История берет начало примерно с полгода назад, хотя самая глубина ее начинается вообще с приобретения машины, а именно идея с приобретением трехспицевого руля как у WTS пакета или RS или гольфа GTI. Разница конечно есть в основном в оплетке, но меня это мало беспокоило и так, вот и я урвал свой экземпляр, данный зверь был от 4 гольфа GTI руль в кожаной оплетке, с шильдиком VW на алюминевой подложке.
Оплетка в среднем состоянии, я ее сразу снял, так как уже был заказан комплект новой с зелеными швами (швы это часть оформления салона) руль "без одежды" выглядит уже не так как раньше,
ну что-ж прочитал инструкцию и начал примерять. Но не тут то было концы оплетки нахлестывались один на другой и тут меня осенило что надо было поверх старой новую шить. Но дело сделано прибегаем к вынужденным мерам и в целях утолщения обода руля мотаем на него изоленту (колхоз согласен, но решение срочное и необдуманное) Далее заново примерил оплетку, вроде бы все в порядке, начал шить.
Процесс занял около 2 дней, так как целый день чахнуть над рулем не было времени. в итоге дело сделано, было непросто, первый блин комом, немного увел шов в одном из промежутков, но не критично.
Переходим к подушке, оторвал эмблему VW
закрасил алюминевую подложку в черный, шильдик был от заглушки колесного диска, по диаметру подошел как родной, приклеил его прикинул к рулю, уже совсем другой вид.
После всех манипуляций руль почти месяц лежал на балконе и вот недавно на днях выдалось время его поставить, В целях безопасности скинул клемму с АКБ (мало ли подушка сработает),
Вывернул руль, на обратной стороне есть отверстие чтобы снять подушку, нужно длинной отверткой упереться в отверстие и потянув соответствующую часть подушки на себя отодвинуть фиксирующую пружину. Все снимается на раз-два, далее небольшой болт под многогранник, выставляем руль в ровное положение, снимаем фишку проводки и стягиваем руль,
в обратном порядке устанавливаем новый руль,
подсоединяем провода клаксона и легким нажатием защелкиваем подушку. Надеваем клемму на АКБ проверяем работает ли клаксон.
Ну и делаем финальное фото.
Еще одно маленькое достижение из списка отмечаем выполненным
Комментарии 18
с какого диска эмблемку снял? есть номер эмблемки?
От заглушек на оригинальные 15 диски шкода. Диаметр 57.1, это из китая. На оригинале может быть другой номер
спасибо
А где заказывал оплетку?
На Али где ж ещё то))
А ссылку, цену?..)
ru.aliexpress.com/item/Bl…=a2g0s.9042311.0.0.ZlRhZy
Что-то в этом есть .сосед) твою не видел.мало езжу.моя боря напротив кинотеатра стоит)гти)руль такой же.коже стрерлась.летом взял как новый без подушки за 2500) пока жалко ставить)
С моим цветом кузова, меня сложно не заметить))
Наверно дальтоник я)надо как-нить устроить встречу;)
Моя в городе одна такого цвета)) скоро будет ещё приметней, но об эогм позже
огонь ))), руль потолще стал)
Даже не снимая старую оплётку, новая садиться не плотно))
но лучше чем у миеня, руль толлще и удобней. Я на следующий перешив отдам знаком, он занимается перешивом, сделают по уму
дай угадаю, что не понравилось: не стыковка обшивки за спицами?)
Внизу и слева неплохо села, а вот справа порожняк
Как по мне родная кожа намного красивее и практичней
кожа ходит меньше кожзама, она быстрей затирается, мне важней практичность, а разница только в текстурном рисунке