
Встречайте!
Полностью обновленный BadAss VR34 2018!
Он стал мощнее (1200лс), легче (1170кг), шире и сильно агрессивнее!
Автомобиль был полностью разобран до винтика и перестроен с нуля. От прошлого сезона осталась только крыша, кусочки лонжеронов и палка ручника.
Вес авто в полностью боевом виде, заправленного, без пилота — 1170кг.
Соотношение масса/мощность больше 1лс на 1 кг.
Спеклист 2018:
Двигатель:
VR38 от 35ГТР
Объём 3800сс, СЖ 9,1, 1192 л.с. / 1371 н/м на маховике, отсечка 9000рпм
Поршни Viseco
Коленвал сток
Кованые шатуны PurePerformanceMotorsport
Вкладыши ACL
Распредвалы HKS 264/264
Шестерни HKS
Портированные головки блока GoshaTurboTech
Увеличенные клапаны
2 Турбины Garrett 3071GEN2
Кастом выпускные коллекторы GoshaTurboTech
4 вестгейта Tial
Интеркулеры сток
Перенесён радиатор назад
Охладитель жидкости ГУР
Маслокулер Greddy
Шкив коленвала ATI
ЭГУР Мерседес
Топливная система:
Топливная станция Radium (FIA) — бак с системой антиотлива, 3 насоса по 420л в час
Топливные охладители Radium
Электроника:
Полностью удалена заводская проводка, проложена новая специалистами компании S-Motorsport, Москва
Дисплей Motec C125
Система телеметрии и контроля Motec
Блок управления двигателем Link Thunder
Клавиатура Motec
Трансмиссия:
Кулачковая секвентальная коробка Samsonas
Блокировка Nismo LSD 2way
Редуктор GTR32, ГП4,1
Сцепление Ogura Racing Clutch 3 диска
Карбоновый кардан ГТР35
Кузов:
Вайдбоди кит URAS, доработанный +5см спереди и +3см сзади в MonsterService Красноярск
Пластиковые двери MonsterService
Спойлер Mission на кастом ногах
Ливрея CIAY, винил CIAY
Интерьер:
Карбоновая панель (вес 1800 граммов), N1_Composites (Новосибирск)
Руль Juran
Педальный напольный узел Tilton
Подвеска:
Стойки ST-Suspension (KW) 2WAY c раздельной регулировкой сжатия и отбоя, пружины 13к перед, 5к зад
Рычаги и кулаки Wisefab
Диски и резина:
Rays 57D Extreme SP-Spec 18/9,5/+12
Toyo R888R 255/35/18 спереди и 265/35/18 сзади


















Комментарии 82
1200 сил😱
Wiseco
Акрадий! С тебя новая клавиатура! Я свою слюнями залил!
Аркадий, это ОГОНЬ!
Аркадий скажите у вас передняя колья не много шире задней?если да то это как то помогает?
Не знаю как это помогает, но машина быстрая
=)))
Касаемо турбин, почему гарретт, помню в крокусе лично слышал что они ломаются и борг рулит и еще интересно как на v6 реализована система твин турбо твин скролл, четыре гейта явно твин скролл же, в частности интересно как сделаны выпускные коллекторы.
Это ген2 гарретт, у них норм все с надёжностью
А старый мотор на бывший 32 ушел?
да
Каков вердикт по вайсфабу?Оправдались ожидания от рулежки?
Все вполне адекватно
Что это за стеб такой интересный?)
Да, хотелось бы комментариев от первоисточника)
вот это уровень!
но меня поражают люди на обычных жоповозках, которые что то там советуют ))
редуктор винтерс планируется?)
нет, тяжелый и не очень надежный
а как пары меняете под редукцию трассы?
У меня сближенные ряды и мощный мотор. Это не требуется
вышак!
теперь ТОЛЬКО подиум на верхней планке!
удачи!
хотелось бы узнать бюджет постройки…понимаю что небюджет, но все же))
спасибо, Аркадий!
10+
примерно так и думал…
спасибо!
Аркадий красавчик! Возможно ты и не проехал круче всех,
но и круче тебя — никто не проехал в первом этапе.
Вот это уровень сборки…🖒 желаю тебе опытных соперников в парных заездах, печально будет, если разобьют такую красоту.
Чем обоснована такая разница в жесткости пружин?
