Москвич изначально был 2140 и убитый в хлам. Из електроприборов работал только прикуриватель. При регистрации в МРЕО меня инспектор хотел выгнать со стоянки т.к. с мотора масло текло ручьём. Ремонтировал я его практически сам, кроме сварки. Сперва думал "та хоть поварить надо", потом "та хоть покрасить", потом "движок перебрать"…вот так постепенно я перешел от ремонта к тюнингу!
После сварки и покраски днище было обработано суриком и антикором, все короба задуты канаткой с нигролом. Собственноручно была востановлена электропроводка, произведен капремонт мотора, КПП, тормозной системы…неосталось ниодного узла который бы не пришлось бы ремонтировать.
Донецк, Россия
Ремонт
Москвич 2140 1982, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., задний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Иволгинск
Москвич 2140, 1988
45 000 ₽
Воронеж
Москвич 2140, 1982
105 000 ₽
Стерлитамак
Москвич 2140, 1986
170 000 ₽
Лесозаводск
Москвич 2140, 1984
130 000 ₽
Реклама
Комментарии 4
Отличная работа была произведена!
Спасибо!
Обычно после такова ремонта, тем более своими силами машину не продают) как же так получилось? но как не крути кому то повезло)
Я отездил на машине 12 лет. Каждое лето ездил в Крым, ни разу не подвела. С этой машиной очень многое связано. Но рано или поздно машину надо было менять, тем более что предложили нормальные деньги и подвернулась другая машина. Да было до слёз жалко.
Новый хозяин приезджал через пару месяцев — доволен как слон.