Всем спасибо за внимание к моей странице) Не забываем ставить лайк)
После написания моей первой статьи про масло я понял что нужно ее дополнить)
После нескольких часов работы)
Объем замены 3.6 л.(хотя на практике у многих не больше 3.3 л.)
Завод рекомендует масло с такими допусками API SM; ILSAC GF-4 или выше. Минимально API SL.
Вот список масел которые подходят под эти параметры.
LIQUI MOLY:
Special Tec AA 0W-20 (API SN; ILSAC GF5 допуск KIA).
Special Tec AA 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4 допуск KIA).
Special Tec AA 5W-30 (API SN; ILSAC GF5 допуск KIA).
Molygen New Generation 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5/CF допуск KIA).
Mobil:
Mobil 1 x1 5W-30 (ILSAC GF-5; API SN/SM).
Mobil 1 0W-20 (API SN, SM; ILSAC GF-5).
Castrol:
CASTROL Magnatec 5W-30 AP (API SN; ILSAC GF-5 специально для корейских авто).
CASTROL Magnatec 5W-30 A1 (API SM; ILSAC GF-4)
CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5 (ACEA A1/B1; A5/B5; API SN/CF; ILSAC GF-4).
.
Shell Helix Ultra SN 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1).
Hyundai Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4.
HYUNDAI TURBO SYN SAE 5W-30 ACEA A5, API SM, ILSAC GF-4
ZIC – не найдено.
PETRO-CANADA SUPREME SAE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5
PETRO-CANADA SUPREME SAE 10W-30 API SN, ILSAC GF-5
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC SAE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC SAE 5W-20 API SN, ILSAC GF-5
VALVOLINE SYNPOWER SAE 0W-20 ACEA A1, API SN/SM, ILSAC GF-5
TOTACHI ECO GASOLINE SEMI-SYNTHETIC SM/CF SAE 5W-30 ACEA A5/B5, API SM/CF, ILSAC GF-4
TOTACHI EXTRA FUEL FULLY SYNTHETIC SN SAE 0W-20 ACEA C1, ACEA C2, API SN, ILSAC GF-5
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE F FULLY SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-30 ACEA A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-5
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE L FULLY SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-30 ACEA C3, API SN/CF, ILSAC GF-5
Motul 8100 Eco-lite 5W30 API SERVICES SN / CF ; ILSAC GF-5
Motul 8100 Eco-lite 0W20 API SERVICES SN / CF ; ILSAC GF-5
GT ULTRA ENERGY SAE 5W-30 API SM, ILSAC GF-4
IDEMITSU ZEPRO TOURING SAE 5W-30 API SM, ILSAC GF-4
IDEMITSU Extreme ECO F-S SN/GF-5 0W20
IDEMITSU Extreme ECO F-S SN/GF-5 5W30
ENEOS SUPER GASOLINE SM SAE 5W-30 ACEA A3, API SM, ILSAC GF-4
CHEVRON HAVOLINE MOTOR OIL SAE 5W-30 API SM/CF, ILSAC GF-4
CHEVRON HAVOLINE MOTOR OIL SAE 5W-20 API SM, API SN, ILSAC GF-5
RAVENOL FEL SAE 5W-30 ACEA A1/B1; A5/B5; C1; API SM (EC); ILSAC GF-4/GF-3
RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20 API SM Лицензия API 2224; ILSAC GF-4; ACEA 2002 B5 A5;
RAVENOL SFE Super Fuel Economy 5W-20 API SM*/SL* API 2224; ILSAC GF-4;
PENNZOIL SAE 10W-30 API SN, ILSAC GF-5
PENNZOIL PLATINUM FULL SYNTHETIC SAE 10W-30 API SN, ILSAC GF-5
PENNZOIL PLATINUM FULL SYNTHETIC SAE 5W-20 API SN, ILSAC GF-5
PENNZOIL SYNTHETIC BLEND SAE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5
PENNZOIL ULTRA CLASS SYNTHETIC SAE 10W-30 API SJ, API SL, API SM, API SN, ILSAC GF-5
PENNZOIL PLATINUM FULL SYNTHETIC SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5
PENNZOIL PLATINUM FULL SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-30 (PURE PLUS TECHNOLOGY) ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, ILSAC GF-5
Комментарии 205
А ENEOS premium touring 5w30 sn не подходит?
WARLORD
Спасибо)
Шёл НХ 8 ест 5/30 не подходит?
