Всего по не многу.Свечи, рейка, ролик, ПТФ.

Ни когда не писал, а тут решил, может пригодится кому. С приходом морозов стала машинка плохо заводится. Не то что бы совсем, но два, а то и три раза надо было крутить стартером. Двойное-тройное зажигание свечей не помогло. Было решено менять свечи. Покурив форум было решено сделать звонок другу, у него тоже Мондео4, и владеет им 4 года. Так вот, друг то мне и посоветовал проверить сначала подключение шины к питаищему проводу. Ну деваться не куда, полез, а там пласмаска расплавилась, колечко пригорело, провод тоже по не многу начал плавиться. Почистив и заизолировав, было сэкономлено пару тысяч семейного бюджета.
Погнали дальше. Про пробку особо писать нечего. Заказал токарю по чертежам с просторов. Токарь сделал всё за день и взял 400 рубасов Старую долой, новую на её место.Всё стук пропал. На всё про всё ушло два часа с кофе и разговорами про машины и дефчонок)) И так как время было не много, а тем не обговорённых полно, решили поменять ремень доп. оборудования. Старый начал подвывать когда выворачивал руль при троганье. И ещё заметил со старым ремнём, когда проезжаешь по глубокой луже или на скорости по не глубокой пролетаешь, первые метров 50-100, машина не набирает или набирает рывками как будто попал на лёд. Ремень уже пару дней лежал в багажнике и ждал настроения (моего). Отжали натяжитель, благо вся защита с низу была снята, застопорили его тонким шестигранником, чтоб он не сыграл назад и сняли ремень. Чуть потертый, но ещё живой и в приличном состоянии, пойдёт маслянные фильтра откручивать или чё нить подвешивать .Новый ремень ГЕТС и обошёлся он в 830 рубасов. Начали ставить. Ооо…, а что же мы ролики не проверили? И тут нас ждал сурприз. На натяжителе, ролик издавал такой шум.Ну полазив в закромах, друган нашёл два новых ролика от Шеви-Нивы.Когда то доставшихся ему от знакомого, за так. Просто отдал. По примеряв родной с нивским, было решено, колхоз дело добровольное.Сняли колесо, открутили натяжитель, открутили ролик м на его место поставили нивский. Сборка производится в обратном порядке. Вечерело. Уже особо не говорилось, но надо было ещё пару часов убить, а тут левая ПТФ приказала долго жить. Вот это гемор. Кое как всё разобрали вытащили лампочку, Осрам Н11. А я купил Н8 фирмы STC.Что мы только не делали и усики подрезали и подгинали и отгинали, но поставить в фору мы эту лампу не смогли. Ну вот, два часа как и не было.Поставили назад сгоревшую.Встала без проблем. Теперь куплю Н11, тогда и поменяю.Ну вот как то так мы провели с пользой выходной. А что ж мы не проверили как ремень с новым роликом себя чувствует. И так ключ на старт… Дизелюка шепчет. Пропал шоркающе-лягуеще-свистящий и подстукивающий звук.
Пора арбайтен. Всем Добра и Удачи.