Он тестировал оригинал в железной банке 5w30 это полусинтетика, что для неё норма. Надо будет ему написать чтобы хондовские масла в серых литровых канистрах проверил.
Этот же мужик, в видео рассказывает, что оил клуб, все это шляпа купленная масло производителями, что люди туда анализы масел шлют А кто нибудь видел лабораторию оил клуба? Может и нету никакой лаборатории, вобщем дурят нашего брата как хотят.посмотри ролик про петро Канада, он там рассказывает
Если его покупать у не проверенных людей, то и будет фуфло. Беру у знакомого, который в дрифтового корча льет идумитсу и все ОК. А там нагрузки совсем другие.
Если его покупать у не проверенных людей, то и будет фуфло. Беру у знакомого, который в дрифтового корча льет идумитсу и все ОК. А там нагрузки совсем другие.
В корче и замена почаще, наверно. Лью идемитсу третью замену, нормально.
Да, видел эти ролики от пенсионера24. Написал представителю profix, что за ерунда с 0w20. Сказали что это все ерунда, но червячок остался. Некоторые удивляются, что масло от ЛУКОЙЛа прошёл тест! И на этом основании, говорят, что пенсионер залетный. А вот масло Тотачи 0w20, многими ругаемый, прошёл тест на отлично. Вот и думай, что заливать?
И у меня сложилось такое впечатление. В пух и прах он разбил именитых представителей масел. Такое ощущение, что в Россию везут всякую некондицию. Лично я сильно разочаровался в Идемитсу, хотя лью 0w20 zepro, думаю, что и с этим маслом может быть косяк. На всякий случай ищу ему замену(((
Я думал вначале на петро-канаду, но тоже у пенсионера 24 не прошёл тест, но там 5w30, но думаю что и 20 может быть не ахти. Хотел AMSOIL, но зольность большая, для катализатора не хорошо. Пока присмотрелся на масло gulf, но инфы мало про него. А так, какая-то опа с этим маслом!
Тоже Петру Канаду хотел и обламал меня пенсионер 24.gulfэто который I vitec? Оно дорогучее! Посмотри масло Petronas 7000 у них 0w20. Или лить оригинал да и не парить себе мозги. У меня цивик был я в него лил. Honda hfе 0w20 регулировал клапана двигатель чистый был. Проблем небыло. Сейчас у меня залито Honda hfs-e 5w30 тоже проблем нет.
Ха! Оригинал?)))) оно с таким треском у него провалилось! У gulf есть ещё GT 3700₽ и Ecotech 2600₽. Тоже не дешевые ни фига. I vitek конечно дорогой, аж жуть. Думал ещё Мобил 1 залить, но проблема в подделках, коих до опы!
Пенсионер 24пробовал оригинал в жестяной банке японское оно вообще полусинтетика, поэтому оно и провалилсь а я лил в серых канистра европейское, надо ему написать пусть его попробует. Надо будет про гульф почитать
Тоже Петру Канаду хотел и обламал меня пенсионер 24.gulfэто который I vitec? Оно дорогучее! Посмотри масло Petronas 7000 у них 0w20. Или лить оригинал да и не парить себе мозги. У меня цивик был я в него лил. Honda hfе 0w20 регулировал клапана двигатель чистый был. Проблем небыло. Сейчас у меня залито Honda hfs-e 5w30 тоже проблем нет.
Так все же кричат, что в оригинале и есть идемитцу
Тоже Петру Канаду хотел и обламал меня пенсионер 24.gulfэто который I vitec? Оно дорогучее! Посмотри масло Petronas 7000 у них 0w20. Или лить оригинал да и не парить себе мозги. У меня цивик был я в него лил. Honda hfе 0w20 регулировал клапана двигатель чистый был. Проблем небыло. Сейчас у меня залито Honda hfs-e 5w30 тоже проблем нет.