норм
Bakbaka
Молодец. И не лень сидеть собирать информацию. Но я всё же в очередной раз добавлю, что хоть по мануалу киа рио значений вязкости 40 нет. Многие ОД льют сороковку и не жужат:) в частности 5w-40. Поэтому получается, по мануалу киа рио ваш труд оправдан. А если брать то, что льют ОД помимо мануала но в пределах гарантии, то список масел вырастет.
Правильно и делают, что не льют "воду" вместо масла. Все эти заливки масел 0w20 вызваны гонками за экологичность выхлопа, а о ресурсе мотора при таких рекомендациях не идет речь.
исходя из твоего списка Motul 8100 Eco-lite 5W30 API SERVICES SN / CF ; ILSAC GF-5 подойдет мне. KIA Cerato II 1.6 2012 тех.характеристики в книжке по эксплуатации те же самые как ты указал (API SM; ILSAC GF-4 или выше.) Cейчас заливаю MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 и там указано ACEA A5; B5
API SL; CF, что в принципе допустимо… но вот и думаю переходить или нет? По поводу Shell Helix Ultra SN 0W-20 лить не хочу…слишком уж жидкое… а 5W30 самый раз! что посоветуете ?лить то что сейчас лью (MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 ) или перейти на (Motul 8100 Eco-lite 5W30)
Я лью что подешевле им не подделывают и меняю часто
ZIC X9 FE 5W-30 подходит! В случае, если вам не удалось найти масло с классификацией ILsac Gf-4/API SM, можно смело покупать масло с допускам А5, так как это низковязкое масло(ACEA A5 HTHS ≥ 2.9 and ≤ 3.5).
Допуски ACEA C3 или ACEA A3/B4/C3 не рекомендуется. Используя малозольные масла с допусками С3 или ACEA A3/B4/C3 мы урезаем себя в СЕРЕ и ФОСФОРЕ!
При этом следует помнить, что наилучшими моющими, антиокислительными свойствами обладают фосфаты цинка.
вошел на эту страничку с другого окна все слова переставлены это что, автор или ктото пошутил? первая цифра (допустим5) 5W40 состояние работы масла в норме от -32 мороза W вторая +42 на УЛИЦЕ! если у вас дома летом +45 то 5W 20 то да а если летом +25-30градусов то нахрена! это заливать ! 70% износа двигателя при прогреве до 90 градусов, для этого производитель и дает рекомендации тепловых параметров ! приехали соседи на девятке масло поменять 0W60 (дибилы )10/40 с головой им сказали что масло кайф машина летать будет, приехали через неделю, чото масло взяло ?( идиоты) прочитайте рекомендации говорю да нам сказали, ну что им сказать приезжайте чаще доливайте больше и заработок в гору пойдёт. я занимаюсь маслами 10 лет и тенденция поставщиков перетащить всех на дорогую синтетику, просто она стала дешевле в производстве . так что я за то чтобы вы дорогие мои автолюбители приезжали не так как вам в книге сервиса пишут 15000км а 7000, а лучше5000 км, а если будете в 3000 приезжать то ручку каждому клиенту буду давать лично и скиду5%
спасибо
347560
вошел на эту страничку с другого окна все слова переставлены это что, автор или ктото пошутил? первая цифра (допустим5) 5W40 состояние работы масла в норме от -32 мороза W вторая +42 на УЛИЦЕ! если у вас дома летом +45 то 5W 20 то да а если летом +25-30градусов то нахрена! это заливать ! 70% износа двигателя при прогреве до 90 градусов, для этого производитель и дает рекомендации тепловых параметров ! приехали соседи на девятке масло поменять 0W60 (дибилы )10/40 с головой им сказали что масло кайф машина летать будет, приехали через неделю, чото масло взяло ?( идиоты) прочитайте рекомендации говорю да нам сказали, ну что им сказать приезжайте чаще доливайте больше и заработок в гору пойдёт. я занимаюсь маслами 10 лет и тенденция поставщиков перетащить всех на дорогую синтетику, просто она стала дешевле в производстве . так что я за то чтобы вы дорогие мои автолюбители приезжали не так как вам в книге сервиса пишут 15000км а 7000, а лучше5000 км, а если будете в 3000 приезжать то ручку каждому клиенту буду давать лично и скиду5%
Вот в Краснодаре сейчас как раз +42 ))) 5W 40 и заливаю.
А Elf 5w30 подходит, если менять 7-8тыс км?
