В этом то и дело, деньги вроде как были, а купить что нибудь не получится, надо кому то хорошенько взятку дать, или в очереди стоять и так буквально всё!
Это точно кстати по Волге женщина получила сумму в валюте если не ошибаюсь компенсации от Германии муж ее в плену был и погиб. Получила в валюте конечно сразу были приставлены рексы КГБ и водили ее в Москве чтобы деньги были потрачены и получилось что зашла в березку там стояла ГАЗ 24 она говорит (как женщина) тем более из поселка мне эту машину они ей говорят эта с дефектами пойдемте на склад выдадим другую но оно уперлась и все так и получилось что цвет черный.
Ну уважаемый, в 1978г ваш дедушка очевидно был очень не простым гражданином) Приобрести иномарку такого класса в то время нужны были очне малые средства. Жаль, что не сохранилась в семье.
Из интересных кстати параллельно с Волгой так как ГАЗ 24 продали уже аж в 1995 году ВАЗ 2108 первых выпусков новая бежевая на ней помню стояла импортная резина и 5 ст КПП
Была тоже 2108 экспортная с Англии но мне передний привод не по душе надо сразу было Волгу покупать) Я вот наоборот с 2108 на волгу пересел а ваш дедушка наоборот)
Была куплена за 17000 рублей поломок особых не было хотя пробег у машины приличный был мотор V8 сразу после покупки дедушка поменял свечи мотор не устойчиво работал. Из проблем резины не было на нее приходилось ставить с 24 она меньше и не очень подходила из поломок один раз наехали на кусок железяки из сельхоз машины пробили картер АКПП. Дедушка картер запаял + заклеил масло взяли в АТП с ЛИАЗА. После этого нареканий не было. По рассказам машина очень вольяжная, мягкая при этом мощности хватало. Волга после нее казалась как мячик. Продали в районе 20000 рублей. Охотников посмотреть много было а как доходило до покупки людей уменьшалось.
Была куплена за 17000 рублей поломок особых не было хотя пробег у машины приличный был мотор V8 сразу после покупки дедушка поменял свечи мотор не устойчиво работал. Из проблем резины не было на нее приходилось ставить с 24 она меньше и не очень подходила из поломок один раз наехали на кусок железяки из сельхоз машины пробили картер АКПП. Дедушка картер запаял + заклеил масло взяли в АТП с ЛИАЗА. После этого нареканий не было. По рассказам машина очень вольяжная, мягкая при этом мощности хватало. Волга после нее казалась как мячик. Продали в районе 20000 рублей. Охотников посмотреть много было а как доходило до покупки людей уменьшалось.
20000 рублей!В 1979 году новая ГАЗ 24 стоила 9800₽.
да авто интересное при поездки к родственникам в Киевскую область через Киев и остановки там в городе к машине подойти нельзя было столько было интересующихся людей
Комментарии 41
Может быть JunkyardSU в курсе ее дальнейшей судьбы !
Классный! Интересно, где он сейчас?
Клевый салон и универсал
История волнующая мозг! Спасибо за такие теплые фото!
Фотки прям как из каталога :) А из какого пароходства морячок был?
Информации у меня нет
Да.позавидуешь и машине и челу с Таким Дедом…))
На каких машинах ездили за рубежом, да и сейчас…
А дед молодец, в то время купить авто могли лишь единицы, даже имея деньги!
В принципе деньги у людей были сложнее было товар найти договориться.
В этом то и дело, деньги вроде как были, а купить что нибудь не получится, надо кому то хорошенько взятку дать, или в очереди стоять и так буквально всё!
Это точно кстати по Волге женщина получила сумму в валюте если не ошибаюсь компенсации от Германии муж ее в плену был и погиб. Получила в валюте конечно сразу были приставлены рексы КГБ и водили ее в Москве чтобы деньги были потрачены и получилось что зашла в березку там стояла ГАЗ 24 она говорит (как женщина) тем более из поселка мне эту машину они ей говорят эта с дефектами пойдемте на склад выдадим другую но оно уперлась и все так и получилось что цвет черный.
Тут не машина интересна, тут интересно кем был дедушка.
Для следственных органов несомненно представляет большой интерес :)
Сильно!
Автомобиль шикарный, еще и в СССР! Круто!)
Ну уважаемый, в 1978г ваш дедушка очевидно был очень не простым гражданином)
Приобрести иномарку такого класса в то время нужны были очне малые средства.
Жаль, что не сохранилась в семье.
Где этот шевроле?
в 1980-81 году продан и уехал в Грузию
сейчас слухи есть о нём?
нет последняя информация была примерно через 5 лет после продажи хозяин сказал что автомат поломался
Жаль(
Пишите еще какие машины были у вашего Дедушки после Волги черной
Из интересных кстати параллельно с Волгой так как ГАЗ 24 продали уже аж в 1995 году ВАЗ 2108 первых выпусков новая бежевая на ней помню стояла импортная резина и 5 ст КПП
Была тоже 2108 экспортная с Англии но мне передний привод не по душе надо сразу было Волгу покупать)
Я вот наоборот с 2108 на волгу пересел а ваш дедушка наоборот)
нет Волгу он считал вне конкуренции
После шевроле купили Волгу газ 24
Жигули по сравнению, это убожество!)) И как дедушке после Шеви, на копейке ездилось?! А какой обьем был, у этого пожирателеля километров?!))
Была куплена за 17000 рублей поломок особых не было хотя пробег у машины приличный был мотор V8 сразу после покупки дедушка поменял свечи мотор не устойчиво работал. Из проблем резины не было на нее приходилось ставить с 24 она меньше и не очень подходила из поломок один раз наехали на кусок железяки из сельхоз машины пробили картер АКПП. Дедушка картер запаял + заклеил масло взяли в АТП с ЛИАЗА. После этого нареканий не было. По рассказам машина очень вольяжная, мягкая при этом мощности хватало. Волга после нее казалась как мячик. Продали в районе 20000 рублей. Охотников посмотреть много было а как доходило до покупки людей уменьшалось.
Да, такие цены на них и были. Больше ценилась только новая Волга (20000-25000р).
druna777
Была куплена за 17000 рублей поломок особых не было хотя пробег у машины приличный был мотор V8 сразу после покупки дедушка поменял свечи мотор не устойчиво работал. Из проблем резины не было на нее приходилось ставить с 24 она меньше и не очень подходила из поломок один раз наехали на кусок железяки из сельхоз машины пробили картер АКПП. Дедушка картер запаял + заклеил масло взяли в АТП с ЛИАЗА. После этого нареканий не было. По рассказам машина очень вольяжная, мягкая при этом мощности хватало. Волга после нее казалась как мячик. Продали в районе 20000 рублей. Охотников посмотреть много было а как доходило до покупки людей уменьшалось.
20000 рублей!В 1979 году новая ГАЗ 24 стоила 9800₽.
Стоила то стоила, но вот купить ее …
А где история, по чем купили продали, сколько проездили, где запчасти брали итд итд интересно же как все в СССР происходило
И по цене дешевле инвалидки скорее всего
Какой красавец Сhevy!
спасибо да сильный аппарат
Да молодец кстати на фото ВАЗ 2101 его был потом продал его родственнику.
Дед молодец! такой автопарк !
Крутая на то время да и в наше тоже машина!
да авто интересное при поездки к родственникам в Киевскую область через Киев и остановки там в городе к машине подойти нельзя было столько было интересующихся людей
Какая судьба у данного авто?
в 1980 году продана и уехала в Грузию
Эххх, в семье такие авто надо оставлять