В свое время пробовал смешивать, нагревал. Осадок не наблюдался. Везде инфа, что это одно и тоже и идемитцу является поставщиком. Тем более что смешивать фул синтетик с таким же ничего не должно быть
Ничего не понял. Хонда 0W20, Идемитцу 0W20. Идемитцу делает для хонда масло. Т.е в Хондовских канистрах масло Идемитцу. А состав присадок разный. Это как вообще?
Индемитсу 0w20 eco medalists вообще было зеленого цвета, сейчас оно обычного цвета, пока анализ не зделаешь этих двух масел, не узнаешь. Я вообще отошел от индемитсу и оригинала, я езжу на ravenol, и не парю себе мозг
Прошел на оригинале тысяч 100 стал замечать под кл крышкой коричневый лак, это и не понравилось. Сейчас равенол все это дело отмывает, еще индемитсу не ходит больше 6 тысяч км много подделок, густеет зимой при минус 20
Прикольный видос. Вот тут идеминсу типа ок . Понимать бы чего он мерит. Я idemitsu 5w30 беру на разлив . При минус 20 похоже сгущенку по вязкости. По маслам у меня такой вывод. Главное взять не подделку, а какой оно фирмы это поровну.
Прикольный видос. Вот тут идеминсу типа ок . Понимать бы чего он мерит. Я idemitsu 5w30 беру на разлив . При минус 20 похоже сгущенку по вязкости. По маслам у меня такой вывод. Главное взять не подделку, а какой оно фирмы это поровну.
Он измеряет усилие, которое применяет ротор в колбе с маслом. Если оно выходит за допуски, значит масло не кондиционное, или масло привалило, как он говорит, из его тестов мне понравился равенол. 5w30
Да это понятно, что у нас не каждый день такой мороз, просто подумал, если оно замерзает, значит оно не особо качественно выполняет и другие функции в двигателе, ты на каком масле ездишь?
Сейчас на идемицу 5-30 в жёлтой банке. До этого мотюль 5-30. На других машинах ездил на Тотал 10-50 и оно кстати при -35 не мёрзло до состояния сгущённого молока. ))) Оно было густое но не до такой степени. Скоро будет замена масла и залью Эни 5-30. Эни это АДжип итальянский.
Прикольный видос. Вот тут идеминсу типа ок . Понимать бы чего он мерит. Я idemitsu 5w30 беру на разлив . При минус 20 похоже сгущенку по вязкости. По маслам у меня такой вывод. Главное взять не подделку, а какой оно фирмы это поровну.
Комментарии 56
Idemitsu не интересовался, а вот Petro-Canada у него на тесте — поддельная :-)
Я хотел на Петру перейти после его теста перехотелось, вроде как подделок петры не бывает.
Сейчас всё подделывают, даже такое недорогое. Я как раз на 0w-30 езжу, буду внимательнее при покупке
Я тоже посмотрел канал этого деда и оригинальное масло у него тоже провалилось, а вот Totathi нет.
Он тестировал оригинал в железной банке 5w30 это полусинтетика, что для неё норма. Надо будет ему написать чтобы хондовские масла в серых литровых канистрах проверил.
У Дениса механика еще интересные тесты
На 3.20 до 4.00 и 5.23 посмотрите. А вообще лучше весь ролик заставляет задуматься
Так же на оил клаб тесты данного масла есть, положительные
Этот же мужик, в видео рассказывает, что оил клуб, все это шляпа купленная масло производителями, что люди туда анализы масел шлют А кто нибудь видел лабораторию оил клуба? Может и нету никакой лаборатории, вобщем дурят нашего брата как хотят.посмотри ролик про петро Канада, он там рассказывает
согласен, что всякие ролики и оил клабы не аргумент. Еще раз говорю, что ни кого не переубеждаю, а говорю про свой опыт и опыт знакомых
Если его покупать у не проверенных людей, то и будет фуфло. Беру у знакомого, который в дрифтового корча льет идумитсу и все ОК. А там нагрузки совсем другие.
Думаешь левак?
