Кузовщина, часть 1я.

Всех с прошедшими и наступающими праздниками!
Вот и у меня дела подошли для занятия с кузовщиной. Весь этот нудный и долгий процесс я откладывал на потом, а теперь этот момент настиг меня! Ведь без ровного и красивоокрашенного кузова автомобиль не автомобиль, а драндулет на колёсах!
Теперь начну расказывать всё попорядку. Моя BARRACUDA была довольно таки в отличном состоянии, не гнилая и не ржавая, но предыдущий хозяин, делал её как ГАЗ 2410 т.к. у него была задача просто сделать волгу и ездить на ней повседневно и ни каких ценностей оригинального вида ГАЗ 24 79г.в. у него и в мыслях не было.
После того, как волга попала в мои руки, а попала она в состоянии голого кузова. Она была полностью поварена и покрашеная, но в разобранном состоянии, все комплектующие части были в мешках и много чего не хватало. И я её решил, для начала собрать, так как она есть, а потом уже будет видно, на что она способна, эта машина.
В общем я её собрал и она получилась довольно таки привлекательным автомобилям и т.к. я фанат американской, старой техники, я ей дал название "BARRA CUDA".
Кому то она приходилась по душе, кому то она не нравилась вообще, но мне очень было приятно на ней кататься по выходным, под олдскульный репчик, в тёплые летние вечерки я получал массу удовольствия от этого.
Но меня не устраивало одно, что моя волга выглядела как ГАЗ 2410! Не знаю почему, но вид 2410 мне никогда не нравился, эти плоские дверные ручки, эта пластиковая решётка радиатора, рамки передних дверей без форточек и т.д.
И я решил, что нужно заново её разобрать и уже сделать такой, какой я её представляю в своих мыслях, а именно хочу, что бы она выглядела как 100% оригинал, именно ГАЗ 24 79-го, а органы управления были от современных автомобилей, т.к. не только хочеться приятно смотреть и любоваться ей, но ещё и комфортно ездить.
В общем, как то так, решился я на это дело, хоть и понимаю, что процесс будет не быстрым, но ни чего страшного, когда нибудь она выедет из своего гаража!