Вполне но желательно api sm или sn. Плюс эльф подделывают
Тогда больше склоняюсь к Идэмитсу зепро, много отзывов и друзья хвалят. А сам какое Масло льёшь?
Масло хорошее но дороговато, сам в поиске идеала
WARLORD
Вполне но желательно api sm или sn. Плюс эльф подделывают
В списке масло Тотачи А5B5, разве бывает у " пятерок" индекс SM? С допусками у этого масла сплошные непонятки.
На память не помню. Возможно у этого масла нет каких-то допусков из перечисленых. Некоторые производители так делают
bova293
А Elf 5w30 подходит, если менять 7-8тыс км?
подходят все масла 5W30 5W40 любое! допуски для этих не турбированных двигунов одни и теже, я заливаю шелл ультра 5w30 летом и зимой как у всех официалов так как масло беспроблемное для нашей страны, двигатель расчитан на 300т км +-20 тысяч и как ты его будеш менять 7т или 15т. км пофигу, старый акценть 2005 года я продал с 395000 тысячами км. который отездил на шеле 10w40 и масло не брал. а то что масло темнеет после 2000км какойто умник написал так это его правильная функция содержать в себе всю гадость а не прилеплять его на двигатель. почему комбайны и тяжелая техника ходят на 15w40 а не 0W60 которая раньше рекомендавалась для арктики, почему в африке масла не имеют первой цифры? а только W-40 или W-60 потому, что нет мороза. так что если не на севере живёш то5 w40 с головой . лично я на шеле 9 лет езжу бес проблем так как он 1 в мире по содержанию в себе сажи а наша страна на 83 месте в мире по качеству бензина, жили бы в Германии можно смело заливать лукоил и ездить без проблем .удачи!
А по mitasu, что нет ничего?
Митасу лучше забудь, как тотачи, такаяма, лучше лукойл заливать
Спасибо
Супер пост. спасибо!
Спасибо
Машина пришла из Москвы в апреле 15-го года. Что там до меня наливали не знаю. Хюндайку подсадил на ГСМ Ликви моли как и свой Сюрф. Заливаю масло 5W30 Азия/Америка. Крайний раз залил зеленое масло от ЛМ с технологией MFC. Полет нормальный!
Хорошая статья, много достойных масел, спасибо.
Спасибо. Возможно скоро будет обновление)
День добрый, купил Солярис, 11 год, пробег 48000, ездила девушка, все ТО у ОД, кроме последнего, последнее делали сами залили масло Мобил 0w40, не знаю почему именно это, решил поменять масло, подскажите какое лучше залить, езжу в основном по Москве иногда дальняк(500-600км в одну сторону)
Мобил хороший выбор. Если будете менять масло раз в 15000км то вам никакое не поможет.
Менять буду каждые 7-8 т
Ознакомься со свежим списком www.drive2.ru/l/457440818693866140/
Советую присмотреться к маслам с этими допусками 5W-30 ACEA A5|B5
Вопрос по фильтру масло на рио, заказал фильтр 2630035503, а пришел 2630035504, голограммы нет сбоку написано MANN+HUMMEL, это случаем не подделка?
Если пришел фильтр с другим артикулом то это другой фильтр!
замена артикула произошла автоматически, пробывал на 2 сайтах емекс и автодок, продавцы утверждают это только замена артикула фильтр тот же самый
Звучит как бред. Предлагаю позвонить на гор.линию кия и узнать. И тут отпишись
завтра так и сделаю и напишу
WARLORD
Звучит как бред. Предлагаю позвонить на гор.линию кия и узнать. И тут отпишись
горячая линия КИА, перевела на дилеров, а те молчат говорят мы вам не скажем артикул, приезжайте и мы вам поменяем
Значит это всё фигня. Я посмотрел у моего поставщика есть оригинальный фильтр
это будет 2630035503?
Да
ShSlavik
Вопрос по фильтру масло на рио, заказал фильтр 2630035503, а пришел 2630035504, голограммы нет сбоку написано MANN+HUMMEL, это случаем не подделка?
да это тот же фильтр. код поменяли. ЗАМЕНА АРКТИКУЛА производителем.
все со временем меняется…
сам недавно заказывал тоже заменили на ___504
Спасибо, увидел многие уже пишут, но 503 артикул еще встречается
Подскажи масло ENEOS GASOLINE 5W-20 PREMIUM ULTRA подойдет для заливки, так же увидел масло G-Energy Far East 5W-20 оно подходит по параметрам?
