🕒 около 3 минут на чтение
Решил обновить имеющийся в наличии китайский шнурок VAG 106 купленный ещё в 2011 году с версией VCDS 10.6. Как известно, китайские клоны необновляемые и работают только с одной версией VCDS. Поэтому, для осуществления задуманного начитался инструкций, в которых грамотные товарищи подробно и в деталях изложили этот процесс, за что им большое спасибо kirux0, zhyryk, elpaso544. Информации данной в этих статьях достаточно для понимания процесса.

Вкратце расскажу, как делал я.
1. Попробовал вариант прошивки лёгким путём через VAGCOM_EEWrite.exe, без программатора, но не прокатило — заблокирован загрузчик. Поэтому, пришлось обновлять через программатор

2. Купил на Али программатор USBASP. Конкретно я брал тут

3. У меня на шнурке была установлена микросхема STC chip, которая мешает прошивке и её надо удалить. В находящемся в архиве файле-инструкции info.pdf сказано, что можно просто перерезать дорожку к 9 ножке этой микрухи и этого будет достаточно, что я и сделал, выпаивать всю микросхему не стал.

4. Зачистил 6 проводков от кабеля шедшего в комплекте с программатором, согласно описанию в вышеуказанных статьях, и припаял их к ножкам двух микросхем и питания. Это контакты 1 mosi, 2 vcc, 5 rst, 7 sck, 9 miso, 10 gnd. У меня плата шнурка без отводов и пришлось паять на ножки микросхем. Это самый сложный этап, т.к. припаять все эти мелкие проводки непросто.


5. Припаял 2 провода к шнурку “+” и “-” от любого подходящего блока питания на 12 вольт, для подачи на шнурок питания как будто он подключен к машине.
6. Воткнул в компьютер шнурок и программатор и установил для них драйверы. На Windows 7 это проще чем на 10, т.к. там проще с драйверами без подписи.
7. Соединил программатор со шнурком разъёмчиком, снова воткнул их обоих в usb порты компьютера, подал на шнурок 12 вольт питания. Я сделал все соединения сразу и у меня всё заработало, хотя в статьях написано, что делают по очереди.

8. Запустил программу VAGCOM_HWType.exe и определил тип железа. В моём случае оказалось 0x46

9. Запустил программу Progisp v1.72 — кнопка Open project — файл VCDS HW 0x46 BB v2.prj — кнопка AUTO и прошил ATMEGA162.

10. Запустил программу MProg.exe — кнопка Лупы — кнопка Открыть — файл ftdi_mprog_RLRQ.ept — кнопка Молнии и прошиваем FTDI. У меня эта микросхема была FT232RL, надо смотреть на надпись на микрухе.



11. Установил VCDS RUS 17.1.3 или можно VCDS ENG 17.8, кому как нравится, хоть обе сразу. Запуск необходимо делать через VCDSLoader.exe. В "Настройках" сделал тест подключения без подключения к машине

12. Проверка на машине тоже прошла успешно, зашёл в блок 01, считал ошибку. С ней уже месяц катаюсь, пока не критично, потеплеет займусь.







Комментарии 11
обновил по вашей методичке ) и всё получилось!
Я тоже так обновлял, у меня только контакты для прошивки отдельно на шнурке выведены, к ним проще паяться.
Огромное спасибо!
Сначала припаял, подключил к ноуту программатор, на кабель подал 12В и долго мучился, что не прошивается.
И только из вашего поста узнал, что кабель тоже нужно подключить к ноуту. После этого всё пошло как по маслу! )
Была версия 16.8 английская, стала 17.8.1 русская!
Отлично что удалось помочь ! Для этого и писал, чтобы пригодилось кому. Рад за вас !
Респект за проделанное.
Михаил, спасибо большое !
www.drive2.ru/b/468938136907415669/ Все намного проще
Ваша статья это целое исследование, спасибо за ссылку, положил в закладки! Буду знать теперь что можно всё и так сделать.
vdovin79
www.drive2.ru/b/468938136907415669/ Все намного проще
Что то я не понял как темы между собой связаны. В закладки тоже есессно положил
Ответь мне почему vcda 10 не читает машины 14 года
Молодец! Я вот пока только мечтаю… у меня вася 12.12