Запись преимущественно для себя. Заменил передние стойки, т.к. при замене передних сайленблоков была приговорена правая стойка. Оригинал выходит дороговато, из за этого взял SACHS на обе стороны и заодно поменял опорный подшипник, опору, отбойники и пыльники.хотя они были еще в нормальном состоянии.
Список запчастей, которые купил и поменял:
1.Опора стойки амортизатора — 802321Sachs — 2 шт
2. опорный подшипник — 3176401 Lemforder — 2 шт
3. стойки амортизатора — 312267 Sachs — 2 шт
4. пыльник и отбойник (комплект на 2 стойки) — SACHS 900 004 — 1 шт
Также заменил стойки стабилизатора, т.к. справа опять застучала — 1K0498315 отходили ровно 20 тыс км.
Поменял на 1k0498315a, посмотрим стойки стабилизатора новой ревизии на сколько хватят.
После смены стоек сделал схождение передних колес.
Комментарии 8
Привет!
Т.е. родные стойки саксы которые стояли с завода от этих отличаются по поведению?
Как опорники сакс себя ведут, сколько проехал после замены?
Привет! Стойки мне показалось что пробивают больше на лежаках, а так норм. Опорники если к оригиналам нет претензий, то не меняй. Я правый опорник 2 раза уже после этого менял, ходят 1 год и все
Понял, я опроники хочу оем купить, как бы дорого это не казалось, потому что все, кто покупал не оем жалуются что чрез 10-20 тыщ меняют их снова.
Я хз что-то подстукивает спереди — не понимаю что. Стойка правая потекла немного, при вывешенных колесах когда крутишь руль — происходит скрип/скрежет — говорят что опорный подшипник — может в комплексе это дает стук — хз. Сайленты и яйца в порядке. 7 лет и 100 т.км.
У вас дороги плохие?Просто рановато амортизаторы (109 тыс) поменяли.
Хз почему так получилось, но факт остается фактом) у нас дороги таят вместе со снегом, а потом все лето латают)) саксы не понравились.пробивают на лежаках
Sachs амортизаторы с завода идут)))
Не знал об этом, брал исходя из того что почти все советовали их на драйве))
норм так