Каждую зиму мочает одна и таже проблема наметает очень много снега… И как с ним бороться очень долго думал)) и вот решил этой земой опробовать данное решение))
Вот только конструкция, чтобы дорогу пробивать в 2 метра шириной. Чистить площадки не получиться. Клин надо было смещать сильно в какую-то сторону и получившуюся длинную часть отвала еще больше удлинять(хоть на пол метра) за пределы кузова и утяжелить все это. За проход 1.5 метра(~25см личный предел высоты снега с бревном)) очищалось бы в легкую))
Все же только дорогу пробить, однопроходный. На втором проходе, когда уже есть куча от отвала сбоку, весь собранный снег или колесом разметает(колесом по холмику), или назад клином раскидает(холмик под двигателем) это надо попробовать лично и понять, что куда тянет, куда снег ссыпается, как его убирать и как на машине ехать. В любом случае буду ждать отчета зимнего с видео) Подпись))
Почет и уважение) Никого не слушайте, тащить всегда проще, чем толкать)) Спереди пусть рамники делают, а такая конструкция вполне жизнеспособна) Было дело, чтобы в наряде плац не чистить, к ниве огромный брус цепляли и таскали))
Да я то везде пролазию без проблем) только чистить туговато))) а перед собой почему не сделалэто потому что побоялся чтоб ковшом себе на машине че нить не повредить) плане того что он будет постоянно упираться в неровности…
Комментарии 15
Вот только конструкция, чтобы дорогу пробивать в 2 метра шириной. Чистить площадки не получиться. Клин надо было смещать сильно в какую-то сторону и получившуюся длинную часть отвала еще больше удлинять(хоть на пол метра) за пределы кузова и утяжелить все это. За проход 1.5 метра(~25см личный предел высоты снега с бревном)) очищалось бы в легкую))
шире машины пол метра с каждой стороны))) утяжелил очень толстой трубой )) Я(толстые стенки)) и под весом снега прижиматься будет))
Все же только дорогу пробить, однопроходный. На втором проходе, когда уже есть куча от отвала сбоку, весь собранный снег или колесом разметает(колесом по холмику), или назад клином раскидает(холмик под двигателем) это надо попробовать лично и понять, что куда тянет, куда снег ссыпается, как его убирать и как на машине ехать. В любом случае буду ждать отчета зимнего с видео) Подпись))
Сам жду не дождусь снега))) видео конечно приложу)))
Почет и уважение) Никого не слушайте, тащить всегда проще, чем толкать)) Спереди пусть рамники делают, а такая конструкция вполне жизнеспособна) Было дело, чтобы в наряде плац не чистить, к ниве огромный брус цепляли и таскали))
Спасибо)) я тоже думаю что таскать проще))))
спорное решение. где то на драйве есть шнива на которую спереди ковш цепляют
Ну само собой это набросок)) по ходу дела посмотрю))
Пузотерки без проблем теперь к тебе приедут)
Мне казалось цеплять ковш логичнее спереди…
Если снег глубокий сам себе дорогу не расчистишь:
пузотёрке после себя — да, себе — нет…
Да я то везде пролазию без проблем) только чистить туговато))) а перед собой почему не сделалэто потому что побоялся чтоб ковшом себе на машине че нить не повредить) плане того что он будет постоянно упираться в неровности…
если он негибко к квадрату приделан, то нива повиснет на первой яме
Все продуманно)) есть ход вниз и вверх))
хмм, интересное применение )) Сам себе ездишь дорогу к дому чистишь )))))
Да да)) цепочки одел на колеса и все)))