Всем привет!
Первая запись в бортовике, но не приятная.
Совершал поездочку по работе (Орел-Брянск-Железногорск-Курск-Орел).
Не знаю, быть благодарным пневме или нет, за то, что не почувствовал удар от какой то из мини ям в колесо.
Почти в середине пути почувствовал какое-то странное биение, но не в руль.
Останавливался, смотрел на колеса, протягивал их, но все внешне было в норме. Биение не пропадало. Дело близилось к ночи.
По приезду домой, отогнал мерса на подъемник, и тут я увидел ЕЁ, точнее их, но вторая не в счет по сравнению с этой. Речь идет о ОГРОМНОЙ грыже. Раньше таких и не видел и не получал.
Как я ее получил и где я так и не понял, видимо пневма смягчила удар.
Образовалась она с внутренней стороны заднего правого колеса.
Хороший был баллон, жаль. Выкинул на клумбу.
Предыстория — мерс уже был обут в липучку Continental ContiWinterContact TS 810 Sport 265/35 R18 сзади и 245/40 R18 спереди. (диски родные AMG разноширокие).
теперь уже минус один задний баллон. Состояние оставшихся трех баллонов очень хорошее.
Теперь не знаю что лучше сделать, посоветуйте, варианты следующие:
1. Прикупить такой же баллон Continental ContiWinterContact TS 810 Sport 265/35 R18 б/у (варианты в нете есть, стоимость примерно 5000-6000 рублей за баллон.
Ну или может у кого завалялись, предлагайте.
2. Имеются 2 абсолютно новых зимних баллона Dunlop Graspic DS-3 245/40 R18 (липучка) у друга. По цене примерно 8000-9000 рублей за 2 баллона. Минус в том, что они уже чем родная резя сзади.
Комментарии 13
Здравствуй не подскажешь разболтовку дисков)) заранее спасибо большое
не до жиру ) я бы взял такой же баллон
В итоге нашел себе с похожим рисунком Kumho за смешные деньги, баллон почти новый. Поставил, был доволен как слон, проехал пару тысяч километров и выкинул второй задний баллон Conti, такая же судьба у него, 3 грыжи сразу, видимо из-за старости.
filatoff13
не до жиру ) я бы взял такой же баллон
5/112 :)
Так резина уже отжила своё, сколько ей лет ?
думаю лет 5, купил мерса уже на ней.
Ну так не удивительно, что такая грыжа вылезла )
Резина эксплуатируется до 3-х лет, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОНА БЫЛА ПРОИЗВЕДЕНА )
все еще зависит от условий эксплуатации и пробега.
Без разницы, резина ссыхается
Я думаю, что это может быть заводским браком… либо удар был ранее а сейчас провилось… так что не в подвеске дело, что ты не почувствовал… из за одного удара который даже на пневме не почувствовал такое не вылезет…
может быть и так) С внутренней стороны не слабая трещина! А так резя то живая, на протекторе следов старения (трещин) нет.
Очень знакомый случай, у меня такая же резина тоже континенталь только летняя, ям она очень боиться.За 5 месяцев убил три балона, заваривал укреплял, шишки оставались но меньше говорили ездить можно, ездил на двух задних было по шишке естественно отремантированных, но вот когда поймал очередную яму разозлился и решил выкинуть её, износ был по минимуму, больше такую не куплю, темболее дорогая она.Удачи!
Странно, борта у нее довольно таки жесткие для зимней резины, мне показалась эта резина крепкой)
Эту шишку уже не вылечить, слишком она огромна)))