Доброго времени суток всем! Как я не сопротивлялся установке больших колес, всеравно их поставил:))
просматривая объявления на авито, наткнулся на комплект бу кордиант оффроуд 225/75 16 (цену не назову)дешего:) не удержался.поехал и купил!
Пока у нас сошел с дорог снег, решил собрать и немного обкатать…
Впринцепи встали хорошо, единственное при поворте спереди слева цепляет за край бампера, но буквально 5мм.
Что удивительно справа в этом же месте примерно 1 см расстояние.
Динамика не сильно пострадала, по сравнению с обычной нивой…(там после больших колес вообще все плохо было)) но передачи стали ооочень длинными…
Еще вчера прилетел в фару камень и разбил стекло:(((
Протираю фары и приговариваю" эх хорошо что фары у меня стеклянные, можно сухой тряпкой протирать не царапая":(((( вот так и обнаружил дырку в фаре.пока заклеил скотчем…
Комментарии 23
с приобретением!
Спасибо…но я уже выставил их на продажу:(( всетаки 215/75 15 буду ставить…не хочу заниматься доработкой подвески.
купи, продай =))
есть такое:))
ну да это уже не совсем сток! грести может как новые и не будут но в 100 раз лучше чем АТ)))) Поднимать как планируешь? а с рейдами обещали что больше не будет перебоев!) хотя думаю все это фигня! люди по пол года ждали!) ладно я урвал в Москве!) Но сам факт что ижевские пружину купил в москве у перекупов и заплатил за доставку обратно в Ижевск это конечно верх тупизма и нулевой менеджерской политики наших((((
как встали? подвеску перетряхивал? так же приобрел себе на лето а/т резину 225/75/16 по бросовой цене))), но побаиваюсь ставить пока. Зимняя 225/70/16 трет зад.часть арки при повороте. думаю рейды и каяба газ мяс на перед ставить взамен уставшего стока
при покупке машины ставил пружины килен в круг…больше ничего не делал…даже проставки стандартные… при поворете трет только край бампера…и то совсем чуть чуть, внутри арки не цепляет…(на серьезной пересеченке надо отбойник на мост добавить, чтобы ограничить сжатие, а то при диагоналке в бампер упирается.)В любом случае еще на 2-3 см машину подниму, и все хорошо будет.
на прошлой рейды стояли, и 235 колеса без проблем влезли.
Про килен думал, но осадок дают хороший, про серию усиленных мало инфы. Рейд более предпочтителен серии т, тс. Перед у нас и без лебедки с силовиком тяжелее, чем у вазовских двиглов.
у меня усиленная серия…Нынешний рейд тоже осадку дает, так как изготавлевается не как раньше, а как обычная пружина, и фиг достанеш его(лично знаю производителей).Именно поэтому я купил килен.за 3 месяца и 10 тыщ пробега осадки нет:)
Проставки под шаровые ставил
никогда
У меня от старого хозяина на шаровой нарощено гайками, см два три.
Mazzaxakka
у меня усиленная серия…Нынешний рейд тоже осадку дает, так как изготавлевается не как раньше, а как обычная пружина, и фиг достанеш его(лично знаю производителей).Именно поэтому я купил килен.за 3 месяца и 10 тыщ пробега осадки нет:)
А где есть инфа про уменьшение сжатия подвески. Нивские подушки двигла нужны по моему
шевиниваклуб:)там есть ответы на все вопросы
Где там 8 мм? Забирай мои гудричи, вот это большие колеса)
Чтож вы все пристали к высоте протектора:)) все там хорошо.еще ездить и ездить:) а вот твои гудричи мне даже в багажник не влезут:)))) не то что в арки:))
А вот в субаря они прекрасно помещаются) В багажник)
Протектора почти нет)будет как шоссе)
на передних колесах 8 мм, на задних по центру столько же, края чуть скушаны.
а на фото показалось, что очень мало)
Потомучто сами колеса грязные, а протектор чистый.
Mazzaxakka
на передних колесах 8 мм, на задних по центру столько же, края чуть скушаны.
Да на фото кажется что меньше)
То же на лето хочется колесики побольше)
я на постоянку континеталь кроссконтакт ат 215/65 16 купил…а эти чисто покатушечные будут.