Приветствую Вас, мои подписчики! Вот и прошел незаметно четвертый год владения моей машиной. Чем старше я становлюсь, тем быстрее летит время, вот только вроде недавно было ТО 3 и вот уже на ГУ вылазит сообщение:
Решил не тянуть и съездить к новому ОД (открытие салона было пять дней назад). Старый ОД закрылся несколько месяцев назад. Расходники основные (все оригинал) были куплены у старого ОД при закрытии по бросовым ценам.
Перечислю для себя, чтобы потом не искать по чужим постам:
G052195M4 масло в двигатель,
04Е129620 фильтр воздушный,
04Е115561Н масляный фильтр,
5Q0819653 салонный фильтр,
N0138157 шайба для болта поддона картера,
04Е905612 свечи 4 шт,
G052512A2 масло трансмиссионное 2 шт,
N90362001 прокладка оси вилки сцепления, необходима для при замене масла в коробке,
LiquiMoly 1988 антифрикционная присадка в трансмиссионное масло 2 шт,
LiquiMoly 3381 смазка для свечей.
Вот такой комплектик получился:
Присадку G001770A2 брать не стал, так как постоянно использую LiquiMoly 7568:
Если кому интересно, вот новый Регламент ТО, в него внесены некоторые коррективы, что я заметил:
Свечи замена каждые 30000 км, осмотр и замена при необходимости ремня поликлинового, контроль ремня ГРМ, замена масла в коробке ДСГ, это то что я заметил. Да, механической коробки здесь нет, но я решил все таки масло в ней поменять, все таки машине уже скоро 4 года и я думаю, что лишним не будет.Так ка я все ТО прохожу у ОД, то решил использовать накопленные баллы для частичной оплаты заказа-наряда. Для этого зашел в личный кабинет на оф.сайте lk.skoda-avto.ru/ и получил сертификат:
Правда он мне так и не пригодился, так как расходники у меня были свои, а чек на них я давно уже потерял, ну да ладно, не пропадет. Он действует полгода и им можно оплатить до 50%. Да и за это ТО должна копейка еще упасть, может какой нибудь аксессуар закажу…
Записывался предварительно на той неделе специально на сегодняшний день. У меня выходной и могу спокойно присутствовать при ТО (всегда это делаю). Сегодня к 9:00 приехал, салон был уже открыт и ждать как в старом салоне не пришлось, сразу же приняли авто и загнали на мойку, а мы пока обговорили заказ-наряд. Так как салон новый, то собственная ремонтная зона еще не совсем готова и ТО проходило на базе дилера КИА в соседнем здании. Пока мы обсуждали заказ-наряд машину помыли и загнали на подъёмник и ТО началось. Сначала сменили воздушный фильтр, затем стали менять свечи. У ребят не оказалось смазки для свечей, я как знал, взял с собой:
Кстати при замене свечей не нужен специальный ключ, как на предыдущей платформе, катушка сдергивается руками:
После замены свечей, подняли машину, сняли масленый фильтр и слили старое масло, было оно довольно темное за 8250 км пробега. Поменяли шайбу поддона картера, масленый фильтр, залили свежее масло. Теперь пришла очередь коробки. Так ка это делают крайне редко, многие катаются без замены этого масла, то для подсказки была открыта Эльза и делалось строго по ней. Посмотреть можно так же и в бумажном носителе "Руководство по эксплуатации и ремонту Октавия А7" на 300 странице. Сначала фиксируется кулиса.
Сначала сливается с основного (большого) сливного отверстия, затем уже с малого:
Ну что я скажу, масло было еще довольно свежим и еще бы поездило, но думаю, что хуже от замены не будет.
К сожалению, все произошло так быстро, что я не успел попросить замерить количество сливаемого масла. Новое масло перемешали с присадкой, одна присадка на литр масла и залил в коробку через отверстие датчика заднего хода шприцом. Для облегчение процесса масло лучше немного нагреть (мы ставили на батарею отопления).
