Всех зашедших приветствую!
Вот решил опять проверить натяжение угла цепи ГРМ, через ВАГ-КОМ 15.х.х
В прошлый раз показатель был 3,17’(10 000км назад)
На этот раз мне показало значение 4,37’
Не долго думая, я залез в смотровое окошко вот что там видно⬆️
Друзья, что думаете?
Комментарии 29
еще 10 тыс и менять цепь.,
а какой пробег получается от момента как был поставлен новый натяжитель?
еще раз можно убедиться, что VAG COM показывает по этому вопросу галиматью
С каждым разом при сканировании Вагом, значение только растёт!
У меня когда крышку откручиваешь там пластина стоит и натежитель не видно, эта пластина снимается ?))
Может ты не то откручиваешь?
Все разобрался )) не в ту дырку смотрел 🤣😂
😝
у меня через ВАСЮ показал 3.8… FL. вот никак руки не доходят проверить визуально.
У меня в прошлый раз было 3,17‘, посмотри в БЖ
А ты проверял на прогретый и раньше и сейчас?
Да и так и так.
В последний раз вообще показало интересное значение, потом завёл ДВС и опять посмотрел.
хм … за 10т разница в +1.5. это получается 60тыс проехал и замена … чтот не то
Сам в ах.е!
на выходных свою проверю ещще раз через васю
Человек правильно написал на натяжителе нового образца можно ездить до 6 делений дальше по регламенту замена, ничего не перескочит, косяк с перескоком был по старому натяжителю
Спасибо!
На новом считают канавки, а не зубцы.
6 и более — замена.
Здесь — 4, можно ездить )))
Спасибо понял, буду ещё ездить!
Если я правильно понял у тебя натяжитель вытянут на 5 зубов. При таком показателе нужно менять цепь, т.к при 6 зубах уже большая вероятность ее перескока и полной опы. Так же мне не понятен натяжитель нового или старого образца стоит у вас.
По замене почитай тут
www.drive2.ru/l/7026641/
www.drive2.ru/l/482213640301183245/
www.drive2.ru/l/6947092/
Натяжитель нового образца, цепь меняли примерно 50 -60 т км назад.
RURR
Если я правильно понял у тебя натяжитель вытянут на 5 зубов. При таком показателе нужно менять цепь, т.к при 6 зубах уже большая вероятность ее перескока и полной опы. Так же мне не понятен натяжитель нового или старого образца стоит у вас.
По замене почитай тут
www.drive2.ru/l/7026641/
www.drive2.ru/l/482213640301183245/
www.drive2.ru/l/6947092/
натяжитель нового образца
RURR
Если я правильно понял у тебя натяжитель вытянут на 5 зубов. При таком показателе нужно менять цепь, т.к при 6 зубах уже большая вероятность ее перескока и полной опы. Так же мне не понятен натяжитель нового или старого образца стоит у вас.
По замене почитай тут
www.drive2.ru/l/7026641/
www.drive2.ru/l/482213640301183245/
www.drive2.ru/l/6947092/
О чем говорит? Если даже не может понять какой натяжитель стоит;))
Комментарий удалён
менять цепь, что по показателям, что по канавкам.
Есть какой нибудь мануал, на сколько должен выдвинуться натяжитель, говорящий о его замене?
Когда я вчитывался про цепь, вычитал, что при осмотре натяжителя через окошко, надо выставлять распредвал в определенное положение. Тогда покажет истинное количество конавок:)
Dmitriy-36
менять цепь, что по показателям, что по канавкам.
зачем цепь менять при 4-х канавках в натяжителе нового образца?
Что цепь не пилила крышку и звездочки, а так по TPI до шести.
цепь находится в одинаковом натяжении, что при 1 что при 4 вышедших канавках, весь вопрос в том, что старый натяжитель позволял некоторое(продолжительное) время в момент пуска гулять цепи своей жизнью, ну и ненадежные зубцы были на старом натяжителе(ломались).
пора!