Давно была мысль, о том что, не плохо было бы, иметь в машине, руль с подогревом. Тем более, многие уже, нахватали этих рулей, с заводским подогревом, теперь и я в том числе.Почему бы и нет собственно, комфортная зимняя опция, решено, закупаемся необходимым:
1. Собственно сам руль с подогревом. Hyundai 56110-2B207HZFFF 2257руб.
2. Часовая пружина (улитка), в рулевую колонку, с дорожками под подогрев руля, по линиям питания и управления кнопкой включения. Hyundai 93490-2B500 2515руб.
3. Электропроводка в руль, также с учетом подогрева, оснащена разъемами для питания и подключения к контроллеру управления, обогревом руля. Hyndai 56190-2B070 2010руб.
4. Не фиксируемая кнопка включения / выключения подогрева. Hyundai 93695-2B100 1004руб.
Светодиод подсветки индикатора, был заменен, с оранжевого на красный.
5. Фишка для кнопки включения / выключения. Hyundai/Kia 1891303224AS 413руб.
6. Контроллер (термореле) управления подогревом. Hyundai 56182-3N500 2000руб.
Логика работы контроллера подогрева, такова: центральный элемент системы который управляет подогревом руля – это именно данный контроллер. Чтобы система подогрева включилась необходимо подать «минусовой импульс» на управляющий вход контроллера. Данный минус приходит от не фиксируемой кнопки включения / выключения обогрева. Как только минус на управляющий вход был подан, контроллер включает нагревательный элемент (НЭ) и одновременно, на кнопку включения / выключения обогрева, начинает подаваться постоянное напряжение +12В для того чтобы, индикатор на кнопке светился. Светодиодный индикатор свидетельствует о том, что система подогрева включена. Для того чтобы, не было перегрева руля и нагрева до высоких температур, НЭ оснащен термостатом, который позволяет контроллеру, отслеживать температуру нагрева руля и всегда поддерживать ее, на уровне примерно 36-38 градусов.
В случае если, руль нагрелся до желаемого результата, и вы хотите отключить систему подогрева то достаточно повторно нажать на кнопку включения / выключения, обогрева. После нажатия на кнопку, на управляющий вход контроллера, придет минусовой импульс и система отключится, попутно выключив светодиодный индикатор в кнопке.
Контроллер имеет еще одну функцию, по истечении 30 минут, после включения системы подогрева, он автоматически выключает всю систему, если она не была выключена, принудительным нажатием на кнопку.
Установка:
Первым делом стал прикидывать, где лучше разместить кнопку включения, так как провода у нее, не длинные, то и установить решил там же где и у многих, расположена штатно, в кожухе рулевой колонки, только в моем случае, справа, рядом с замком зажигания, а не слева. Изготовив шаблон, снял пластик колонки, выпилил дремелем отверстие так, что практически в любом положении угла наклона рулевой колонки, кнопка расположена строго горизонтально, без наклона самой кнопки.
Далее, разбираем руль, снимаем подушку, проводку руля, кнопки, сам руль, отщелкивая фишки снимаем родную улитку:)) все очень просто.
Переставляем в новый руль, задний кожух, демпфер, электропроводку, кнопки музыки и круиза, контроллер отлично разместился там же внутри, на заднем кожухе, просто приклеил на хороший термоклей.
Далее снимаем, отщелкивая защелки крепления, датчик угла поворота руля с родной улитки, расположен сзади нее.
Датчик, на новую улитку (2B500), просто так не встает, мешает выступающая часть разъема питания подогрева руля, просто срезал скальпелем, немного лишнего пластика, и одел на контакты провода с пинами, после чего датчик угла поворота руля, без проблем защелкивается на место.
Ставим новую улитку, на рулевую колонку.
Далее, добавляем в разъем (M20R) улитки, расположенной со стороны рулевой колонки, два провода с пинами, так как изначально в нем отсутствуют контакты 3, 4, которые пойдут к кнопке включения / выключения подогрева.
