После спортивного купе BMW стоковая Audi A7 не впечатляла сильно по динамике, поэтому задумался о чип-тюнинге. Хотелось сделать машину злее и раскрыть её потенциал. Все-таки решился чиповать и сразу на Revo Stage II.
Но перед этим надо было привести мотор в порядок. Требовалась замена цепи, приводных ремней, роликов, устранение течей масла, замена некоторых прокладок, охлаждающей жидкости и масла.
Чип-тюнинг предлагают многие сервисы, но я решил поехать в официальное представительство Revo Technik. В Казани это тюнинг-центр Piston.
Revo Stage 2 на A7 подразумевает установку шкива компрессора уменьшенного диаметра. Меньший диаметр позволяет увеличить скорость вращения лопастей компрессора, тем самым увеличивая давление наддува.
Теперь главное:
Stock: 300лс 440нм
Stage 2: 440лс 550нм
Замеры на рейслоджик не делал, нет зацепа — Мишка Суперспорт отработал свое практически в ноль.
По ощущениям валит машина на все деньги и это стоило того. За счет полного привода Quattro прыжок с места получается просто сумасшедший. Зловещая улыбка не сходит с лица 😁 Разница просто огромная, как подменили машину!
Дальше будет тюнинг выхлопа и новые тапки на зиму.
Комментарии 20
Добрый день.Как теперь по ощущениям, в сравнении с 650?)
Старт с места просто бомбический, но рулежка у BMW конечно лучше
Случайно зашёл) А на сколько хватит мотора? Нагрузка на все узлы я так понимаю возрастает раза в два?
А нижней не хочешь шкив?Я себе сделал)
А чем он отличается от Revo? Не нашел запись в твоем БЖ
www.drive2.ru/c/461796808885012200/
А вот тут я делал запись )
Просто меня часто удаляют )
А как же тормоза? )
Тормоза в планах. Наверно ближе к весне :)
Удачи в доработках ;) отличный аппарат 👍
Спасибо!
Ждём цифры)
Что взамен катов?
Даунпайпы
Всё правильно сделал, турба(компрессор) без чипа, деньги на ветер. 👍
👍👍👍
Ауфф!
👍👍
Всё правильно сделал! Зимой кватро подарит ещё бОльшую улыбку:)
Уффф…
Супер!