Всем доброе время суток!
Вот и пробежала моя машинка первые 1300км. Уже мы сней, можно так сказать, близко познакомились :)
Какие впечатления… в основном пока положительные.
Буду сравнивать со своей предыдущей машиной — Dodge Caliber.
Плюсы:
— много места в багажнике :)
— высокая посадка.
— подвеска комфортней, на Caliber она была гораздо жестче.
— динамика: не ракета, но начитавшись отзывов в интернете думал вообще тихоход (на тест-драйве ездил на дизеле с автоматом) — оказалось все весьма и весьма не плохо. вообщем в динамике от смены машины если и потерял, то немного.
— расход бензина — как расчитывал примерно на 15л на сотню, так и получается. Несколько больше чем у Калибра с его двигателем объемом 1,8л и теме же 150л.с.
— очень ребенку понравилось: когда сидит в своем кресле с зади, то он получается как бы повыше, чем первый ряд и ему хорошо видно дорогу. Также спинка переднего сидения находиться несколько подальше от ног ребенка, что хорошо — не так по нему ногами стучит.
Минусы:
— никак не могу под себя настроить водительское сидение — при долгой езде устает коленка правой ноги, есть подозрение, что сидушка несколько коротковата…
— несмотря на то, что места на заднем диване много и коленки в спинки передних сидений не упираются, в низу, где находятся ступни — тесновато.
— из-за довольно высокой резины при резких маневрах машинка валкая, но это я так понимаю плата за комфорт
— переключение коробки передачь на Caliber было в разы четче.
— шумоизоляция — в старой машине было хуже с изоляуией моторного отсека, но со стороны улице шумов проникало меньше. может это связано с тем, чо площадь остекления у Калибра была заметно меньше…
Вот такие пока ощущения…






Комментарии 4
валкая машина изза ужасных пружин устанавливаемых на кайрон, они даже вес машины не держат, скоро еще пробивать начнет, надо менять.
менять надо…но почитав форумы я так понял, что нормальных в общем-то и нет… Или уже что-то придумали?
есть почему, их много
я ездил на перед 2левых от рекстон 1 автомат+штатные амики
задние шнива вазовская с коричневой меткой минус полтора витка+штатные амики
сейчас стоит перед соренто+штатные амы, зад от гелика передние + амы от трупера
Все варианты намного лучше стока + дают завышение, с первым вариантом вообще без переделок.если заменить шниву на ниву, то вообще хорошо будет, а то шнива жестковата(зато нагрузку нормально держит)
Спасибо! Беру на заметку!