Посмотрел vin… 11й символ Y, она ижевская, чёрт возьми, сразу стало понятно откуда куча мелких косяков, для меня это обернётся другим уходом за лкп, а так же устранением родовых проклятий авто. Р.S. ведь дед и внук, не правла ли?)))
там конвеерная сборка современная, я разбирал машину полностью весь салон и все обшивки. Собрано все замечательно, ни одного болтающегося проводка не было. За два года может что-то разболтаться конечно, но сборка просто радость глаз перфекциониста. В любом случае сравнивать качество нельзя, т.к. машина собирается из тысячи частей произведенных за пределами завода, брак может быть в любом агрегате и сборка на это не зависит.
Почитай отзывы об ижевских 2106… поймешь чего я боюсь, про отрыжку под названием "ода" с "оцинкованным" кузовом(живых их уде почти ге осталось), не смотря на небольшой возраст авто
у меня Y, машине 2 года, пробег 40+ по облости и по лесам и на дачу по убитым дорогам волгограда и каждодневным пробкам, машина тьфу тьфу — в основном только радует)
сейчас нет ничего на 12-15 лет. Ни машин ни техники, поэтому и стоит она дешего. ДА и дорогие машины тоже на такой срок. Ноутбуки, айфоны — все пару лет и начинают тупить и вырубаться. Сейчас изза перенасыщения на рынке — чтобы покупали — делают так чтобы оно работало свой срок и накрывалось пиздой. Если 5 лет машина прослужит уже хорошо, дальше — она отправляется тем кто хочет ремонтом заниматься, а кто не хочет покупает новую. Новая кредитная система построена на этом, машину покупают, маленький кредит платят, через 3 года ее выкупает банк, и ты заключаешь новый кредит на новую машину и платишь маленькими кусочками и так бесконечно. Это европейская экономическая модель, и хотим мы того или нет, приходится так жить.
Согласен. Но там расчет на 5 лет в среднем идет на машину. Дальше хочешь чинись — т.к. большая часть агрегатов не расчитана на больший срок и меняй их как начнут выходить из строя. Или сразу покупаешь новую — по затратам в принципе сопоставимо. Что ты заплатишь сумму доплату до нового авто или 3 года ремонтов (запчасти + работа) а если сам кто-то делает, сколько денег теряет на потраченном на это времени?
Смотря сколько зарабатывает))) почитай бж молодёжи, почти у всех старый тазик и кристальная чистота под капотом, что свидкткльствует о куче свободного времени, я капот открываю только когда на приборке загорится что то, что заставит меня его открыть)))
я его открываю когда омывайка кончается) У меня нет времени и места чтобы возиться с машиной. Моя первая машина была как раз такой, либо на сервис — либо сам ремонтируй меняй каждый месяц. По расходам — эквивалентно доплате за новую машину. Выбор был очевиден в пользу новой машины.
Попадались и такие вёдра, старался сразу скинуть их, как то взял новый заз сенс (пробег на момент покупки составлял 43000), к 50000 тысячам я мог с уверенностью сказать, что хуже машины у меня ещё не было никогда, продал его к чертям собачьим и взял 13шку, которая за тот же пробег мозги не канифолила ни разу, как зацвела подкрасил и взял чирик, себя он уже давно окупил, вложений практически никаких, ща ариведу внешку в порядок и на продажу, возьму хетча матрёшку, посмотрим как она себя поведёт
ну машина как говорили мастера хорошая но то одно то другое отламывалось, стучало скрипело. Перфекционист внутри бунтовал и нам пришлось расстаться. Но я бы обратно купил кузов от той машины)) уж очень хочется сделать спортивный хот хэтч для ралли))
Согласен. Но там расчет на 5 лет в среднем идет на машину. Дальше хочешь чинись — т.к. большая часть агрегатов не расчитана на больший срок и меняй их как начнут выходить из строя. Или сразу покупаешь новую — по затратам в принципе сопоставимо. Что ты заплатишь сумму доплату до нового авто или 3 года ремонтов (запчасти + работа) а если сам кто-то делает, сколько денег теряет на потраченном на это времени?
