И так, купил я своего коня в 17 году в октябре месяце. Сразу же меня бывший хозяин предупредил, езжай говорит меняй масло в двигателе и фильтра, делал я это каждые 8-9 тысяч, время пришло как раз. Поехал естественно в сервис. В Москве тогда на слуху был только "Территория JEEP", жил я в районе Свиблово, сервис находится на другом конце Москвы, потерян целый день. Поехал, попросил всё проверить. В итоге масло поменял, фильтра конечно же все, предложили поменять колодки задние, согласился, скрипеть говорю не будут? Нее очень хорошие колодки, конечно же не оригинал.
Выехал из сервиса со спокойной душой, радуюсь авто. Скрип колодок всё-таки появился, совсем не много, новые — думал я, пройдет. На сегодняшний день скрип усилится, пищат, орут, пока зима и окна не открываются терплю, но терпение заканчивается, нужно менять, посоветуйте плиз что ставить ?
Причем тут ремень и бак, спросите вы, а вот при чем: еду значит я себе с работы, хлоп, заначек на панели аккумулятор, перестает работать ГУ — ремень подумал я сразу же, останавливаюсь. Звоню в сервис в один, в другой, нахожу в 5км от меня специализирующийся на америкосах, с остановками, чтобы не перегреть, крутя баранку без ГУ, чувствуя себя Чаком Норрисом приезжаю в сервис. Механики после осмотра дают заключение, ремень порвался хрен знает почему, все ролики целые, давно такого не видели. Меняйте говорю ролики и ремень, мне через неделю в Екатеринбург на наем ехать, поменяли 12тр минус. Отдает машину и говорит, а ты в курсе что у тебя бак течет? Бак? Как течет? Ну болезнь у них, ржавеет под защитой, расстояние маленькое, забивается. Ну капец, ехать то долго, ищу варианты. Их оказывается не много.
1. Замена бака на такой же, новый, металлический, цена вопроса под 60тр.
2. Замена бака на пластик от бензина, с перемучиванием системы отвода воздуха и еще чего то там цену не помню, вроде похожа на 1 вариант, но типа забудь про ржавчину на всегда.
3. Восстановленный бак — снятый с такой же проблемой, запаян, покрыт 5 слоев антикора, проверен и т.д. цена вопроса 24тр
Решил ставить восстановленный, где ставил в Москве писать не буду, но уверен, многие в курсе пр Олега.
После замены бака уехал в Екат.
Приехав и покатавшись уже тут, проехав 7 000 с момента разрыва навесного ремня, ремень рвется в очередной раз. Об этом расскажу в следующий раз.
Комментарии 23
моё почтение) недавно обзавелся подобным авто, подскажите — где в Екб ремонтируетесь?
Хелоу! Сначала сомневался в гранд моторс, но потом понял, что это оптимальный вариант. Рекомендую
Часто ремни рвет, когда спереди где нибудь подтекает масло и попадает на ремень.
Да и про второй вариант с пластиковым баком: если продадут вместе со старыми трубками, то перемучивать с отводом вообще ни чего не надо. Цена под ключ как правило 10-12 тыс…
Машина сгниет, бак будет цел зато)))
И всё же не ставят на дизель пластик на производстве, оборотка горячая, ещё что то.
На форуме человек 10 точно с пластиком гоняют и не 1-2 года уже…
Kovalenkovv
И всё же не ставят на дизель пластик на производстве, оборотка горячая, ещё что то.
Да и не до такой степени обратка горячая что бы расплавить бак))))) это блин бред))
Пусть так )) но не случайно же конструкторы и инженеры сделали именно так.
К сожалению случайно)))
Колодки friction master понравились (и тормозные диски перфорированные китай czd
Колодки Феродо просто отличные, например.
Номер задних : FDB4075
Спасибо
Витя, нашли причину, почему рвет ремень? У меня на Вольво была похожая история-порвало ремень навесного из-за заклинившей обгонной муфты на генераторе…
Всё крутится, клина нет. Масло попадает не много, вроде с интеркуллера, но тоже в пределах нормы. Во второй раз генератор под замену, сальник давило, после повторного разрыва.
Ramzay-V
Витя, нашли причину, почему рвет ремень? У меня на Вольво была похожая история-порвало ремень навесного из-за заклинившей обгонной муфты на генераторе…
Точнее ГУР под замену
чет совсем грустно…
Нормально пока )) всеравно доведу до ума
Ramzay-V
Витя, нашли причину, почему рвет ремень? У меня на Вольво была похожая история-порвало ремень навесного из-за заклинившей обгонной муфты на генераторе…
Возможно заклинена обгонная муфта генератора, при её наличии, разумеется, либо перекос одного из роликов. Надо смотреть как порвало, часто это даёт ответ.
В декабре в Гранде висел я )) это второй раз ремень рванул, с последствиями уже
Чё то часто рвет ремешок…
Kovalenkovv
В декабре в Гранде висел я )) это второй раз ремень рванул, с последствиями уже
А какие были последствия?
Намотало на шкиф ГУР, давануло на сальник. В итоге гур поменял
Был как то в декабре в Гранд Моторс, висел там такой же джип на подъёмнике с такой же историей (покупка в Москве, там же срочно после покупки был сделан бак). Наверное, ваш был?