Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Ростов-на-Дону, Россия
Купить в ROSSKO

Ремонт карбюратора ДААЗ своими руками Часть 2

Начинаем сборку нижней части и середины. Обязательно используем новые прокладки. Жиклеры все в моем случае соответствовали модификации карбюратора. Жиклеры все чистим зубочисткой и продуваем. После сборки ускорительного насоса, нужно проверить как происходит впрыск из носика ускорителя, нет ли подтеканий под ним, и происходит ли впрыск при малейшем нажатии на дроссель. Струя из носика не должна лить на стенки и на ось заслонки, при полном открытии дросселя струя должна лететь прямо во впуск. — УАЗ 31519
Начинаем сборку нижней части и середины. Обязательно используем новые прокладки. Жиклеры все в моем случае соответствовали модификации карбюратора. Жиклеры все чистим зубочисткой и продуваем. После сборки ускорительного насоса, нужно проверить как происходит впрыск из носика ускорителя, нет ли подтеканий под ним, и происходит ли впрыск при малейшем нажатии на дроссель. Струя из носика не должна лить на стенки и на ось заслонки, при полном открытии дросселя струя должна лететь прямо во впуск.

Регулируем пусковой зазор, он должен составлять около 6мм. Нажимаем на диафрагму и винтом регулируем. Пусковой зазор дросселя около 1мм — УАЗ 31519
Регулируем пусковой зазор, он должен составлять около 6мм. Нажимаем на диафрагму и винтом регулируем. Пусковой зазор дросселя около 1мм

Устанавливаем карбюратор, регулируем трос подсоса, он должен полностью закрывать и открывать заслонку. Подкачиваем топливо и заводим на полностью вытянутом подсосе. Прогреваем. — УАЗ 31519. Запчасти на фото: 3302110919230
Устанавливаем карбюратор, регулируем трос подсоса, он должен полностью закрывать и открывать заслонку. Подкачиваем топливо и заводим на полностью вытянутом подсосе. Прогреваем.

Регулировку состава смеси лучше всего выполнять при помощи газоанализатора, он поможет в настройке. Проверяем состав смеси на оборотах 2500, в идеале от 0,5 до 1% СО. Состав смеси на хх от 2 до 3%. У меня получилось 1% на оборотах и 2% на хх. Состав смеси на оборотах можно изменить жиклерами главным топливным, воздушным и жиклером холостого хода, который стоит в электромагнитном клапане. — УАЗ 31519
Регулировку состава смеси лучше всего выполнять при помощи газоанализатора, он поможет в настройке. Проверяем состав смеси на оборотах 2500, в идеале от 0,5 до 1% СО. Состав смеси на хх от 2 до 3%. У меня получилось 1% на оборотах и 2% на хх. Состав смеси на оборотах можно изменить жиклерами главным топливным, воздушным и жиклером холостого хода, который стоит в электромагнитном клапане.

Ну вот ремонт окончен, провалы пропали, обороты не плавают. мотор работает ровно.

Фото в бортжурнале УАЗ 31519
26 февраля 2018 Метки: своими руками
6

Запчасти и шины
Шланг
3302110919230
GAZ
Разместить рекламу
Реклама

УАЗ 31519 2005, двигатель бензиновый 2.9 л, 84 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Смотрите также

Ремонт крепления баков

УАЗ 31519
2
0
29 октября 2013

Настройка карбюратора 4178-30

УАЗ 31519
4
7
12 января 2025

Как лучше организовать топливную систему?

УАЗ 31519
0
14
24 ноября 2014

Машины в продаже

Молчаново

УАЗ 3151, 1986

80 000 ₽
Биробиджан

УАЗ 3151, 1994

150 000 ₽
Боготол

УАЗ 3151, 1997

315 000 ₽
Кохма

УАЗ 3151, 2004

480 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Дык это разобрать, заменить прокладки, собрать — вот и весь ремонт?

Внимательнее читать

Есть же люди с руками из нужного места 👍

спасибо))

Все классно! но нигде не указано что карбюратор дааз👍👌

Исправим