Установка противотуманных фар #3 — регулировка

Всем доброе время суток!
Итак продолжение эпопеи с противотуманками. После протяжки проводов ПТФ в салон я решил отрегулировать ПТФ, пока была возможность включить каждую противотуманку отдельно. Для временного подключения я использовал вот такое сложнейшее устройство, не раз выручавшее меня, когда нужно было что-то подключить в салоне :)

Я долго искал и пытался понять принцип регулировки ПТФ, и поскольку есть несколько мнений на эту тему, решил вникнуть поглубже. В конечном итоге регулировку я сделал по ГОСТ 25478-91 пункт 1.4.11. Кто хочет, может почитать подробнее, но суть его в том, что угол наклона противотуманок должен составлять 34' (минут а не градусов!), если противотуманки установлены на высоте от 25 до 50 см от дорожного покрытия.

Совершенно не претендую на какое либо первооткрывательство америки, просто если абстрактно, получается, что мы имеем некий прямоугольный треугольник, длинный катет которого образует плоскость, параллельную земле на уровне противотуманки, гипотенуза — плоскость, образуемая светотеневой границей, а короткий катет — вертикальная проскость на некотором расстоянии от противотуманки.

Заскрипели в мозгах шестерёнки и вспомнили тангенсы-алгебру-геометрию. Тангенс угла 34' равен 0,00989 (так думает калькулятор) — ну можно сказать 0,01, то есть получается, что на расстоянии 500 см от фары уровень светотеневой границы должен быть ниже уровня фары на 5 см. А если на расстоянии 1000 см, то ниже на 10 см. Вот и вся арифметика. Кроме того, бывает, что на самих противотуманках указывают значение в процентах, но это не наш случай (если бы у нас было указано это значение, то это был бы 1%).

Я заранее представил, каково это будет бегать с рулеткой и одолжил у приятеля дальномер.

Стену мне размечать всякими линиями не захотелось, поэтому в срочном порядке был изготовлен вот такой суперточный девайс.

Теперь главное было найти местечко потемнее на любимой парковке Ашана, и таковое нашлось (очень удачно там перегорели 2 лампы освещения). Оказалось, что расстояние от земли до центра противотуманки у меня составляет ~38 см. Соответственно на расстоянии 5м линия СТГ должна быть на 5 см ниже (~33 см).

Снимаем накладки ПТФ, берём отвёртку TORX и вперёд, крутим регулировочный винт. Вот что получилось после регулировки:

ЛЕВАЯ ПТФ:

ПРАВАЯ ПТФ:

ЛЕВАЯ + ПРАВАЯ ПТФ:

Регулировка производилась с полным баком и с человеком на водительском месте. Прошу строго не судить, понятно, что точность не прецезионная, но во всяком случае есть уверенность что никому на встречке в темноте не светану в глаз противотуманкой. К сожалению из-за освещённости фотки получились блекловатыми, хотя в реале всё смотрится намного красивее :)))

Заключительная часть:
Установка противотуманных фар #4 — подключение через BCM и золотые лампы H8

Всем мира, добра, удачи и достатка!