Даже в ссср машинки на 5 лет делались, по факту ходили дольше при правильном уходе
ну то СССР. хрущевки строились как времянка — а стоят до сих пор. А современные дома если по госту должны простоять 20 лет и заявлено 20 лет — то и спроектированы они так. С материалов которые имеют такой срок, и ни кого не колышит что люди без крыши останутся. Особенно умиляет когда люди строят коттеджи из СИП панелей деревянных, каркасные дома. ОН же через 15-20 лет сгниет или будешь латать после каждой непогоды.
Тогда понятно))) Я когда один был тоже так же рассуждал))) Женись, возьми ипотеку, жизнь заиграет новыми красками)))
я тебе описал то как есть в нынешнее время. сейчас все построено так, даже 1С прогрмму нельзя купить и она будет сама по себе работать. Фирма ее купит — вроде дешевая П\П, но для внедрения и сопровождения еще заплатит от 500% стоимости программы и будет платить до бесконечного. Так же и с машинами, есть баланс стоимости и качества — дальше ремонтируйся или покупай новую по затратам одинаково будет.
Не будет, если следить, нексия пробежала 630000 без ремонтов мотора (масло от замены до замены), потом была "неприятность" и второй мотор, пробежавший ещё 340
я хз меня сборка более менее устраивает — у меня лифт 15 года — видимо получается ижевский — че там за ведра делают в Тольятти не знаю…и будем надеяться не узнаю…
Меня вроде тоже, но машине год всего, вчера вечером изменился звук выхлопа, стал ощутимо громче(машину слышно с 3х метров), неделю назад на полметра отходишь и тишина… как бы не прогорел глушак(ну или в нем чего не отгорело), а ведь машине всего лишь год и 2500 пробега
она у вас больше стоит и гниет чем ездит) прогорело там чето или нет — забейте — когда отвалится там и будете решать. Это все таки не машина а повозка — ни комфорта, ни удовольствия.
Оснащение так называемыми "плюшками" автомобиля в котором не провожу в день и часа считаю пустой тратой денег, а понты чтобы колотить тем не имеет смысла;-)
Да не о критичном речь. Критичного нет/не было (мать свою уже махнула на Весту) ни в одной из трех Грант. Я о мелочах типа незафиксированного в штатном креплении жгута проводов, отсутствующей заглушке, недотянутом хомуте. Подобного больше в Тольяттинских машинах. Ну и цвет. Оба седана в белом облаке, код 240. По стойкости к сколам, по адгезии краски на тех же порогах они заметно хуже моего лифтбэка в цвете борнео. Но опять же, цвета разные. Неметаллик и металлик. Может в этом разница. А может и в месте производства. Удачи с машиной. Ровных дорог!
Не знаю насчёт Тольятти, но в Ижевске мне на новом моторе похоже направляющие втулки клапанов пластилиновые поставили, так как после уже третьей замены, начиная с 14000 км пробега маслосъёмных колпачков жор масла не пропадает, вся резьба свечей в масле.
