Уважаемые подписчики, нужна ваша помощь.
Собственно, искомое обозначено в заголовке — нужно или новое заднее левое крыло, или рем.вставка задней левой арки. Вариант рем.вставки предпочтительнее.
Также рассматривается вариант б/у — т.е. срезать живую заднюю левую арку с какого-либо списанного кузова.
Если у кого-то есть железка, готов обсудить приобретение по разумной цене.
Ну или вариант, что в тех городах, где есть элементы в продаже на Авито, кто-то сможет посмотреть фактическое состояние и, если все хорошо, приобрести от отправить ТК, расходы на хлопоты компенсирую.
Нужно срочно, так как из-за этого стоит работа — родную арку вылечить не удалось, в битом месте и назад от него в сторону бампера лезет дрянь, несмотря на все попытки ее вытравить.
По форумам барахолки полистал — хороших вариантов крыльев нет, вставок нет совсем.
По Авито варианты крыльев есть, даже по приемлемым ценам, но брать в слепую из другого города как-то напрягает — опасаюсь, кидалова. Есть одно объявление в Энгельсе, но там, к сожалению неадекватно — человек хоть и за новое, но заметно ржавое (как раз в задней нижней части) крыло хочет 3,5 тысячи.
Узнавал в местных магазинах, в одном сказали, что могут привезти на заказ и крыло, и вставку, но как-то неопределенно, и сроки от 3 недель до полутора месяцев — долго.
Комментарии 15
Там в том месте идут две арки внахлест, внешняя и внутренняя, тоесть ремвставок нужно две. Или внутренняя часть трогаться не будет?
Когда вскроем, внутреннюю часть по месту будем смотреть. Смысл в том, что металл будет уже с двух сторон доступен, можно будет полноценно зачистить, обработать, а при необходимости вырезать и вварить кусок — внутренняя часть не на виду, особая эстетика не нужна.
Но внутренняя часть в порядке, внутри ничего не вылезает.
А наружная часть была ударена, ее прижало к внутренней, возможно лопина небольшая где-то была. Сейчас-то почему так получилось? — потому, что нет никакой возможности нормально залезть в это место изнутри и там зачистить и обработать. Вот изнутри и выстрелило.
Ну да, место там не очень удачное, два листа, внахлест, еще и с изгибами…
А менять заднее крыло целиком то еще удовольствие, оно под крышу заходит.
И еще один момент я не очень понял-машина уже полностью покрашена? И уже оттуда ржавчина полезла?
Да.
Крыло ж было битое. Мы зачистили, обработали, оставили — оно полезло. Зачистили еще, потом залезли изнутри насколько могли — почистили, продули, опять все обработали. Подождали несколько дней, вроде не лезет, начали шпатлевать, вышкуривать. Потом уже на полностью подготовленном крыле опять несколько дней подождали опять же вроде не лезет — решили красить. Вот через неделю после покраски оно вылезло.
У нас в Ростове продаются новые по 400р. За штуку, если что.
Вставки?
Да они.
Отличный вариант!
У меня тут уже два варианта б/у с местного клуба, завтра буду изучать. Если там не выгорит, буду думать.
Есть ремвставки старого образца ( на фото внизу ), цену предлагай.
О, отлично! Я так полагаю, левая задняя — та, что посередине?
Цену — да я хз. За сколько не жалко на благо брата-москвичевода?)))
Тут с местного клуба нарисовался вариант — у человека стоит живой кузов 89 года, битый в морду. Завтра поеду смотреть, если там живая арка, то срежу. А если нет, тогда твое предложение будет ну очень актуально.
Да, та что по середине. По цене я вообще хз, если что то пиши в личку
у нас полно и за копейки…
Эх, завидую! Жаль, что политическая ситуация не позволяет нормально переслать.
Если внутренняя окажется паршивой, вырезай ее полностью и вари просто к углу наружной арки. Повторять заводскую конструкцию не имеет смысла, так как так верилось роботами, а где два метала между ними и ржавеет.
О таком методе узнал уже после того свои поварил. обработал растяну стопом, пока ни намёка.
SV-B
Эх, завидую! Жаль, что политическая ситуация не позволяет нормально переслать.
…все пересылается, даже просто Роспочтой…