Затем осмотр подкапотного пространства снизу и сверху, подвеску, ремни и т.д. по регламенту:
При моих пробегах, мастер сказал, если хотите можете через год поменять один один ремень без роликов, т.к. материал ремня стареет просто от времени и лишним не будет…Надо подумать, будем изучать матчасть…
Ну а дальше замена салонного фильтра, снимать не стал, ни чего интересного там нет, кроме того, что еще раз убедился, что даже при моих пробегах 7000-8500 км в год, менять его следует все таки два раза в год…Был опять загажен. Так по машине все в порядке, единственное, надо подзарядить аккумулятор. Скинули сервисный интервал Одисом и ТО 4 закончилось. Пора оплачивать заказ-наряд:
Сделали мне отметку в сервисной книге (она у меня еще бумажная) и отправили домой.
В принципе работой ОД остался доволен, единственно ребятам на сервисе сейчас не позавидуешь. Свой сервис ещё не готов, инструменты пришли еще не все, бегают "стреляют" у коллег, но думаю, что все будет у них хорошо, если не изменят своё отношение к клиенту и не зажрутся как предыдущий ОД. По приезду домой решил сразу, чтобы не забыть обслужить актуатор турбины, тем более погода сейчас стоит не самая благоприятная для него:
Кстати последнее фото сделано с китайского эндоскопа, брал здесь, игрушка конечно, но блин иногда выручает, когда надо что то посмотреть в труднодоступном месте или достать что-то от туда. В комплекте идет крючок и магнит для этого.
Пару раз поднимал с защиты упавшие гайки, раньше для этого приходилось снимать её…Вроде как всё, что я хотел сегодня рассказать. Налоги заплачены, машина обслужена и застрахованна, будем эксплуатировать дальше. Пока практически всё в машине устраивает, менять не собираюсь. Любите и ухаживайте за своими женщинами и машинами!
Всем Мира и Добра!
Комментарии 68
приветствую, новых вводных нет по маслу мкпп? а то кто то хвалит G 070 726 A2, кто то 527, остальные 512) я так понимаю 726 минералка, остальные синтетика.
Приветствую, не могу ничего сказать про это масло, по вину на мою машину идёт 527
я так понимаю нареканий после крайней замены нет?
Да, 527 дорого, но за то отличное масло
услышал, спасибо
Масло в МКПП через отверстие датчика заднего хода очень даже удобно заливать, если приобрести в Ашане или Окее гофрированную воронку с длинным горлышком. Главное обращать внимание на размер соска при покупке (чтобы зашёл в отверстие). Ремень ГРМ первый раз осматривается по регламенту через 60 ткм, а меняется на 120. Так написано у них на сайте. Понятно, что лучше раньше, но не через 60 же тысяч его менять, разве что в моём случае, когда за 5 лет машина прошла только 35 ткм. Кстати, никто не знает, когда надо менять топливный фильтр на А7?
Нет на А7 такого фильтра
Там зато сетка есть в топливном насосе, которую можно промыть :-)
Ну да, разрезать корпус и поменять, так как насос неразборный
Была бы воля ВАГа, он из-за каждого болта бы всю машину приговаривал :-) Вот этот паренёк "разобрал" и собрал обратно, как оказалось не зря.
www.drive2.ru/l/9358644/
Нам неразьемными корпусами не испугать…
Центральные электроды свечей в нагаре, они должны быть чистыми
И что это значит?
Значит, что свечи не успевают самоочищаться: либо не набирают нужной температуры (много городской езды, мало трассы), либо турбина масло гонит
Трассы нет вообще, только короткие поездки по городу, а город маленький, за полчаса из одно конца в другой можно доехать
У меня Октавия А5 2012г.в мкпп6 получается это масло тоже подходит?
Не могу точно сказать, но возможно, что да
Неотговаривали от применения присадки в МКПП?
Неа
Не понял — а почему нельзя было воспользоваться сертификатом на ТО ?
Расходники не у них покупал, а у прежнего ОД, чеков нет
Да я про то, что сертификатом же можно расплатиться за работу которую проводили по ТО разве нет? То есть дилер выполнил работу на 3600р. Без учета расходников, которые были куплены до этого (не важно где) можно же было заплатить 3600-1500=1100р. Разве нет?