Вщелкиваем все разъемы, ставим кожух рулевой колонки на место, можно прикручивать новый руль.
Про подключение, подробно расписано тут: Форум Санта Фе
Подключился также, позже добавлю еще фото.
Всё готово и работает:))
Комментарии 56
руль толще штатного без обогрева?
такой же
Интересно, а конструкция на рестайлинге такая же как и на дорест?
Подскажи, а при такой схеме подключения, если ты оставляешь руль с обогревом включенным и глушишь мотор, то при следующем заводе двигателя руль сразу включенный или нет?
Да сразу включённый
У меня почему то пошло не по плану. Все детали заказал, все пришло, сразу не обратил внимание, но проводка руля 56190-2В070 пришла без одной фишки. Что к чему?
Решился ли вопрос с проводкой. Тоже заказывал приходит А+В.
Как решили?
Пришлось фишку переделывать. Электрик делал
цены только подросли на сегодняшний момент)
Полезная и классная запись!
ППЦ термореле стоит… Может есть аналог?
контроллер подогрева где покупал?
На разборах, от киа рио кажись
В штате терморэле в руле стоит?
Нет канеш
Добрый день!
А руль толще чем без подогрева или это так кажется?
Такой же как и без подогрева
Спасибо. На фото странно как то выглядит) Будем ставить)))
Дима, сколько иметь свободного времени на эту работу? Все пришло, буду делать сам.
Часа 2-3 хватит
Всегда с удовольствием читаю твои посты. Как всегда все по делу и доходчиво, с каринками.У меня эта опция с завода и пользуюсь ей всю зиму .Очень комфортно, нужня вещь.Руль тоже лежит про запас😉
Спасибо Игорь, старался, для людей осветить процесс
Очень все наглядно и подробно…спасибо, в закладках
Спасибо, старался, думаю кому нибудь пригодится
Красава, все подробно разжевал, может хоть летом руки дойдут сделать подогрев.)
Спасибо Жек, позже наглядно покажу где запитался.
ок, кинул в закладки, гляди может летом со Степой все же сделаем подогрев)
Новый руль обшитый кожей 2000р. ?
Именно так
Офигеть я на Грине перешить хочу 3-6 тыс … надо глянуть сколько новый стоит
На грандер я не в курсе почем
Дим, а два провода с пинами что ты добавил они куда подключаются то?))вот это я не пойму(
На кнопку включения, один это импульс вкл/выкл, другой на индикатор в кнопке. На кнопке три контакта всего.
ясно
Fatal1ty-NSK
На грандер я не в курсе почем
Посмотрели сегодня мне, по номеру на гриню 50р руль стоит …
охренеть цена
Молорик Димон! Разложил все по полочкам .
Спасиб Андрюх, старался, чтоб доходчиво.
реально доходчиво получилось!
Очень круто ! Когда же я подключу уже его)))) осталось купить улитку, в ожидании лучшей цены на нее))))
Ниче ниче Стёп, к зиме поставишь, эта уже заканчивается 😁
Странно, почему с завода эту опцию не ставят? У меня самая минимальная к-ия Соренто, и там уже есть подогрев руля и всех сидений
У меня дорестайл и такой опции вообще не предусмотрено, на рестайле да, но тоже не у всех.
красава
Отлично! Нужная опция.
Тоже так считаю, спасибо.
молодец!
давно пора!
Спасибо Мих
это одна из немногих установленных мною опций, за которую совершенно не жалко денег!
первый раз когда включал обогрев и ручки в тепле, аж улыбка на лице самопроизвольно появилась!
Согласен с тобой, комфортная опция
Супер. Сегодня очень его не хватало -20 с утра было.
Дорогое удовольствие в сумме, но это каждый для себя сам решает, заморачиваться или нет.
Очень круто, но цена в 10к — для того чтобы руки несколько минут не мёрзли…
Закупался в разное время, так что в принципе было не напряжно, зато все как штатно.
Красота! Очень подробно все описано и стимулирует к подобным действиям на собственной машине.
Спасибо, да там все очень просто в реале.