Всем доброго времени суток!
Как и обещал, продолжаю тестировать резину Grabber AT3 215/75/15, о покупке которой я писал ЗДЕСЬ.
Ощущения за 5 дней.
Резина мягкая, трещины и стыки асфальта съедает, не шумнее всесезонки, на мой взгляд, или трансмиссия и движок глушат шум от неё ))
Сегодня выехал в поле, по лайту, на костылях, да в одну машину решил не рисковать. Резину не травил, 1,9 как на асфальте. В общем остался доволен, проехал везде как по асфальту, а если ещё и стравился бы… ;))
В виде виден лайт, есть комменты, итог подведён в конце.
P's кто подскажет, от чего стук периодический?
Комментарии 19
Как у данной резины износостойкость?
Около 8000км, износа не видно
Тоже помню когда отцову АТ-ку одел себе на пробу, в первой же грязи почувствовал насколько машину на ней сильнее таскает чем на моей МТ-ке, вначале очень не привычно было.
Несколько видюх есть на АТ-ке примерно по такой же грязи как у тебя, видно как машину кидает. На втором видео болотце есть, которое уже посерьезнее чем просто грязь, не первом подъемчик глиняный тоже не очень простой:
А это уже видео похожие на МТ-ке, где грязи побольше, но машина едет куда увереннее. На 3-м видео, начиная с 1.30 минуты болото совсем серьезное, где на АТ-ке думаю я бы остался на долго.
Это тоже на МТ, но еду уже в более степенном стиле, правда и грязь еще серьезнее.
В целом мне понравилась твоя АТ-ка и по протектору и как видно едет достойно. Протектор более агрессивный чем например у Кумхо, Тойо или Бриджстоуна АТ. Жду новых испытаний!
Нормально так по лайтовой грязи гребет, единственное таскает конечно по сравнению с МТ-кой гораздо больше. Кстати я по мокрым грунтовкам с блокировочкой наоборот езжу всегда — зад меньше кидает гораздо. Может конечно сказывается более легкая задница у Нивы по сравнению со Шнивой (в соотношении с передком), ну и к тому же у меня самоблоки стоят.
Кидало при включенной межосевой и выходе из колеи. Вылез, пытаешься выровняться и не поймать момент, ускальзывает
Видимо потерял я опыт (( почти 6 лет без оффроада нормального
P's до перерыва несколько лет участия в соревнованиях, призовые места… Да и свои проводил два года
Видимо да — опыт очень многое значит, а когда несколько лет без практики — навыки очень теряются.
Путем гребет.
Да я б тут полюбому на десяточке смог проехать
Естественно. Я бы и на Оке.
Не забуду картинку с соревнований одних: заболоченность, лебедятся несколько машин. Вдруг из леса выезжает стоковый УАЗ, обезжает их всех, проезжает мимо них, по этой заболоченности, останавливается. Выходяит мужичок и спрашивает "что спортсмены? " постоял, покурил, сел и тем же путем, по заболотке обратно, мимо лебедящихся, уехал.
Это был местный лесник.
Ахахаха😂😆🤣
Дорога на Каменку, поле.
Только по самим полям не стоит того… По краю. А то там не весь урожай ещё собрали. Сегодня народ был и трактора.
Если что, мало ли, пишите в vk.com/dobro_78 вытащат за спасибо. )
Это где такие дорожки?
А если-бы метеоритный дождь… Да кабы грибы… И аж без блокировки! Ота гордость-включи блокировку-морду не так кидать будет) А ужо если травить, то. Ну я хз, эпитетов много, по сабжу мало.
Вот с блоком как разби кидало хорошо. Обратно без блокировки и прямее.
Сабж шел как по асфальту. Нв HT я там вставал и только в раскачку выезжал, в двух местах
с межосевой кидает если руль не держишь, и по колее плетёшся. Попробуй рулить на межосевой-и газком играть-и кидать не будет, и проедешь на АТ значительно дальше)
Да. На АТ только с легким пробуксом и активным рулем. Иначе замылится, этотне МТ, она не так зарывается.
Тут можно было бы больше скорость, но мнетнельзя. Два месяца как таз на шттфтах мне собрали, трястись нельзя.
Тогда и нефиг экспериментировать-тачек много, а таз один!)
У меня ломка, без грязи, началась 😇😁
Не засадил-не отпустило) Нечем копать-не мучай помидоры)))