Запчасти на фото: 481012
Всем привет!
Обнаружилось на днях пропадание тяги, обороты выше 2000 не раскручиваются. Лечится перезапуском.
В мозгах ошибка сервопривода турбины P1021.
В интернетах пишут разное — от чистки егр до замены турбины в сборе. Кому-то вобще помогла замена масла))
Егр у меня нет, поэтому остается либо турбина (сервопривод), либо почему-то датчик температуры выхлопных газов ( честно не понимаю как он может влиять).
Если кто проходил аналогичный трабл черкните плиз как решился вопрос.
Заранее благодарен!
Комментарии 16
Как решили проблему?
Такая же фигня Случилась.
Закисла тяга управления геометрией турбины. Побрызгал проникающей смазкой (как на картинке) на шарниры и все прошло.
А где он находится?
Прямо на турбине прямоугольная коробка. От нее тяга в корпус турбины идет.
Вполне может быть этот датчик t° отработанных газов.
Били симптомы 1:1. Даже была отзывная компания по этим датчикам! ОД ссуки не вызвали, а когда приехал — поменяли бесплатно!
Судя по пробегу мы одногодки :) моя 2014.
Дуй к ОД. Должны поменять!
У меня 10-ого года, много воды утекло с момента окончания гарантии))
На самом деле я свой вин пробивал через представительство ниссан, в отзывную я не попал…
Делай адаптацию или каклибровка актуатора турбины и все будет ок
Консалтом?
Да консалтом делал в КОУШЕ
DVA-68
Делай адаптацию или каклибровка актуатора турбины и все будет ок
Верно. И даже лучше смазать шток актуатора турбины. Он металический ( бывает регулируемый, а бывает нет). Если адаптация и калибровка не помогает — не печалься, актуатор ремонтопригоден.
У меня в БЖ глянь, точь в точь симптомы.
Меняешь этот датчик температуры выхлопа и всё ОК.
если я правильно понял, там ошибка 0546 была по датчику температуры.
У меня же по сервоприводу ошибка, хотя последствия похожи — турбина сваливается в аварийный режим.
Было такое 1 раз, посоветовали датчик наддува на кульке вытащить и почистить, я его достал, но он особо грязный не был (ну так, маслецо присутствовало) дак вот, поставил на место и больше ошибки не было) мистика.
Попробую, спс
ArsenichR
Было такое 1 раз, посоветовали датчик наддува на кульке вытащить и почистить, я его достал, но он особо грязный не был (ну так, маслецо присутствовало) дак вот, поставил на место и больше ошибки не было) мистика.
Просто контактная клемма окислилась и все.