Это вообще в какие ворота лезет? Порвался при запрессовке, что за жеванная бумага со вкусам резины?
Вот на этом ведре
Ну и на этом
Мы их со штурманом переменяли, столько что пальцев на руках и ногах не хватит. И какими они должны быть немного представляю. Тогда я еще работал в Exist.ru и видел всех поставщиков что от куда и вообще. Последние что покупал в подрамник это Corteco с немецкого склада — приехал в коробке Boge спиленный оригинал :)
И через сколько это УГ рассыпица, за день от встречного ветра(с) Яков? Пока рекорд у меня был Лимф за 1000 км, выкрошился полностью. Но то было еще в нулевых.
В тред призывается razzor, Миш что там со втулками в подрамник? В рычаги то понято www.drive2.ru/l/471339470302478579/
Вообще надеялся ЭТО хоть до лета проживет, но че та сильно сомневаюсь…
UPD В замен порванному Febi был заказан Meyle — они на порядок лучше. Резина резиновая и не рвется на ровном месте. Если их 2х сортов этого УГ то лучше Meyle конечно.
Комментарии 24
Заказал бы в Новосибирске полиуретан, чуть тверже стандартного, имеет зелёный цвет, он у меня много лет продержался на прошлой машине, сейчас в эту переставляю потихоньку, за много лет износа нет. Пока это единственная компания, полиуретан которой, выдерживает много лет в подвеске, остальное что пробовал не выдерживает и года, хотя нет, недорогие сайленты триалли, прожили с момента первой переборки подвески, три года, я их на левой стороне снимал, заменил на cs-20, осмотрел, они визуально живы, износа нет, тоже слегка зелёный полиуретан. Стоили недорого.
cs-20, прислали напрямую с завода, разочаровали чере месяц, поплыли, форму не держат к сожалению, буду менять на сайленты с подвески прошлой машины, перепрессовывать гемор, но выхода нет, надоело гумно тестировать.
Этот усиленный задний салентблок в подрамник обычным способом и не заколотить никогда в жизни там на заводе их загоняют оправкой и прессом быстрым движением иначе рвется, а так неуспевает одуматься.
Можете не тратить время и деньги, хотя уже наверно много потратили сил.
Еще раз, я больше десятка таких запрессовал. И даже это г@вно со второй попытки получилось. Там есть хитрости, просто первый раз поленился.
Хитрая оправка есть в наличии?
.да так запихали. Ксати ты прав, я значит забыл уже.
На купехе значит они все же другие были. С этими по уму оправка нужна
Силикон?
Смазка то по которой засовывали? ну да силикон.
Хотя с мотора часто столько масла течет, что сайленты все в масле.
И не видел что бы резина разбухала, похоже она все же маслобензостойкая.
Здесь грибок, приспособление какое то нужно чтобы запрессовать.
А то я не знаю… :) ну или на коленке как то так
www.drive2.ru/l/472440631197696496/
Нет у меня токарного станка такие приблуды делать
НО
Нормальные всегда так запрессовывали, ну не зря же специально упомянул, что не один десяток…
Опять же нормальный новый сайлент порвать это что то и за разряда около научной фантастики. А порвался он просто потому что — Г@ВНО.
И на фото передний. Задний тоже надорвался, хотя там в подрамнике суть тот же конус для запрессовки, ну почти.
Я moog взял в подрамник, посмотрим как будет
moog — шаровые, рульнаки, и косточки(конечно железные от В3) купили.
Раньше по крайней мере они у них хорошие были, на раллийке шаровых на сезон хватало, а там нагрузки ОГО :)
потом превинтивно менялись.
Остался последний комплект из мягкой стали.
www.drive2.ru/l/9503952/
Ну что ж вы не читатели то, а писатели :( С рычагами все просто, речь про подрамник.
Я ща позову Якова Феногенова, с отзывами про наш ПУ(питерский), правда это было черти когда все.
и что там? интересно
Его статья про наверно про powerflex и как наши пытались повторить
Яков fasthut не поучаствуешь в обсуждении?
И вот тут я у него спрашивал
www.drive2.ru/b/496562816…age=0#a496572437526217493
но не знал что НАСТОЛЬКО все плохо стало
В двух словах? Всё хреново:-)
Zvirushky
www.drive2.ru/l/9503952/
Точнее это я писатель :)) вчера по диаганали посмотрел, там и в подрамник есть.
Но ставить втулки будем. Ибо хочу дюраливую защиту сделать, а на подрамник на сайлентах ее крепить нельзя. А если крепить под болты подрамника там адов трэшах получается.
Вот будут как раз испытания…
Попробуйте "Без люфтов…"
Всмысле?
Полиуретан из Питера
Ой нафиг, строгфлекс наше все, у меня на А4 стоит
ALEX080572
Попробуйте "Без люфтов…"
Жестковат он, да и скрип зимой