Немного о том как сделать диагностику Многофункциональному переключателю АКПП Renault, Peugeot, Citroen
Трансмиссия: DPO, AL4, AT8
Номер 252927, 58783, 7700100010, CMF-930400
номер разъема 7703297373
Цена у Кетайцев 1800р на 04.2018
На картинке видно какие контакты должны быть замкнуты на разъеме при разных положениях селектора.
Если что-то не коротит- переключатель в ремонт или на замену.
П.С. четкая нейтраль может не ловится так как там контакт- сопля и он может быть просто протёрт.
1-2 замыкание фонаря заднего хода.
Комментарии 19
А как именно перемкнуть это дело? КПП не видит передачи. Ошибка только по клапану в АКПП, на связь выходит. Датчик вскрывал все живое. На приборке при включении зажигания секунды 3 горит D и потом пропадает
речь про рено?
ошибку чем смотрите?
если прогой для рено (pyclip), то там видно в эбу коробки положение селектора.
прям ручку крутишь в N-D-R и смотришь в проге.
или снять этот разъем этого селектора и тестером прозванивать в разных положениях ручки.
какая ошибка висит?
скрин есть в кодах рено?
из за этой детали может иногда не переключать на 4 передачу?
Хз. Надо смотреть ошибки по коробке.
нет ошибок
как вариант снять, разобрать, посмотреть состояние внутри.
но выставлять ее надо по мануалу в нейтральное положение
там кроме дорожек нечему ломаться? если дорожки целы то всё в порядке? Или там ещё что то есть, например белая коробочка, что это?
Только дорожки. Белая задний ход.
Залил как то многопозиционный переключатель водой при мойке, коробка с ума сходила, схема в закладки.
И как решил проблему?
Разобрал, просушил, почистил, помазал и езжу до сих пор, не менял.
Сложно его потом резулировать? Или просто снял поставил?
Без регулировки не получится.
А не подскажите, этот переключатель и за ручной режим отвечает или есть что-то еще в рычаге например? Просто у меня при переходе в ручной режим включается только первая передача, выше или задняя не включается. Плюс если включаю первую и тянусь выезжая по дворам, через минуту где-то коробка возвращается назад в драйв.
Да на рычаге есть переключатель ручного режима. У меня тоже мандил как то . Рычаг болталсч и не фиксировался.Купил в сборе с тросом на разборке.
Чтоб туда залезть, нужно рычаг снимать? Его в салон можно вытащить или только снизу?
я менял на сценике- там все из салона
на мегане- до электрики можно добраться из салона
если менять в сборе — то надо снизу лезть
Спасибо! У меня Меган 2, тоже красненький. Попробую сначала электрику посмотреть, а то без гаража с ямой тяжко под низ лезть.
Добавлю в закладки, иногда в жару драйв не сразу ловится