Да, к сожалению они немного пересмотрели функционал приборки на а6.Без впайки стабилизатора напряжения стрелка после прогрева встанет колом на 90 и не поедет вверх до наступления перегрева. Считаю, что для наших старых машин критически важно знать температуру в любой момент времени. Я через ломаный дисплей прошел, удалось купить приборку с живым дисплеем. Пока работает, а там посмотрим. Старайся найти живую, приборку иначе все будет впустую. Удачи!
Зачем эти понты ставить а6 приборку когда потом не знаешь темп.ож?) Полностью с тобой согласен! Нужно знать температуры, это важно! Спасибо и тебе ровных дорог!
Это рассохшиеся токопроводящие резинки дисплея бск, скорее всего. Практически нельзя вылечить, так как заменить их попросту нечем. Тут два варианта. Можно заменить блок бк + бск в приборке на более живой. Ну или вкарячить приборку с А6)Там этих проблем нет. Правда стрелка температуры в А6 панелях управляется программно и больше 90 градусов она не показывет, пока двигатель не перегреется совсем. На сотках приборка показывает реальную температуру, в том числе и после 90 градусов. Ну и контрольная лампа ABS работает по-другому. Это все можно передалать так, как на сотке, но придется уже работать паяльником.
к сожалению, само не пройдет, в один момент дисплей будет только светится желтым или красным смотря какая пиктограмма загорится а рисунок исчезнет вовсе, или блок менять полностью с дисплеем или сразу ставить приборку от А6 С4 внешний вид измениться сразу
платы одинаковые полностью, и в корпус от леворульной встают болт он, только надо шлейф на доп приборы перепаять с левой стороны на правую, на плате все предусмотрено
платы одинаковые полностью, и в корпус от леворульной встают болт он, только надо шлейф на доп приборы перепаять с левой стороны на правую, на плате все предусмотрено
Ага, только пробег в милях показывать будет и бк тоже в милях а не километрах. Полно у меня таких приборок по кускам :)
Временная болячка дисплея, в мороз обычно на пиксели рассыпается изображение, пропайка платы иногда помогает
сам борюсь с подобной проблемой, причем не в мороз. надо смотреть плату, устранять все не пропайки, и то, когда их устранил — под уклон это дело повторяется (видно где то трещина в плате, так просто не разглядишь)
Виной чаще всего или сам дисплей или токопроводящие резинки по бокам дисплея, видимо эта учесть настигает каждого, поставил приборку от а6 и забыл да и вид красивее стал и пробег электронный
сам борюсь с подобной проблемой, причем не в мороз. надо смотреть плату, устранять все не пропайки, и то, когда их устранил — под уклон это дело повторяется (видно где то трещина в плате, так просто не разглядишь)
понятно, я точно бороться с ней не буду!))) поставлю другую и все
Комментарии 42
Глюк
Я разобрал приборку, почистил резинки спиртом, пропаял сомнительные контакты, мультики работают отлично!
посмотрим, если желания будет заниматься))
Да, к сожалению они немного пересмотрели функционал приборки на а6.Без впайки стабилизатора напряжения стрелка после прогрева встанет колом на 90 и не поедет вверх до наступления перегрева. Считаю, что для наших старых машин критически важно знать температуру в любой момент времени.
Я через ломаный дисплей прошел, удалось купить приборку с живым дисплеем. Пока работает, а там посмотрим. Старайся найти живую, приборку иначе все будет впустую. Удачи!
Зачем эти понты ставить а6 приборку когда потом не знаешь темп.ож?) Полностью с тобой согласен! Нужно знать температуры, это важно! Спасибо и тебе ровных дорог!
Это рассохшиеся токопроводящие резинки дисплея бск, скорее всего. Практически нельзя вылечить, так как заменить их попросту нечем. Тут два варианта. Можно заменить блок бк + бск в приборке на более живой. Ну или вкарячить приборку с А6)Там этих проблем нет. Правда стрелка температуры в А6 панелях управляется программно и больше 90 градусов она не показывет, пока двигатель не перегреется совсем. На сотках приборка показывает реальную температуру, в том числе и после 90 градусов. Ну и контрольная лампа ABS работает по-другому. Это все можно передалать так, как на сотке, но придется уже работать паяльником.
ого, первый раз слышу за температуру от а6! буду в курсе, спасибо!) тогда лучше ставить только от 100ки приборку
Пропаяй контакты платы бск должно помочь, либо у меня есть рабочая плата, если надо пиши в личку :)
спасибо, но не стану заморачиватся)
Написано АккумоСтоп
?
да я про слияние двух пиктограмм, даже незнаю поможет ли шаманство. Очень похоже на глюк который не вылечится
та я уже забил на нее)) куплю новую
Тоже хорошо, ещё бы пробег мотнуть в такой же и совсем красота
какая разница какой пробег) вообще пофиг))
Для этой машины да, просто для себя что бы ТО делать
аа ну тогда да, согласен
Либо плату прапаивать либо менять
понятно, пока так а потом поставлю новую приборку
Еще есть у них глюк если машина постоялла на солнце тоже может погнать
у нас солнца нету))) каждый день дожди
Понятно тогда не в этом дело
Временная болячка дисплея, в мороз обычно на пиксели рассыпается изображение, пропайка платы иногда помогает
и что теперь делать? ждать пока само пройдет? паять точно не буду, не знаю что и как…
к сожалению, само не пройдет, в один момент дисплей будет только светится желтым или красным смотря какая пиктограмма загорится а рисунок исчезнет вовсе, или блок менять полностью с дисплеем или сразу ставить приборку от А6 С4 внешний вид измениться сразу
оууу, да хер бы с ней тогда! на запчастюли, буду тогда ставить от а6 и все)))
это что? праворульная?)
да с японки, себе такую же ставил, брал две сразу
то как я ее поставлю? если она наоборот?)))
платы одинаковые полностью, и в корпус от леворульной встают болт он, только надо шлейф на доп приборы перепаять с левой стороны на правую, на плате все предусмотрено
да ну) спасибо, но не буду замарачиваться, куплю просто и прсиавлю)
ogust
платы одинаковые полностью, и в корпус от леворульной встают болт он, только надо шлейф на доп приборы перепаять с левой стороны на правую, на плате все предусмотрено
Ага, только пробег в милях показывать будет и бк тоже в милях а не километрах. Полно у меня таких приборок по кускам :)
откуда в японии мили? приборка с японии а не с англии
Ну сколько я видел японских щитков они в милях
этот щиток и тот что себе ставил оба с японии и оба в км
TANK506
оууу, да хер бы с ней тогда! на запчастюли, буду тогда ставить от а6 и все)))
TANK506
оууу, да хер бы с ней тогда! на запчастюли, буду тогда ставить от а6 и все)))
в идеале, лежит на продажу
цена в лс
ogust
Временная болячка дисплея, в мороз обычно на пиксели рассыпается изображение, пропайка платы иногда помогает
сам борюсь с подобной проблемой, причем не в мороз. надо смотреть плату, устранять все не пропайки, и то, когда их устранил — под уклон это дело повторяется (видно где то трещина в плате, так просто не разглядишь)
Виной чаще всего или сам дисплей или токопроводящие резинки по бокам дисплея, видимо эта учесть настигает каждого, поставил приборку от а6 и забыл да и вид красивее стал и пробег электронный
Polarnik94
сам борюсь с подобной проблемой, причем не в мороз. надо смотреть плату, устранять все не пропайки, и то, когда их устранил — под уклон это дело повторяется (видно где то трещина в плате, так просто не разглядишь)
понятно, я точно бороться с ней не буду!))) поставлю другую и все