Скупой платит дважды!
Именно по этому принципу я перебрал суппорта, за время ремонта своего авто. Металлический шум при прохождении неровностей и был причиной переборки. Если на неровностях придерживать тормоз, то звук пропадал.
В одно время на правом суппорте всё решилось установкой пружины, но спустя год проблема потихоньку начала возвращаться, и уже на другом суппорте. Пользуясь случаем передаю большой привет нашим дорожникам ;) Победа над шумом была достигнута после полной переборки с заменой направляющих. Так же заменены клипсы, потому как родные с одной стороны из за деформации уже терли диск, и при торможении противно скрипели.
Перед началом ремонта придя в магазин, оригинала ремкомплекта не оказалось (поленился заказать и хотелось побыстрее как всегда), и по совету продавца приобрел аналог Сенса. Итог резинки не подходят, а те что подходят очень слабые даже с виду. Использовать этот комплект тем более в тормозах…


Резинок в "Сенса" всего на один однопоршневой суппорт (на снимке выше), тогда как в оригинале (на снимке ниже) в одном комплекте на однопоршневой суппорт резинок хватает на оба суппорта, плюс есть смазка.

Зря сразу купил 2 комплекта, и зря купил смазку ЛиквиМоли)


Направляющие две оригинал, клипсы


Детали:
26297AA010 — ремкомплект
26232AA050 — клипсы
26231AA010 — направляющая суппорта







Комментарии 5
Судя по пыльникам, продавец тебе впарил ремнабор для задних суппортов.
Прикрепляю фото оригинального ремнабора задних суппортов.
26297АА030
Нравильный подход =)) перебирать так полностью…поршень с внутренней стороны не пришлось чистить от окислов ? Сам мучался катаясь со скрипом тормозов как на буханке с хреновыми колодками потом нервы не выдержали полез в очередной раз в тормоза, оказалось что какой то жопорукий товарищь неправильно вставил пыльник направляющей туда набилось грязи и всё к чертям заржавело что пришлось вынимать акуратненько молотком.Более менее почистил и собрал всё как положенно смазав всё (со старыми резинками) теперь вот жду пока опять беспокоить начнёт что бы либо сменить на 2х поршневые либо поменять все резинки что бы было по уму =))
Ай молодец! Тоже надо заняться в скором времени!
Тоже менял, тоже столкнулся с этими аналогами и так же пришлось приобретать новые оригинальные рем комплекты. Так, что вы не одиноки. Еще совет: Посмотрите в автомагазинах смазку МС1600 для суппортов. Я ей смазал направляющие и не рабочие стороны колодок (те что с поршнем и суппортом контактируют). Скрипов при торможении нет.
спасибо учту