Возможно, но переубеждать не собираюсь. Все пишу из личного опыта. Где то встречал ролик, как по банке отличить подделку от настоящего. Гугл рулит)
Amigo131
Если его покупать у не проверенных людей, то и будет фуфло. Беру у знакомого, который в дрифтового корча льет идумитсу и все ОК. А там нагрузки совсем другие.
В корче и замена почаще, наверно.
Лью идемитсу третью замену, нормально.
Да, видел эти ролики от пенсионера24. Написал представителю profix, что за ерунда с 0w20. Сказали что это все ерунда, но червячок остался. Некоторые удивляются, что масло от ЛУКОЙЛа прошёл тест! И на этом основании, говорят, что пенсионер залетный. А вот масло Тотачи 0w20, многими ругаемый, прошёл тест на отлично. Вот и думай, что заливать?
Непохоже, что пенсионер подтасовкой занимается,
И у меня сложилось такое впечатление. В пух и прах он разбил именитых представителей масел. Такое ощущение, что в Россию везут всякую некондицию. Лично я сильно разочаровался в Идемитсу, хотя лью 0w20 zepro, думаю, что и с этим маслом может быть косяк. На всякий случай ищу ему замену(((
Да так оно и есть, идемитсу шлак, вот тоже теперь думаю на какое масло перейти, bort 404 хочет Eni I sint заливать щас вот изучаю его.
Я думал вначале на петро-канаду, но тоже у пенсионера 24 не прошёл тест, но там 5w30, но думаю что и 20 может быть не ахти. Хотел AMSOIL, но зольность большая, для катализатора не хорошо. Пока присмотрелся на масло gulf, но инфы мало про него. А так, какая-то опа с этим маслом!
Тоже Петру Канаду хотел и обламал меня пенсионер 24.gulfэто который I vitec? Оно дорогучее! Посмотри масло Petronas 7000 у них 0w20. Или лить оригинал да и не парить себе мозги. У меня цивик был я в него лил. Honda hfе 0w20 регулировал клапана двигатель чистый был. Проблем небыло. Сейчас у меня залито Honda hfs-e 5w30 тоже проблем нет.
Ха! Оригинал?)))) оно с таким треском у него провалилось! У gulf есть ещё GT 3700₽ и Ecotech 2600₽. Тоже не дешевые ни фига. I vitek конечно дорогой, аж жуть. Думал ещё Мобил 1 залить, но проблема в подделках, коих до опы!
Пенсионер 24пробовал оригинал в жестяной банке японское оно вообще полусинтетика, поэтому оно и провалилсь а я лил в серых канистра европейское, надо ему написать пусть его попробует. Надо будет про гульф почитать
Про серые банки я совсем забыл! Да, может придётся к ним вернуться…
Sanya889
Тоже Петру Канаду хотел и обламал меня пенсионер 24.gulfэто который I vitec? Оно дорогучее! Посмотри масло Petronas 7000 у них 0w20. Или лить оригинал да и не парить себе мозги. У меня цивик был я в него лил. Honda hfе 0w20 регулировал клапана двигатель чистый был. Проблем небыло. Сейчас у меня залито Honda hfs-e 5w30 тоже проблем нет.
Так все же кричат, что в оригинале и есть идемитцу
Этого никто незнает, так догадки и домыслы.
Есть же фотки канистр оргиниальных, где наклейки идемитцу
А я читал, что Европейская Honda 5w-30 это TOTAL NFC 5w-30.
Цена идемитцу 5-в30 и оригинала 5-в30 отличается на 1 железный рубль
Sanya889
Тоже Петру Канаду хотел и обламал меня пенсионер 24.gulfэто который I vitec? Оно дорогучее! Посмотри масло Petronas 7000 у них 0w20. Или лить оригинал да и не парить себе мозги. У меня цивик был я в него лил. Honda hfе 0w20 регулировал клапана двигатель чистый был. Проблем небыло. Сейчас у меня залито Honda hfs-e 5w30 тоже проблем нет.