Да, но я приехал со своими расходниками, говорят если бы брал у нас или типо чек гони, что у прежних, короче отговорка…
странно — ведь формулировка в сертификате говорит о том, что сертификат на проведение регламентных работ и ТО, потом ЗАПЯТАЯ и написано что слесарный и кузовной ремонт ПРИ условии покупки З/Ч у дилера. — То есть не идет речь о покупке расходников для ТО.
Блин — мне предстоит ехать на ТО — как раз 60-ое. Фильтры как всегда я сам покупаю. Как, интересно, интерпиртирует данную формулировку мой дилер?
Скорее всего тоже откажет, хотя у вас салонов полно, это у нас один
Жаль конечно))) я-то закупаю всегда фильтры (воздушный, салонный и масляный) а масло и все работы проводит дилер. Нужно теперь их спросить, а то тоже, как и ты распечатаю сертификат и не смогу им воспользоваться)))
Вот и у меня лежит, пропадает, хотел что нибудь заказать и оплатить часть сертификатом, но у них(ОД) такие цены, что без скидок в любом интернет-магазине дешевле выходит…
да и у меня такая же математика. расходники (фильтры) я покупаю за 1500, дилер сказал — если они (фильтры) мои — то цена будет ниже на 3600р. = без сертификата на 1500 я больше сыкономлю.
Dmitrij551
Вот и у меня лежит, пропадает, хотел что нибудь заказать и оплатить часть сертификатом, но у них(ОД) такие цены, что без скидок в любом интернет-магазине дешевле выходит…
Нашел в часто задаваемых вопросах описывается случай, можно ли приезжать со своими з/ч — ответ НЕТ. Фото специально сделал. Короче нужно копить баллы и потом общей суммой оплатить что нить.
Только 50%
У меня за год и два мес пробег 63000км ))) завидую Вам белой завистью
Очень информативно!
За ссылку на эндоскоп отдельное спасибо, надо прикупить =)))
Благодарю
А мне далеко даже ходить не надо. Цены на обслугу в мск на 70% больше чем в Смоленске. Даже когда приборку менял. В мск запросили 2700, а смоле 1400 отдал. Главное что все сделали как надо. Как с новым маслом коробка поживает?
Разницы не почувствовал.
LazySerg
А мне далеко даже ходить не надо. Цены на обслугу в мск на 70% больше чем в Смоленске. Даже когда приборку менял. В мск запросили 2700, а смоле 1400 отдал. Главное что все сделали как надо. Как с новым маслом коробка поживает?
это наверное нормо час такой?
ага
Дима, а вы все время с родным маслом проходишь ТО? У меня просто 1 ТО, и дилер мне говорит что если я приеду со своим маслом(Ravenol) и не дай бог что то случиться с двигателем, то ремонт дилер мне делать не будет по гарантии и по куланцу.
Если допуск масла соответствует, а так же если есть сертификат на масло с "синей" печатью, то ОД снять с гарантии не имеет права (это со слов нашего ОД).
а где взять это сертификат?
Если магазин, в котором Вы берёте масло, является оф. представителем, скажем масла Ravenol, то они Вам предоставят такие документы.
alvira1984
а где взять это сертификат?
Надо зарегистрироваться в личном кабинете на оф.сайте, завести свой вин. Там все понятно и просто.
да все уже сделал и получил сертификат… надеюсь проблем не будет
alvira1984
Дима, а вы все время с родным маслом проходишь ТО? У меня просто 1 ТО, и дилер мне говорит что если я приеду со своим маслом(Ravenol) и не дай бог что то случиться с двигателем, то ремонт дилер мне делать не будет по гарантии и по куланцу.
Нет, в первый раз. До этого лил Шел Хелик 5на40, но тоже брал его у ОД из 209л бочек, боюсь паленки.
Как и у меня не поменяли ОД дату в заказ-наряде : след. ТО на 45147 или 20.11.2017))
Разрешение эндоскопа хорошее? Реально рассмотреть?
Неа, я же говорю — игрушка
По фото вроде ни чего. Я не про микротрещины а так хоть посмотреть там есть течь или нет и тд и тп
Ну это конечно, я имел ввиду по сравнению с профессиональными эндоскопами.
