It's QUATTRO time =)

Ну что ж, прошедшие снегопады воистину стали испытанием для моноприводов, и временем, когда QUATTRO наконец то показывает себя во всей красе. За этот снежный период я успел оторвать установленную прошлой весной пластиковую защиту, забить снегом выпуск автономного подогревателя так что тот отказался работать, и немножко прокачать скиллы управления полноприводным авто в гололед.

Парковался в адские сугробы, греб днищем на протяжении многих километров, примерзал днищем к снегу, отрывал куски пластика, но ни разу нигде не застрял, и даже не был к этому близок. Кватра двигает еперд собой гору снега, но ползет как бульдозер. Проходимость ограничена исключительно клиренсом, но именно им ограничена сильно. По мягкому снегу можно ехать где и как угодно, а вот по жестким буеракам или по колее, прокатанной жыпами, машина будет биться брюхом, садиться на пороги, и в конечном итоге можно повиснуть на животе, крутя колесами в воздухе. Клиренса конечно категорически мало для таких условий, я ездил в самый снегопадный ад, и всю многокилометровую дорогу греб днищем, даже на шоссе. =)

Выезд из сугроба после ночной стоянки:

Немного унылого медленного дрифтца на узкой парковке

Ну и фоточки:

Это была попытка, абсолютно безумная и заранее обреченная на провал, после самых адских снегопадов поехать на озеро подрифтить. Полтора часа ехали по сплошному льду и снегу до озера, приехали, посмотрели на снежное поле, ну огромные лужи и колеи на траекториях, постояли и поехали обратно. =)