Этого и боюсь… Точнее не только этого, у друга тольяттинская гранта, так она работает тише и мягчемоей раза в 1.5, двери он не резал -решетки под динамики были уже(у меня формовка под них и всё), магнитола и прикуриватель отключаются замком зажигания, багажник открывается из салона кнопкой, у меня кнопки нет, хотя комплектация та же, что и у меня, пока всё вроде, хотя не, у меня фары как то быстро мутнеть начали
Этого и боюсь… Точнее не только этого, у друга тольяттинская гранта, так она работает тише и мягчемоей раза в 1.5, двери он не резал -решетки под динамики были уже(у меня формовка под них и всё), магнитола и прикуриватель отключаются замком зажигания, багажник открывается из салона кнопкой, у меня кнопки нет, хотя комплектация та же, что и у меня, пока всё вроде, хотя не, у меня фары как то быстро мутнеть начали
Этого и боюсь… Точнее не только этого, у друга тольяттинская гранта, так она работает тише и мягчемоей раза в 1.5, двери он не резал -решетки под динамики были уже(у меня формовка под них и всё), магнитола и прикуриватель отключаются замком зажигания, багажник открывается из салона кнопкой, у меня кнопки нет, хотя комплектация та же, что и у меня, пока всё вроде, хотя не, у меня фары как то быстро мутнеть начали
а ничего, что наверное ошибка с комплектациями и у него более богатая комплектация, поэтому и решетки под динамики, и магнитола отключается и кнопка открытия багажника ссалона
Ездил на ижевском лифте 15го года, все было целое через два года. А вот Тольяттинский подбитый седан был весь рыжий где его ударили уже через неделю летом. Теперь и лифты отдали в Тольятти — будет та же жо. у ижевских лифтов есть косячные партии, это да. Но в Тольятти же ещё и место проклятое)))
Комментарии 51
как это развидеть
11й знак вина, если Y, то Ижевск
я о сходстве фоток между лифтбеком и синим ведром совковым))
Завод один и то же, качество соответственно тоже
там конвеерная сборка современная, я разбирал машину полностью весь салон и все обшивки. Собрано все замечательно, ни одного болтающегося проводка не было. За два года может что-то разболтаться конечно, но сборка просто радость глаз перфекциониста. В любом случае сравнивать качество нельзя, т.к. машина собирается из тысячи частей произведенных за пределами завода, брак может быть в любом агрегате и сборка на это не зависит.
Почитай отзывы об ижевских 2106… поймешь чего я боюсь, про отрыжку под названием "ода" с "оцинкованным" кузовом(живых их уде почти ге осталось), не смотря на небольшой возраст авто
была полная модернизация производства, то что было когда-то это осталось в прошлом. Свои 5 лет машина прослужит.
NightWolf85
11й знак вина, если Y, то Ижевск
у меня Y, машине 2 года, пробег 40+ по облости и по лесам и на дачу по убитым дорогам волгограда и каждодневным пробкам, машина тьфу тьфу — в основном только радует)
2 года… ей и 5 будет она будет радовать, а вот через 12-15 лет(именно на такой срок бралась), думаю врядли
сейчас нет ничего на 12-15 лет. Ни машин ни техники, поэтому и стоит она дешего. ДА и дорогие машины тоже на такой срок. Ноутбуки, айфоны — все пару лет и начинают тупить и вырубаться. Сейчас изза перенасыщения на рынке — чтобы покупали — делают так чтобы оно работало свой срок и накрывалось пиздой. Если 5 лет машина прослужит уже хорошо, дальше — она отправляется тем кто хочет ремонтом заниматься, а кто не хочет покупает новую. Новая кредитная система построена на этом, машину покупают, маленький кредит платят, через 3 года ее выкупает банк, и ты заключаешь новый кредит на новую машину и платишь маленькими кусочками и так бесконечно. Это европейская экономическая модель, и хотим мы того или нет, приходится так жить.
Вечного ничего нет, но блин ценник весьма ощутимый, а с учетом того, что не на одну лишь машину траты, так это ж вообще караул
расходы должны быть от доходов, если караул, может не стоило покупать?
Ты семейный?)))
в плане?
Жена, дети
неееееее))) я еще молодой)))
Тогда понятно))) Я когда один был тоже так же рассуждал))) Женись, возьми ипотеку, жизнь заиграет новыми красками)))
ну у меня есть кредиты и ипотека на пол сотни в месяц.
У меня тоже были… и скоро еще будут(расширяемся), тут уж не до смены авто раз в 3 года
Согласен. Но там расчет на 5 лет в среднем идет на машину. Дальше хочешь чинись — т.к. большая часть агрегатов не расчитана на больший срок и меняй их как начнут выходить из строя. Или сразу покупаешь новую — по затратам в принципе сопоставимо. Что ты заплатишь сумму доплату до нового авто или 3 года ремонтов (запчасти + работа) а если сам кто-то делает, сколько денег теряет на потраченном на это времени?
