Всем доброго дня, давно ничего не писал о моей каризме, все нет времени, работы много, каризма катает каждый день, и до этого момента из ремонтов были замены фильтров, маслов и т.д., но авто не молодеет и цифры пробега набегают быстро, и вот мы приближаемся к цифре в 250000 км. Из них 75к намотаны мною, и я решил, что нужно обслужить наконец таки двигатель кардинально. Ближайшие 2 месяца копил запчасти, а перечень подбирал еще задолго до мыслей о ТО, на будущее так сказать. Вообщем кому интересно, можете ознакомиться, список подбирался наилучшим в ценовой политике без ущерба качеству, анализировал отзывы множества пользователей.
Маслосъемные колпачки (Victor Reinz 125282901) 16 шт. — $24,00;
Иридиевые свечи зажигания (NGK IZFR6B) 4 шт. — $45,00;
Ремень ГРМ (Contitech CT941) — $22,50;
Ремень ГУРа и Климата (Contitech 5PK1345) — $12,00;
Ремень генератора (Contitech 4PK775) — $6,50;
Насос системы охлаждения (GMB GWM59A) — $35,00;
Ролик направляющий ремня ГРМ (Koyo PU105719RR1DW) — $12,50;
Ролик натяжной ремня ГРМ (Koyo PU276033RR1D) — $12,50;
Ролик ГУРа (Koyo PU159026RR1HY) — $12,50;
Прокладка впускного коллектора (Mitsubishi MD360457) — $8,50;
Прокладка клапанной крышки (Mitsubishi MD346750) — $20,00;
Прокладка корпуса дроссельной заслонки (Mitsubishi MD184046) — $3,00;
Сальники распредвала (Mitsubishi MD372536) 2 шт. — $10,00;
Сальник коленвала передний (Mitsubishi MD168055) — $6,00;
Фильтр воздушный (Mahle/Knecht LX 504) — 4$;
Фильтр масляный (Mahle/Knecht OC196) — 4$;
Моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (SN/CF; A3/B4) — 21,00$;
Антифриз (FELIX Carbox красный) 5 л. — 10$;
Shumma engine conditioner (MZ100139EX) — 20$;

С местом проведения операции уже определился, нашел таки хорошего мастера, который не только языком молотит, но и дело свое знает, и с двигателем GDI знаком, так как у самого нет времени заняться заменами, машина постоянно в работе, выходные следующие планирую выделить под замену всего, но перед этим хочу выполнить очистку средством Shumma, разработанное специально для очистки двигателей GDI от нагара. Всем спасибо за внимание, ждите новостей от нас после замены, а пока спасибо Вове за приятные цены на запчасти и отзывчивый подход к клиентам, а также Вадиму, за то что терпит мои параноидальные идеи выкинуть деньги на ветер и вовремя меня останвливает:)) Полых баков Вам, друзья!





Комментарии 16
Маслосъемные колпачки все одинаковые брал? А то где то писали 8 впускных, 8 выпускных?они разные типа…
Все правильно) машина должна быть впорядке)
До состояния твоей каризмы нам пока далеко, но маленькими шажочками движемся
Не прибедняйся) у тебя состояние тоже хорошее)
вот так закупился))
Shumma engine conditioner — несколько разочарован. по факту и без того небольшой объем, а 1/5 объема так и остается в баллончике :(
Я также был удивлен объемом, учитывая цену и многоразовые использования, можно было балон другим сделать
Хорошо закупился. Сам летом планирую ТО. Замена ГРМ. У меня уже давно список есть, вторая замена будет за время моего владения каризмой.
Я долго готовился, должен был все это сделать ещё раньше
Не затянивай с ГРМ, шутки плохи
У Контитека для ремня ГРМ есть отличная наклейка, я заполнил графы и приклеил её к капоту изнутри.
Рекомендую хорошо почистить впускной коллектор. У меня ЕГР заглушен, был лишь тонкий налёт.
Лет 8 назад заменил все гидрокомпенсаторы, лью только синтетику, гидрики не стучат.
Я ещё протёр дроссельную заслонку с обеих сторон, хоть налёта почти и не было.
Шума как применяется?
Очистка впускного, дроссельной заслонки и заглушить ЕГР тоже в планах на эту замену.
Шумма распыляется через свечные отверстия в поршневую систему, та же процедура раскоксовки, только действует шумма по отзывам очень хорошо.
Непосредственно перед заменой масла?
Да, можешь почитать как я делал это керосином с ацетоном, сама процедура такая же. www.drive2.ru/l/10527374/
Dioneo
У Контитека для ремня ГРМ есть отличная наклейка, я заполнил графы и приклеил её к капоту изнутри.
Рекомендую хорошо почистить впускной коллектор. У меня ЕГР заглушен, был лишь тонкий налёт.
Лет 8 назад заменил все гидрокомпенсаторы, лью только синтетику, гидрики не стучат.
Я ещё протёр дроссельную заслонку с обеих сторон, хоть налёта почти и не было.
Шума как применяется?
Нашел наклеечку))Обязательно наклею, а то прошлый владелец даже не помнил точные цифры пробега замены грм, видимо и не менял его
Dioneo
У Контитека для ремня ГРМ есть отличная наклейка, я заполнил графы и приклеил её к капоту изнутри.
Рекомендую хорошо почистить впускной коллектор. У меня ЕГР заглушен, был лишь тонкий налёт.
Лет 8 назад заменил все гидрокомпенсаторы, лью только синтетику, гидрики не стучат.
Я ещё протёр дроссельную заслонку с обеих сторон, хоть налёта почти и не было.
Шума как применяется?
Действительно была в коробке)) теперь придется клеить…Спасибо за информацию!