклы несколько штук в упаковках, и говорит что т .к. у него свои клиенты ( в основном это спортсмены ) которые гоняют и по бездорожью и в пыли, короче он их еще дальше дорабатывать увез. На нашу греческую фабрику DnaFilters. То есть он покупает мотоциклы, а к ним подбирает фильтры, и настраивает прямо на фабрике их- есть такая услуга у DNA, и продает их настроенными и с качественными фильтрами для гонок по пыли и грязи

Я удивился, узнав, что в Греции делают самые лучшие фильтры для супермото, супер авто, и не ожидал что все самое лучшее может быть рядом и настолько близко ! Тогда пару лет назад у меня и в мыслях не было и себе такой же поставить, но я загорелся, мне стало интересно .

До этого момента стоял фильтр HKS. Это недешёвый фильтр, и т.к. машина не на повседневку, а так 3-4 раза в месяц погонять, я, можно сказать, его совсем и не чистил. А что там, думал, будет? Грязи пыли на нём не видно, ездил мало, значит чистый)) НО! поставив фильтр DNA, через пару месяцев сам увидел, как он поменял цвет и уже видно на нём частицы грязи(пыли). И тогда я понял и убедился что нихрена этот ХКС не фильтровал как надо.

. Вы можете об этом прочесть в блоге. На это ушел целый день . Мы взяли фильтр самой крутой модели (конус) серии RV, который рассчитан как раз под нашу мощность . И сопоставив его размеры и конфигурацию стали думать над грамотной установкой . Сработали мы очень даже отлично)) . результат на фото)

Каковы ощущения после установки ?

Да, реальный приход есть. НО. Во первых нулевик нулевику рознь.

Во вторых, без корректировки программы т.е чип тюнинга это совсем маленькая разница, не заметная почти совсем на маломощных и стоковых двигателях .
В нашем случае, замеры показали что, проходимость воздушного потока
у HKS чуть больше 6000 LTR / MIN,
а у нулевика DNA за 10000 LTR / MIN.
А по всем данным работы нашего двигателя .(объем, .обороты, давление турб. и т.д.) нам надо как минимум 8000LTR / MIN.
Так почему же не дать ему вздохнуть по легче и по больше, и при очень хорошей фильтрации 98-99 %?)) И я заявляю по своему примеру, что реальный приход мощности есть!

А вот на этом видео самые настоящие лидеры на фестивале на Олимпийском стадионе !))

На фото можно сравнить разницу, новый фильтр "малыш" на бачке и основной фильтр на котором проехал от силы 1000 км. И после этого, я еще больше убедился, что DNA делает свою работу как надо и на совесть. И кроме того, пропускаемость воздуха у него почти в два раза больше чем у HKS. Результат сравнения после замеров, стоявшего фильтра HKS и нового фильтра DNA RV серии, плачевные)))) У HKS проходимость в два раза меньше! О фильтрации речи быть не может .

Не раз убеждался в том, что у греков с нами очень много общего) Немножко ленивый народ(или вернее сказать долго раскачиваемый))), но голова работает и руки от куда надо растут.) Но если "раскачаются" и подойдут к вопросу серьёзно то сделают хорошо качественно и надолго как Парфенон!).
Если вы хотите побеждать и быть первыми во всем то придется потрудится, в первую очередь головой, и правильно выбирать для своего автомобиля ( или мотоцикла) качественную деталь, узел, агрегат, и даже фильтр! Очень жаль что рынок сейчас нафарширован подделками, запчастями которые вводят человека в заблуждение, продавая пустышки. Мы думаем что это будет работать на нас, а на деле оказывается наоборот )) .
PS . Этим летом не навещал Россию, но есть такие планы ! а куда спросите вы ? В Сибирь, Урал !