На морде веса ж больше
Не настолько ж))))
ну и морда не должна просаживаться, а жопа должна
Аркадий спасибо за красивейший этап рдс. Было очень круто. Реально другой уровень, по сравнению с предыдущими годами.
Тоесть родные кулера справляются с возросшей почти в два раза мощностью?
Да. И метанол помогает
Muskul85
Тоесть родные кулера справляются с возросшей почти в два раза мощностью?
У Дайго Сайто кулера совсем не было) Просто пайп от турбины до впускного коллектора)))
Тачка реально зверь. Не совсем поняли решение судей по финалу rds gp в Москве, адекватно ты был лучше, но максимум one more time. Женю с победой конечно, но было очень неожиданно) реакция Дайго Сайто бесценна)
Реакция Дайго скрашивает мое поражение в финале )
а что за реакция Дайго? Эрекция?)
Одни эмоции!
Теперь повалит!)
Я так понимаю привод только задний?
Только передний.
Слайдинг жи есть)
Хороший ты Скай собрал. Смотрел RDS GP, очень понравилось твоё пилотирование, аж сам Дайго Сайто был удивлён. В финале мне казалось, что проехал ты лучше Женьки Лосева, но судьи решили так как решили. Жеку с победой, земляк как никак! Тебе Аркадий только побед на. следующих этапах! Машина в действительности очень хороша!
Спасибо!
Дааа, тачка получилась ошеломительная! Запас по мощности на пару-тройку лет вперед?:)
Уверенно причём!
Где видос))))?
Как купить шильдик goshaturbotech?
К мотору собранному у них прилагается )
Где купить плакаты с ним? :)
На Москоу рейсвей было быстро) Жду в Нижнем, ну и конечно же желаю залезть на самое высокое место тумбочки в этом сезоне RDS)
Пощупал ее на МРВ 😊 Злая и красивая сучка )))) На какой мощности ехал там ?
Буст офф:)
Ништяк ! Боюсь представить как будет ебашить на Повер бусте 😊
А дизельные машины для продрифта кто нибудь строит!
в европе есть дизельный дрифтовый мерс универсал и вроде все
Да, старый такой. Лупит мама не горюй. Так на нем турба от скании)
Sandr113
в европе есть дизельный дрифтовый мерс универсал и вроде все
у тех, у кого "дрифтовый мерс универсал и вроде все" есть еще и седан посвежее, и еще один сарай…
и c десяток машин на слуху, хоть и не топ уровня
прикольна))) тока мне это не сильно интересно, в курсе что был, ну а раз так то ваще норм
Sandr113
в европе есть дизельный дрифтовый мерс универсал и вроде все
Вольво ещё есть
JunckMAn
А дизельные машины для продрифта кто нибудь строит!
строят
ездят
и для желающих "попробовать" это часто очень удобное решение
По моему видел её на автовозе
Пушка
Крутая тачка мистер))) Валит что надо, удачи в этом сезоне!
А что за две иконки воды на панели тумблеров? Одна — для водометанола, а вторая — тормозные диски охлаждать?
Вторая это какая? Только метанол вижу
Одна в левом нижнем углу, а другая — вторая слева в верхнем ряду
Водяную электрическую помпу включает
очень легкая, соотношение веса и мощи впечатляет
У 32 перевоплощение было более заметное, тут был серый в виниле, стал серый в виниле.
Интересно какие стойки и тормоза.
Ну обновление в таких машинах, как правило касается двс и подвески и иногда трансмиссии
Nikerin
У 32 перевоплощение было более заметное, тут был серый в виниле, стал серый в виниле.
Интересно какие стойки и тормоза.
St-Suspension (KW) 2 way
тормоза 34гтр
Фотки крутые, но хочется технических подробностей)
Смотрел видео Аркадий валит как надо!
Поздравляю
А че так мало комментов?
Все др*чат😄
)))) топ тачка же)) почти кавабата))
Кавабата у Гочи будет, когда он гтр выкатит)
Справедливо) осталось всего ничего, сразиться с самим кавабатой)
Выглядит впечатляюще! Теперь главное жизни этому мотору. Мотор в единственном экземпляре?
В единственном. Но ресурс серьезный у мотора
Смелое конечно заявление, искренне желаю, чтобы не пришлось посреди этапа строить новый или ребилдить имеющийся в экстренные сроки.
Пушка