Смотря сколько зарабатывает))) почитай бж молодёжи, почти у всех старый тазик и кристальная чистота под капотом, что свидкткльствует о куче свободного времени, я капот открываю только когда на приборке загорится что то, что заставит меня его открыть)))
я его открываю когда омывайка кончается) У меня нет времени и места чтобы возиться с машиной. Моя первая машина была как раз такой, либо на сервис — либо сам ремонтируй меняй каждый месяц. По расходам — эквивалентно доплате за новую машину. Выбор был очевиден в пользу новой машины.
Попадались и такие вёдра, старался сразу скинуть их, как то взял новый заз сенс (пробег на момент покупки составлял 43000), к 50000 тысячам я мог с уверенностью сказать, что хуже машины у меня ещё не было никогда, продал его к чертям собачьим и взял 13шку, которая за тот же пробег мозги не канифолила ни разу, как зацвела подкрасил и взял чирик, себя он уже давно окупил, вложений практически никаких, ща ариведу внешку в порядок и на продажу, возьму хетча матрёшку, посмотрим как она себя поведёт
ну машина как говорили мастера хорошая но то одно то другое отламывалось, стучало скрипело. Перфекционист внутри бунтовал и нам пришлось расстаться. Но я бы обратно купил кузов от той машины)) уж очень хочется сделать спортивный хот хэтч для ралли))
Для мастеров да))) у меня на обслуживании несколько таких прекрасных авто, с ними точно без денег не останусь)
Aleks1C
Согласен. Но там расчет на 5 лет в среднем идет на машину. Дальше хочешь чинись — т.к. большая часть агрегатов не расчитана на больший срок и меняй их как начнут выходить из строя. Или сразу покупаешь новую — по затратам в принципе сопоставимо. Что ты заплатишь сумму доплату до нового авто или 3 года ремонтов (запчасти + работа) а если сам кто-то делает, сколько денег теряет на потраченном на это времени?
Даже в ссср машинки на 5 лет делались, по факту ходили дольше при правильном уходе
ну то СССР. хрущевки строились как времянка — а стоят до сих пор. А современные дома если по госту должны простоять 20 лет и заявлено 20 лет — то и спроектированы они так. С материалов которые имеют такой срок, и ни кого не колышит что люди без крыши останутся. Особенно умиляет когда люди строят коттеджи из СИП панелей деревянных, каркасные дома. ОН же через 15-20 лет сгниет или будешь латать после каждой непогоды.
NightWolf85
Тогда понятно))) Я когда один был тоже так же рассуждал))) Женись, возьми ипотеку, жизнь заиграет новыми красками)))
я тебе описал то как есть в нынешнее время. сейчас все построено так, даже 1С прогрмму нельзя купить и она будет сама по себе работать. Фирма ее купит — вроде дешевая П\П, но для внедрения и сопровождения еще заплатит от 500% стоимости программы и будет платить до бесконечного. Так же и с машинами, есть баланс стоимости и качества — дальше ремонтируйся или покупай новую по затратам одинаково будет.
Не будет, если следить, нексия пробежала 630000 без ремонтов мотора (масло от замены до замены), потом была "неприятность" и второй мотор, пробежавший ещё 340
я хз меня сборка более менее устраивает — у меня лифт 15 года — видимо получается ижевский — че там за ведра делают в Тольятти не знаю…и будем надеяться не узнаю…
Меня вроде тоже, но машине год всего, вчера вечером изменился звук выхлопа, стал ощутимо громче(машину слышно с 3х метров), неделю назад на полметра отходишь и тишина… как бы не прогорел глушак(ну или в нем чего не отгорело), а ведь машине всего лишь год и 2500 пробега
она у вас больше стоит и гниет чем ездит) прогорело там чето или нет — забейте — когда отвалится там и будете решать. Это все таки не машина а повозка — ни комфорта, ни удовольствия.
