Добрый день, уважаемые вестоводы! Пробег на моей машины сейчас 61 000 км, и прочитав один пост на Драйве
www.drive2.ru/l/485702115818209694/ по поводу того, что у одного вестовода расплавился опорный ролик и в последствии загнуло клапана, решил тоже заменить ремень ГРМ, ролики и за одно помпу. Обращаясь в магазины запчастей с вопросом той и или иной запчасти на Весту в ответ слышу что на Весту нет. Так вот, комплект ГРМ на весту с двигателем 1,6 (106 л.с.) подходят ли запчасти от Приоры? Что-то совсем запутался. Подскажите пожалуйста.
Пока так же из постов Драйв2 выделил запчасти в следующий список:
— PU355816RR9D Ролик Койо;
— 90105-10248 Болт Ролика;
— Ремень ГРМ — CONTITECH — CT1137 или Gates 5631 XS;
— Ролик натяжной усиленный — TORQUE — KR5070 (железный);
— Помпа системы охлаждения — PILENGA — WPP2170 (железная крыльчатка).
Кстати, по найденному на Драйве каталог запчастей (yadi.sk/i/QG2hYshE3Ls7JR) на Exist ничего не нашел.
Какие же параметры ремня должны быть (нашел что 132 зуба, ширина 27,4 мм, длина 1257 мм), а у ремня CONTITECH — CT1137 (137 зубов, 22 мм ширина) и такие же параметры у Gates 5631 XS.
Всем добра!
Комментарии 31
Помпа тза на 129 мотор лучше такую ремень гейтс ролики лотерея .Ролик гены только ina, триалли не вздумай покупать !
Сейчас сижу жду когда заменят официальный дилер грм, помпу и антифриз. Пробег моей лады весты 85250 км. Сняли заводской ремень, как новый. Сняли натяжной ролик, как новый. Сняли обходной, чуть заметно что поверхность поюзана. Сняли помпу, как новая. Цена вопроса 11466 руб. Вот фото что мне будут ставить. Ремень грм маде ин Германия а с завода стоял производства Великобритания
Щас. Ремни большенсто в москве сделают в подвале
От куда вы всё знаете? Я думал что я буду шить их незаметно. Я же в подвале. Блин спалился 😩
Здравствуйте, всем советую ремень грем никогда не ставте CONTITECH, он говно ходит максимум 25 км, я советую как автомеханик, толко ГЕЙЦ ставите и то смотритечтоб было оригинал
На весты с завода идет CONTITECH и ходит он получше гейтса.
На весте, как и на всех ВАЗах, с завода стоит гейтс
На 1,8 ставят только ролики ина и ремень контитеч.
Как тут уже написали подходит от Приоры.
Знакомому брал Ина, вначале он хотел Гейтс, но нарвались на подделку www.drive2.ru/b/475182263441556176/
Подделку вернули и деньги за нее вернули прям сразу, хотя эмекс обычно тянет.
Сейчас склоняюсь к тому что лучше комплект собрать самому
Бери на 127 мотор
Спасибо, теперь понял что от Приоры подходят.
Это и есть % брака, вот для этого и существуют гарантийные обязательства Завода-изготовителя перед покупателем (владельцем Т.С.) при условии соблюдения обеими сторонами взятых гар. обязательств
а я думаю они не существуют. гарантийные обязательства ваза это миф
Обязательства по гарантийному обслуживанию своей продукции АвтоВаз выполняет сполна, но вот всё портят "прокладки " в лице аккредитованых организаций — ОД. между производителем и конечным потребителем . Вот здесь и кроется суть всех проблем. И конечно, очень значительный % бракоделов- поставщиков для конвеера: выхлоп, втулки стаба, комплекты ГРМ, стекла, стойки стаба и т.д. Выигрывают те, кто проплатил ( или попросту умеет делится и знает с кем.)
Согласен, но легче не стало
avtokurier
Обязательства по гарантийному обслуживанию своей продукции АвтоВаз выполняет сполна, но вот всё портят "прокладки " в лице аккредитованых организаций — ОД. между производителем и конечным потребителем . Вот здесь и кроется суть всех проблем. И конечно, очень значительный % бракоделов- поставщиков для конвеера: выхлоп, втулки стаба, комплекты ГРМ, стекла, стойки стаба и т.д. Выигрывают те, кто проплатил ( или попросту умеет делится и знает с кем.)
