Привет сетевому разуму. Подскажите плз — вчера в легком заторе ( не то, чтобы даже пробка) обратил внимание на стрелку температуры. Раньше мне казалось она живет где-то возле 90. А тут показалось что греется, хотя вентилятор вроде включался и иногда стрелка опускалась ближе к 90. .
В общем, как у вас — это нормальная температура (фото приложил, внешняя температура воздуха там тоже есть) ?
Комментарии 17
Норм у тебя датчик внешней температуры стоит рядом с радиатором, с сентября пошли датчики на нижней решётке бампера.
Это конечно не нормально, меня такая температура двигателя тоже не устраивала, 105 градусов это перебор для двигателя. Ни на одном авто нет такого разброса температуры как на Весте (одним словом просто мудаки с авто ваза называемые инженеры)
Поэтому я заказал себе Бортовой компьютер Multitronics MPC-800, установил в разьём ОВД. через телефон установил температуру включения вентилятора на 90 градусов. Теперь стрелка всегда держится в районе 90.
Это норм, не парься)))
Норм. У меня на 1,6 когда в пробке толкаешься так же, потом норм.
У новых эбу порог включения вентилятора при выключенном кондиционере около 105 градусов, при езде 86, с кондером 84. Так что все ок
это п№№здец ДВС, и полное залегание компрессионных колец. Как правило быстрая продажа авто с загубленным двиглом…
Эт норм 👍
Это нормально
У меня привычка аля газелист первое время была)) При подъёме температуры в пробке крутилкой температуры на максимум, скорость обдува выключаю. Температура сразу до 90 опускается))
А так… Это норма.
Плохо — это когда стрелка на красную линию переходит)
Ну я как бы не настолько плох, таки 23 года за рулем. Это понятно, вопрос был про "не слишком ли высокая РАБОЧАЯ температура" :)
Либо особенность термостата либо радиатор забит насекомыми, у меня выше 90 не поднимается
Koleso93
Ну я как бы не настолько плох, таки 23 года за рулем. Это понятно, вопрос был про "не слишком ли высокая РАБОЧАЯ температура" :)
С таким стажем, и такой глупый вопрос, это норм. температура
включи кондиционер и непарься он не будет грется. стабильно 85-90 держит
Сейчас так наверное все автомобили делают, что охлаждение нормально работает только с активным обдувом радиатора. И это честно говоря лучше, чем некоторые маленькие турбо моторы, которые без нагрузки вообще не могут нормально прогреться зимой.
Тоже собирал по этому поводу отзывы: www.drive2.ru/l/477470622016864685/
До 100-110 — терпимо, выше — плохо.
Ну ясно дело двигатель будет греться. Главное вентилятор врубается и все. Но в пробках постоянно молотить будет.