На американских эскалейдах есть как мне кажется вполне себе удобная опция — автоматического переключения света на дальний и выключения его когда в поле зрения появляются встречные фары или задние габариты попутного транспорта.На все свои кадиллаки я эту функцию присовокупляю :)) потому как лень двигатель прогресса и хочется в машине побольше "помощников"
Для этого нам потребуется -:
Зеркало с камерой системы intellibeam
Немного умения в программировании



Зеркало с ебея — стоит примерно 50-80 басксов
Программирование — 10 минут — прошивка всм для света .
Без прошивки работает не корректно — так как конфликтует с панелью приборов которая не знает что у вас новая опция.
Делалось все в ккк-сервис ибо эту работу можно произвести только там.
Добавлю инструкцию ( чтоб потом не искать)
The intellibeam demonstration mode allows the technician to verify that the intellibeam system components are operating correctly. Perform the intellibeam demonstration mode under daylight conditions only. The following steps detail how to enter the intellibeam demonstration mode.
Turn the ignition OFF.
While turning the ignition to the ON position, push and hold the intellibeam AUTO button located on the inside rearview mirror (ISRVM) for approximately 8 seconds after the ignition is turned ON. The high beam indicator located on the instrument panel cluster (IPC) will illuminate indicating the demonstration mode is enabled. The demonstration mode will run for approximately 45 seconds. The following actions will take place during the demonstration mode:
• High Beam Fading — During this mode the high beams will fade from high to low 3 times. The high beam indicator located on the IPC will turn ON as soon as the high beams are energized even thought full intensity has not been achieved. The high beam indicator will not turn OFF until the high beams have faded completely OFF.
• Intellibeam Light Sensor Status — During this mode, the intellibeam light sensor can be checked by covering the light sensor with a dark cloth. Once the light sensor if fully covered, the green LED intellibeam status indicator located on the left side of the ISRVM will turn OFF. When the light sensor is uncovered, the intellibeam status indicator will turn ON. This check will confirm that the intellibeam light sensor is operating correctly.
• Intellibeam Enable/Disable Status — Intellibeam can indicate if the system is enabled or disabled. During the intellibeam light sensor check in step 2 above, if intellibeam is disabled, the green LED intellibeam status indicator will flash repeatedly once the light sensor is covered. Once the light sensor is uncovered, the green LED intellibeam status indicator will turn ON. "







Комментарии 18
Я правильно понимаю что на 900 таху оно же идёт?
да
А бывает зеркало с автоматическим дальним, автозатемнением и дисплеем задней камеры и с датчиком дождя)?
нет
А чего прикольного можно сделать на 800 серии?
Это то что мне надо.
к вопросу об одновременных опциях интеллибима и датчика дождя.на амерах это бывает
Интересно, а можно иметь одновременно и датчик дождя, и это зеркало? Мне кажется, что датчик зеркала аккурат там, где у меня сейчас стоит датчик дождя.
У меня на белом стоит от ситика датчик и камера, на чОрном уже поменяли стекло — датчик то что себе привез, точнее жгутик проводов- я тебе поставил --камера там давно стоит .Так что нет препятствий!
Класс! Сколько будет стоить сие чудо установить? 11500 зеркало+установка? А если есть такое зеркало, прошить сколько?
Ну прошивать нужно всм.Тут имеет смысл сразу прошить и свет, и всякое .Стоить будет 6940 руб .
Ну если только зеркало то тыщи 4.
да-да, действительно удобная опция!
на моём Линкоше уже с завода была установлена…
В далёком 88-м ! Вот это да!
ага Игорь, сам был удивлён, случайно обнаружил, когда на трассе дальний сменился на ближний в автоматическом режиме…
Прикольно) у жены на Кашкае есть, а у меня не. А на Таху такую штуку прикрутить можно?
Хорошая фича, тоже себе прикупил такое американское зеркальце с интеллибимом, мне его установили в калининградский 3 эскелейд и "прошили" (не в ККК, так как в Новосибирске).
Очень удобно, и работает достаточно четко. В морозы ниже-30, правда, эта фича почему-то загадочно тормозила. Но как только слегка потеплело, снова вернулась к четким срабатываниям.
Интересно, а возможно такую штуку затеять в первом срыксе?
Ну у меня такое зеркало на втором ситике стояло.Думаю и на срикс тож можно.
Другой вопрос что это прошить Алексей вряд ли сможет .На эск то он просто американскую прошивку заливает
Мы раньше в какой-то момент рассматривали вариант прошить этого калининградского срыкса в американца. Но на самом деле, он типа второй автомобиль и рабочая лошадка, и в него вкладывать в тонкие улучшайзинги не с руки. Поэтому интерес скорее теоретический. Я и раньше, если помните, спрашивал у вас про всякие дистанционные запуски для него, вы еще говорили, что для этого надо его к вам в Москву. Но — не тот статус, чтобы вылизывать.
Так что, теоретически, на случай, если вдруг образуется много свободных денег, было бы интересно. Но пока — только разговор поддержать.