Здравствуйте друзья!
Тарахтело что то под капотом в районе ремня грм, думал может генератор может вискомуфта или ролик натяжителя ремня грм. Кароче заменил и ролик и подшипник вискомуфты и все стало супер!))
Самое главное в этой операции ключ на 32 и ключ болгарочный чтобы зажать пазы муфты на фотках все расписано, смотрим) И кстати, не нужно снимать радиатор!
Всем ровных дорог друзья!
Комментарии 12
Привет не осталось случаем старого подшипника вискомуфты? Нужны размеры внутреннего диаметра, и расстояние между отверстиями для болтов
к сожалению нет(
Блин, у меня тоже стоят такие, аж два штуки, стоимость не реальная у оригинала
Ребята вы делаете лишнюю работу. Фары оставляем на месте и при замене грм. У мня такой же мотор. Потом приходится их регулировать. Вот вам ссылка www.blindhorse.ru/index.p…ask=view&id=190&Itemid=29
во как, сохраню тогда ссылочку
Фары тоже было не обязательно снимать
что бы поменять ролик грм? сомневаюсь что не нада…
А ты лютый паренёк …
Прям на улице)))))
а хули нам пацанам)))
Инструменты так аккуратно расстелил на тратуаре)) Ай молодец😁
порядок должен быть и в гараже и на улице😁
отличная запись, тоже самое в ближайшее время предстоит проделать мне)