А я проф и не видел ни разу)
Не дешёвая штука в виде ТСД с длинным шнурком.
Не по нашим доходам)
Это профессиональный инструмент для диагностики. Удобно, не надо движок половинить. Он и не нужен если не заниматься этим. Он для СТО и подборщиков…
цены хороши В Воронеже в Богемии 1700 на постгарантином автомобиле.
А это московские цены на 4 то на моей 1,6 с акпп. Сегодня проходил. 33 тысячи.
не плохо так!
У тебя же 3 ТО пройдено балов должно быть больше )
У меня за 2 ТО — 1500
Там считается с 16 года
Ах вон оно чё Михалыч ))
Ага.
вот бы нашему ОД такие цены
А нам ваши зарплаты…
Зарплаты в нас одинаковы, раз на одинаковых авто ездим, у вас даже покруче, турбо ведь)
У нас средняя З/П по городу 24-27 и то я не знаю откуда такие данные, кого не спросишь, больше 15 не получают. Моя машина куплена в кредит. И что самое интересное, налог транспортный у нас больше чем у вас. У нас 30 рублей лошадь, это наверное, чтобы хорошо жить не дай бог не начали. А уж про дороги я молчу. Я с ППД у нас не везде проезжаю. Так что сравнивать мегаполис с нашим захолустьем неправильно как минимум…
ну… тут уже другой момент. Зачем при зарплате 20к вписываться в кредит миллион, и прыгать выше головы? Я такую машину могу себе позволить с зп 150, с зп 20, я ездил бы на вазе 15ти лет, так как не вижу смысла жить не по возможностям.
Ну возможно автор не миллион брал в кредит, а например пол суммы… А вообще, что бы там не говорили, жителям Москвы ( ничего личного) тяжело понять человека из практический любого региона, начиная от зарплат и заканчивая инфраструктурой городов. Не для кого не секрет же, что все деньги(здесь я имею ввиду налоги) идут в Москву, отсюда и дороги (кстати в Астрахани транспортный налог тоже больше чем в Москве) и развитие региона и теже самые зарплаты. У нас например по статистики ЗП в среднем 28-30 тыс. руб., но у нас в регионе есть замечательный завод "Газпром", на котором ЗП начинаются от 50 тыс. руб, а есть например системный администратор у которого 15-20 ЗП тыс. руб, вот тебе и средняя ЗП. А по поводу кредита, здесь каждый решает сам. У меня например квартира куплена в ипотеку ( погасил уже), потому что накопить на неё с моим заработком нет возможности. То же самое и с автомобилем, была бы возможность не брать кредит, конечно не брал бы — но имеем то что имеем.
StanislavKK
ну… тут уже другой момент. Зачем при зарплате 20к вписываться в кредит миллион, и прыгать выше головы? Я такую машину могу себе позволить с зп 150, с зп 20, я ездил бы на вазе 15ти лет, так как не вижу смысла жить не по возможностям.
На обслуживание 15-ти летнего ваза будет уходить в месяц гораздо больше денег, чем на обслуживание Октавии за год.
И позвольте с Вами не согласится, при зарплатах даже в 24-27 т.р. можно было 3 года назад свободно купить Октавию в кредит, без каких-либо "напрягов".
Dmitrij551
У нас средняя З/П по городу 24-27 и то я не знаю откуда такие данные, кого не спросишь, больше 15 не получают. Моя машина куплена в кредит. И что самое интересное, налог транспортный у нас больше чем у вас. У нас 30 рублей лошадь, это наверное, чтобы хорошо жить не дай бог не начали. А уж про дороги я молчу. Я с ППД у нас не везде проезжаю. Так что сравнивать мегаполис с нашим захолустьем неправильно как минимум…
Из Википедии инфа. В Пензе 44 млрд руб заработали за 2010 год, у нас в Магнитогорске 244. КУДА Б** ушли 200 МЛРД. Хотя, если не очень глубоко копнуть инет, становится весьма понятно. У нас средняя з/п 29-33, 15-18 если работаешь на дядю, население на 100к меньше. Не на зарплаты явно ушло.