Еще один шаг к облику машины каким его вижу я, а не завод изготовитель.
Всем известно, что штатный размер шин и колесных дисков был выбран исходя из унификации с Ларгусом из-за чего страдает поведение на дороге и внешний вид. Сразу после покупки стала посещать мысль замены колес на 205/60R16, как уже многие альмероводы сделали. Но мечты разбились о суровую реальность: размерность 205/60R16 не самая популярная, поэтому и стоит ощутимо дороже той же 205/55R16, а еще не плохо бы поставить усиленный пружины от Ларгуса, чтобы под нагрузкой не чиркать, да и в моей комплектации уже было штатное литье R15, хранить в гараже или продавать за бесценок которое совсем не хотелось. Тоже самое со штатными шинами 185/65 R15. Поэтому решил покататься пару сезонов и решить что делать дальше, тем более что сами шины Formula Energy 185/65 R15 отторжения не вызывали.
Беда пришла откуда не ждал, после преобувки зимних Gislaved 195/65 R15 ощущения от 185/65 R15 были негативные, да и поребрики чиркающие бампер радости не добавляли, не говоря о виде "пустых" арок )
Решил выставить на шару б/у по факту 3 месяца шины на авито за 6500р, ну и естественно — тишина. Внезапно на выходных позвонил парень с района, сказал беру за 6к, ну я собственно тоже долго думать не стал =)
В наш местечковый магазин как раз завезли два комплекта колес Formula Energy 195/65 R15 91V по цене 2550р за колесо. Был правда вариант в ulmart Formula Energy XL 195/65 R15 95T за 2590, но нужно ждать. Заодно пообщался с продавцом, который высказал свое мнение: Мишлен шины отличные, сам на них катался, но переплата от их текущей цены того не стоит, с чем я пожалуй и соглашусь.
Сами шины мне понравились еще в предыдущем типоразмере: мягкие, предсказуемые, да и тесты журнала за рублем вполне подтверждают ощущения. По факту пришлось доплатить 4200 за сами шины и 1000р за переобуться.
По традиции фото:
Комментарии 9
Добрый день, а заводская резина была формула?
да, формула
Отлично, она вмеру жёсткая (по сравнению с зимой), поэтому в данном размере не плавает в колее как мягкий зимний гисловед. Предсказуемо в дождь, думал из-за мягкости убью на грунтовке, но вообще без проблем. За ее цену просто отлично. Думал перейти на больший радиус и сменить резину, но нафига если все устраивает.
Динамика не ухудшилась в сравнении со стоком? Вид конечно стал намного лучше. Американ стайл.
Размерность шин связана с нашим двигателем который слабоват для большего размера а унификации идёт общая для платформы б0.
у Рено дофига машин с К4М и другим типоразмером колес: Меган, Fluence и т.д.
Sentra с похожим двигателем 1.6 тоже хороший пример
azimut48
Размерность шин связана с нашим двигателем который слабоват для большего размера а унификации идёт общая для платформы б0.
Не соглашусь насчёт слабого двигателя. На тонну двести 102 лошади хватает, тем более, что крутящий момент адекватный. По тактико эксплуатационным характеристикам он неплох. И RavenRus53 — прав. Есть по-тяжелее машины с к4м. Сценик, флюэнс…
На самом деле самый яркий пример — Duster, вот там колеса и ничего тенет 1.6 и их
2.0 тянет, а 1.6 вялый.