Провел очередное ТО. Масло Eurol Super Lite 5w30, фильтр масляный hengst E611H D256.
У кого начались скрипы и стуки в районе багажника хэтча или универсала, нужно отрегулировать резиновые упоры.
Оба немного выкручиваем на несколько щелчков, проверяем. Главное не переборщить, чтобы он не открывался внатяг, иначе уложите замок багажника.
Сейчас собираю комплект для замены цепи грм, поэтому скоро будут фото под клапанной, что там творится после порядка 10 замен бюджетного eurol super lite. Самому интересно.
Так же обнаружил небольшую печальку, на стыке коробки и двигателя, под маховиком собирается моторное масло.
Найти толком откуда течет не смог, поддон сухой. Может у кого то было подобное, где искать?
Ну и подарок жены на 23 февраля — гравер Wortex MG 3218 E.
Давно хотел себе этот ништяк. Из Китая заказал доп ручку, резаки, патрон и защиту от мусора.
Уже работал им, кайф. Полный аналог dremel 4000, но цена в 4е раза ниже.
Все, всем мир и денег)
Комментарии 14
Жду пост о вскрытии клапанной крышки. Т.к хочу залить именно это масло! ЛМ больно дорогой стал.
А по звуку движка как тебе масло евролл:?
Да я вообще по звуку разниц не вижу, обычное, дешевое, рядовое масло. Вопрос как чисто будет при замене масла через каждые 7500)
Гравер веселый, о чем и видео:) А масляный лучше ставь Filtron с клапаном:)
vk.com/video11388780_163279550
Фильтрон я раньше брал
Ман и GM мне не понравились, их заворачивает.
Под gm идет hengst, у меня все ок
Перешел на наши местные, они ничуть ни хуже:)
Сам юзаю уже лет 5 гравер. Вещь не заменимая
задний сальник коленвала…когда сцепление менял так заменили, а то плыло в несколько раз сильнее, чем у тебя)
Да у меня тоже там капля собирается, это я протер
Так же сыро в этом месте — приговорили сальник коленвала, послезавтра буду менять.
Мокрело у меня там давно, год точно — сказали ничего страшного с заменой сцепления как раз объединю.
Коробку скидывать будешь? Пишут еще что просто герметик нужно поддона обновить
Ну конечно)
А при чем тут поддон, если сыро на стыке?
Тут вариантов мало, с сальника коленвала видимо