ОД должен отремонтировать сам, за свой счёт. А потом получить компенсацию от изготовителя (идеально исполнив протокол и всё задокументировав правильно). И, поскольку возможно попадалово, ОД не очень хочет рисковать.
Я не защитник ОД, я просто 4,5 часа присутствовал при переговорах инженера по гарантии ОД с гарантийным отделом (или как он там назвается — хз) автоваза.
У меня сдохли светодиоды в подсветке БК и я обратился за 3 дня до конца гарантии. Так спустя 4,5 часа мне выдали письменный вердикт: "ОСОБЕННОСТЬ (плят) работы панели приборов старого образца".
Комплект ремня ГРМ и помпа на Весте такие же, как на Приоре 16 клап. 126-двигуном. Проблем в магазинах с запчастями к приоро-мотору вообще нет, главное не увлекаться не оригинальными з/частями сомнительного происхождения. Оригинал ставте и ездите дальше, % брака в оригинале сведён к 0,001%, подтверждением служит всего 3 дефекта ГРМ на Вестах, при огромных продажах приоро-моторов для автомобилей семейства Lada.
Спасибо за совет! А как же этот ролик опорный (расплавился в вышеупомянутом посте)?
Так то брак и был. Я вот помню.только три случая с этим роликом. Еще пара была заменена до, ю.
avtokurier
Комплект ремня ГРМ и помпа на Весте такие же, как на Приоре 16 клап. 126-двигуном. Проблем в магазинах с запчастями к приоро-мотору вообще нет, главное не увлекаться не оригинальными з/частями сомнительного происхождения. Оригинал ставте и ездите дальше, % брака в оригинале сведён к 0,001%, подтверждением служит всего 3 дефекта ГРМ на Вестах, при огромных продажах приоро-моторов для автомобилей семейства Lada.
Было бы справедливо, если бы количество проданных приоро-моторов равнялось количеству зарегестрированых на драйве пользователей этих самых моторов.
В век интернет ресурсов, ( ВК, Смотра, Драйв и просто форумы ) плохая новость ( отрицаловка) доходит до слушателя почти мгновенно, а при условии репостов, то растёт в геометрической прогрессии.
avtokurier
Комплект ремня ГРМ и помпа на Весте такие же, как на Приоре 16 клап. 126-двигуном. Проблем в магазинах с запчастями к приоро-мотору вообще нет, главное не увлекаться не оригинальными з/частями сомнительного происхождения. Оригинал ставте и ездите дальше, % брака в оригинале сведён к 0,001%, подтверждением служит всего 3 дефекта ГРМ на Вестах, при огромных продажах приоро-моторов для автомобилей семейства Lada.
Ваще та, не такие же.
Помпа у Приоры стоит ТЗА
А у Весты по заверениям Автоваза — GMB
У меня куплена помпа оригинал Lada под номером 21126130701010 внутри коробки лежит TZA
для 1,6 да
я имел ввиду 1,8 двигло
но уже и на 1,6 должна корея стоять
Если меняется поставщик помпы, то в оригинальной программе
меняется и оригинальный номер.На сегодня для двигателя 1,6L номер остался прежним . КЛАСС ПРЕМИУМ--21126130701010 и класс СТАНДАРТ- 21126130701081
www.drive2.ru/c/490216985439764591/
avtokurier
Комплект ремня ГРМ и помпа на Весте такие же, как на Приоре 16 клап. 126-двигуном. Проблем в магазинах с запчастями к приоро-мотору вообще нет, главное не увлекаться не оригинальными з/частями сомнительного происхождения. Оригинал ставте и ездите дальше, % брака в оригинале сведён к 0,001%, подтверждением служит всего 3 дефекта ГРМ на Вестах, при огромных продажах приоро-моторов для автомобилей семейства Lada.
www.drive2.ru/l/477760068452876352/
Бери комплект ИНА и будешь даволен)
Спасибо, гляну.
В комплекте INA тот самый польский обводной ролик. поэтому ролик обводной обязательно менять.
MaksUlyanenko
Бери комплект ИНА и будешь даволен)
Самый лучший выбор ))