Оснащение так называемыми "плюшками" автомобиля в котором не провожу в день и часа считаю пустой тратой денег, а понты чтобы колотить тем не имеет смысла;-)
Да не о критичном речь. Критичного нет/не было (мать свою уже махнула на Весту) ни в одной из трех Грант. Я о мелочах типа незафиксированного в штатном креплении жгута проводов, отсутствующей заглушке, недотянутом хомуте. Подобного больше в Тольяттинских машинах.
Ну и цвет. Оба седана в белом облаке, код 240. По стойкости к сколам, по адгезии краски на тех же порогах они заметно хуже моего лифтбэка в цвете борнео. Но опять же, цвета разные. Неметаллик и металлик. Может в этом разница. А может и в месте производства.
Удачи с машиной. Ровных дорог!
Спасибо! Кстати по цветам разница огромная, кузова окрашенные в металлик подвергаются дополнительной обработке, иначе краска не держится
Глупости. В Грантах седанах у матери и у жены (Тольяттинской сборки) "мелких косячков" было куда больше, чем в моем лифтбэке Ижевской сборки.
Время покажет, надеюсь ничего критичного не случится
Не знаю насчёт Тольятти, но в Ижевске мне на новом моторе похоже направляющие втулки клапанов пластилиновые поставили, так как после уже третьей замены, начиная с 14000 км пробега маслосъёмных колпачков жор масла не пропадает, вся резьба свечей в масле.
Этого и боюсь… Точнее не только этого, у друга тольяттинская гранта, так она работает тише и мягчемоей раза в 1.5, двери он не резал -решетки под динамики были уже(у меня формовка под них и всё), магнитола и прикуриватель отключаются замком зажигания, багажник открывается из салона кнопкой, у меня кнопки нет, хотя комплектация та же, что и у меня, пока всё вроде, хотя не, у меня фары как то быстро мутнеть начали
Да уж… А фары ты случайно не трёшь просто без воды тряпкой?
Хм, машина прошла 2500, фары я и с водой не терять тряпкой никогда, ни на одной машине с полимерным "стеклом"
NightWolf85
Этого и боюсь… Точнее не только этого, у друга тольяттинская гранта, так она работает тише и мягчемоей раза в 1.5, двери он не резал -решетки под динамики были уже(у меня формовка под них и всё), магнитола и прикуриватель отключаются замком зажигания, багажник открывается из салона кнопкой, у меня кнопки нет, хотя комплектация та же, что и у меня, пока всё вроде, хотя не, у меня фары как то быстро мутнеть начали
Потому что фары пластмассовые, а не стеклянные.
Их не тёр никто и никогда, автомобиль без меня совершил одну поездку 60 км и всё, моется только на бесконтактных мойках
Так то да.За 2500 км даже если бы и тёр, то рановато мутнеть.
В том то и дело, похожее было на Нексии — depo с гладким стеклом — левая пожелтела за год
NightWolf85
Этого и боюсь… Точнее не только этого, у друга тольяттинская гранта, так она работает тише и мягчемоей раза в 1.5, двери он не резал -решетки под динамики были уже(у меня формовка под них и всё), магнитола и прикуриватель отключаются замком зажигания, багажник открывается из салона кнопкой, у меня кнопки нет, хотя комплектация та же, что и у меня, пока всё вроде, хотя не, у меня фары как то быстро мутнеть начали
а ничего, что наверное ошибка с комплектациями и у него более богатая комплектация, поэтому и решетки под динамики, и магнитола отключается и кнопка открытия багажника ссалона
Богатая комплектация на вёслах… Не, не видел такую
Ездил на ижевском лифте 15го года, все было целое через два года. А вот Тольяттинский подбитый седан был весь рыжий где его ударили уже через неделю летом. Теперь и лифты отдали в Тольятти — будет та же жо. у ижевских лифтов есть косячные партии, это да. Но в Тольятти же ещё и место проклятое)))
Как ни крути жигули получаются)))
Сковородки.😂
😂😂😂😂