ТО подготовка и закупка расходников /Список/

У нас сажевый фильтр есмь ? Не знаешь

Цена
Нафиг замены частые…
Равенол нормально моет !
Логика

Я официал Мотюл, цена меня меньше всего волнует, а за частые замены любой моторист и спортсмен скажет. Раунд.

;)))) поэтому и мотыль

Да нет, я давно на нем ездил, просто пришлось открыть СТО и стать официалом, я доволен, клиенты тоже, а ойл клаб для меня как то не убедителен, я не химик, я простой человек, который видит моторы после разных масел как оно есть, а пао оно или не пао вообще не интересно, хоть Олейна лишь бы качественное и не подделка.

BG знаю. Супер химия !
А вот мотыль нах нах не нужен тем более каждые 5т это Г а не масло

12 лет уже во все машины лью проблем не было ни с одним мотором, чисто везде

какой смысл лить и выливать мотыль, если можно взять более качественное технолигически масло и менять его раз в 10-15т!
я против мотяги

например?

например Ravenol сейчас юзаю в сантике, пробег 13т, запаха угара нет, уровень в норме…
нахрена такие качели с мотылем ;))))
ПО испаряемости Равенол супер! и по вязкости тоже…

RAVENOL FDS 5W-30 — полностью синтетическое масло на полиальфаолефинах (ПАО).
При этом ПАО в рецептуре усилены высокополярными базовыми компонентами пятой группы эстеры ПОЕ ( ester POE), маслорастворимые полигликоли МПАГ (oil soluble polyglycol OSP) и алкилированные нафталины АН (alkylated naphthalenes AN). За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. При этом применяется полимерный загуститель звездообразной формы. Это приводит к практическому отсутствию эффект "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и приводит к минимизации депозитов (высокотемпературные отложения) которые вызывает в двигателе полимерный загуститель.
Высокополярные базовые компоненты пятой группы обеспечивают, так же, совместимость ПАО с уплотнителями (РТИ) и вызывают эффект «прилипания» масла к смазываемой поверхности, препятствуют стеканию масла при не работающем двигателе. Полиальфаолефин обеспечивает лучшие в классе низкотемпературные свойства, лучший отвод тепла от смазываемых поверхностей, отсутствие расхода масла на угар, высокую термостабильность и антиокислительные свойства. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения OFM. Сравните технические характеристики применяемого Вами сейчас гидрокрекингового масла с техническими характеристиками RAVENOL FDS 5W-30. Обратите внимание на испаряемость по NOACK (склонность к угару и высокотемпературным отложения), низкотемпературную вязкость CCS при минус 30, низкотемпературную вязкость прокачивания MRV при минус 35 С и температуру замерзания.
Последний независимый анализ www.oem-oil.com/forum/OTChET-OB-ISPYTANII-MOT.
Перед заменой рекомендуем промыть двигатель с применением RAVENOL® Professional Engine Cleaner.
С учётом гигантского количества подделок в России, продукция RAVENOL имеет неоспоримое дополнительное преимущество — её невозможно подделать физически.

Спасибо

Спасибо. Допишу

Не вижу смысла платить за ориг
Сегодня отдавал фильтра на Лексус / там внутри Денсо лежит ;)))

Меня вообще бесит когда говорят, что я покупаю только оригинал, но сами даже не знают, что в ихнем оригинале только упаковка со значком авто, а в коробке совершенно другое. Это как например масло Хундай и многие другие, но они не производят масла, а в банках совершенно другие марки масел.