Оригинал Хонда 0W20 это и есть Идемицу 0W20
Лучше их между собой не мешать, я думаю, что это не одно и тоже масло
В свое время пробовал смешивать, нагревал. Осадок не наблюдался. Везде инфа, что это одно и тоже и идемитцу является поставщиком. Тем более что смешивать фул синтетик с таким же ничего не должно быть
Да можно смешать, щас все масла смешиваются без проблем, но масла разные
Тогда по вашему кто делает масло, которое находится в хондовской канистре?
Делает то Индемитсу, но состав присадок можете отличаться
Ничего не понял. Хонда 0W20, Идемитцу 0W20. Идемитцу делает для хонда масло. Т.е в Хондовских канистрах масло Идемитцу. А состав присадок разный. Это как вообще?
Индемитсу 0w20 eco medalists вообще было зеленого цвета, сейчас оно обычного цвета, пока анализ не зделаешь этих двух масел, не узнаешь. Я вообще отошел от индемитсу и оригинала, я езжу на ravenol, и не парю себе мозг
А что заставило перейти, чем Равенол лучше?
Прошел на оригинале тысяч 100 стал замечать под кл крышкой коричневый лак, это и не понравилось. Сейчас равенол все это дело отмывает, еще индемитсу не ходит больше 6 тысяч км много подделок, густеет зимой при минус 20
Еще вопрос. Вам кто то сказал, что Равенол отмывает или реально сами видите?
Я на нем езжу уже тыщ 20 посмотрите у меня в записях вскрвал крышку все отлично
Ок. Спасибо
sabor
Еще вопрос. Вам кто то сказал, что Равенол отмывает или реально сами видите?
www.drive2.ru/l/526198503458735267/
А при переходе на Равенол промывку делал?
Не делал, просто через 5тыщ заменил еще раз масло
Прикольный видос. Вот тут идеминсу типа ок
. Понимать бы чего он мерит. Я idemitsu 5w30 беру на разлив . При минус 20 похоже сгущенку по вязкости. По маслам у меня такой вывод. Главное взять не подделку, а какой оно фирмы это поровну.
wagonshik
Прикольный видос. Вот тут идеминсу типа ок
. Понимать бы чего он мерит. Я idemitsu 5w30 беру на разлив . При минус 20 похоже сгущенку по вязкости. По маслам у меня такой вывод. Главное взять не подделку, а какой оно фирмы это поровну.
Он измеряет усилие, которое применяет ротор в колбе с маслом. Если оно выходит за допуски, значит масло не кондиционное, или масло привалило, как он говорит, из его тестов мне понравился равенол. 5w30
Сейчас не понятно какого производителя масло лучше заливать. Всё с маслом косорезят.
Хотел попробовать petro Canada suprim 5w30 по его тесту оно тоже не прошло. Вот думаю может на ravenol fo 5w30перейти.
По идее в нашем регионе -30 редкость. Можно на любом масле ездить. ))) А уж если жахнет -30 то один или два дня можно без машины пережить. )))
Да это понятно, что у нас не каждый день такой мороз, просто подумал, если оно замерзает, значит оно не особо качественно выполняет и другие функции в двигателе, ты на каком масле ездишь?
Сейчас на идемицу 5-30 в жёлтой банке. До этого мотюль 5-30. На других машинах ездил на Тотал 10-50 и оно кстати при -35 не мёрзло до состояния сгущённого молока. ))) Оно было густое но не до такой степени. Скоро будет замена масла и залью Эни 5-30. Эни это АДжип итальянский.
Слышал про него вроде подделок нет, и по цене не дорого, надо почитать про него.А вообще я любитель какой нибудь херней заморочиться 😀😀😀
Оно рекламой не раскрученно, вот и подделок нет и ценник нормальный
wagonshik
Прикольный видос. Вот тут идеминсу типа ок
. Понимать бы чего он мерит. Я idemitsu 5w30 беру на разлив . При минус 20 похоже сгущенку по вязкости. По маслам у меня такой вывод. Главное взять не подделку, а какой оно фирмы это поровну.
Подделку под подделку))))