Установка ДХО продолжение.

Не прошло и полгода (а прошло только 5 месяцев) с прошлой записи про ДХО и автосвет, как я добрался до продолжения этой истории.
Причина негодования была в том, что мне не нравилось как глубоко сидят ДХО на своих местах. Как из тоннеля.
Думал разные варианты и другие ДХО поставить и эти ближе перенести. В итоге остановился на первом варианте.
И нашёл на небезызвестном аукционе Блааславенный православный оригинальный оригинал всего за 100 USD.
Тоже VOLVO но от следующего поколения XC70 2008-

Заказал и стал ждать и сомневаться — а вдруг не подойдут по размеру.
Месяц ожиданий и они у меня!
В сравнении с предыдущими.

После первой примерки понял что бампер резать не буду.

Естественно крепления не подходят, но по размеру (диаметру) сам фонарь — почти оно. Тем более что форма туманок у нас не круглая а трапецией.

Крепление сперва сделал на монтажке как временное. Хотел сделать из корпуса старых туманок, но забегая вперёд скажу, что это мне не удалось и пришлось оставлять так.
Поскольку штеккер новой ДХО сильно выпирал пришлось сделать для него место. При помощи строительного фена и древка щётки сделал такие выпуклости.

Далее нужно эту красоту как то подключить к питанию. Мог спаять, скрутить синей изолентой, но это не наш метод.
Нашёл в поднебесной штекера для новых туманок и используя старые плафоны (спасибо за предоставленный материал Shokoladnica и MitjaLV) сваял переходники.

При изготовлении переходников главное было определить где масса а где питание. Первый раз после покупки включал ДХО когда сделал переходники, до этого момента не знал работают они вообще или нет. ):

Далее самое муторное и сложное, как мне показалось. Определение правильного местоположения. Скотчем малярным отметил приблизительный горизонт и на глазок выставлял.

Щель вокруг лампы в итоге замазал наружным герметиком. Сильно тапками не кидайте — малёхо неаккуратно, но в дали не заметно :)

Ну и общий вид на машине.

П.С.
Если кому надо мои предыдущие ДХО переделанные под штекер вольво туманок…обращайтесь