Оба подходят по параметрам, если хотите лить 5-20. Я бы не стал на этих маслах ездить дольше 7500км.
А вы 5w-30 заливаете?
Пока да. Возможно когда нибудь попробую 5-20
У меня ТО-0 хочу залить мало Hyundai Premium LF Gasoline SAE 5W-20
Главное заливать синтетику и менять почаще
планирую поменять тыс. через 8
это нормально. почитай последнюю запись у моего Солика
WARLORD
Оба подходят по параметрам, если хотите лить 5-20. Я бы не стал на этих маслах ездить дольше 7500км.
Привет подскажи такое подойдет?
да, но лучше Ravenol dxg 5-30
Сам бы че порекомендовал из 5в30
1) В моем случае я могу отлично ездить на любом синтетическом масле которое подходит по допускам так как у меня получается до 200 моточасов
2) Я еще в поисках своего идеала и ищу ответ на вопрос стоит ли в моем случае заливать дорогое масло и повлияет это как нибудь заметно на авто
До 200моточасов эт понятно. Ты скажи какое рекомендовал бы
твой пробег соответствует 200 моточасам? если так то я особо не нашел пока масло которое бы отличалось от другого, только отличается звук мотора.
Хотя я еще не пробовал масла Ravenol dxg 5-30, и ликви моли молиген 5-30 если после их использования ничего не измениться скорее всего перейду на дешевое масло типа ЗИК, Лукойл
Из лукойла какое? Прост цена мобис н/к и лукойла у меня отличается на 100-200руб
Я имею ввиду Лукойл люкс 5-30, или узавтооил 5-30. Если с ними разница с мобисом турбо син или ЛФ 100-200 рублей то лучше мобис особенно 5-20
Лукойл генезис арматеч. Зеленый который. Мобис 5в20 заливал в зиму. Через 3т пробега был черный пипец… К 5 тыс пах сильно гарью… Щас мою движок мобисом 5в30 производства фанфор
выкинь и никогда больше не покупай масла производства фанфаро, это легальный фальсификат со всеми вытекающими.
Мобис точно который синтетика 5-20? Он не мог умереть к 5000км если между заменами ты проезжаешь не более 200 моточасов.
Если только у тебя не проблемы с движком или он уже засран
У меня всего за2.5 года 34тыс. Пробега. Про фанфор уже узнал когда залил. Его залил на 2тыс чтобы промыть чуть двигун от черноты которую оставило 5в20
масло желательно менять не более 200 моточасов или не более года. Этот артикул который заливал 05100-00451?
Я хочу сказать, что периоды ТО и периоды замены масла придуманы производителями авто с целью собственного обогащения. И вообще, привязывать сервисный интервал к пробегу, а не к моточасам — бессмысленная тупость в век электроники. И вас немного не смущает тот факт, когда придумывают новые допуски, новые названия масел и якобы новые технологии в маслах, периоды замены при этом сокращают?
Почему в 98 году для масла лонг лайф период замены был 30 000 км, а в 2015 — того же самого масла того же производителя — 15 000? это новые технологии, увеличивающие ресурс двигателя? Или революционный пакет присадок?
И вы реально верите, что синтетическое масло, не соответствующее допуску, не подойдет? Заклинит двигатель?
Я такого не говорил, но это может привести к большему износу двигателя, увеличенному расходу и т.д. особенно если менять раз 15000 км
период замены масла — это совсем другая история, и не зависит от допусков.
На чем вы основываетесь, говоря, что масло, не соответствующее допуску, приводит к большому износу и увеличенному расходу? как быстро оно к этому приводит?большой износ — это сколько в граммах? есть какие-то исследования, подтверждающие ваши слова?
1) Период замены масла очень сильно зависит от допусков!
2) Думаю все можно найти на ойл клубе и ютубе.
ну то есть вы выдаете собственные мысли за чистую монету, вводя читателей в заблуждение?
1) Я описываю факты и свои мысли
2) На данный момент вы пцтаетесь ввести читателей в заблуждение!
Если хотите что то узнать о масле читайте форумы, вникайте!
увы, вы заблуждаетесь, и вам необходимо еще немного поднабрать знаний не только на профильных форумах, где большинство выражает свое сугубо личное мнение, основанное непонятно на чем, но и почитать некоторые исследования масел, и сделать правильные выводы. может, тогда вы поймете весь секрет допусков и периода замены. Чтобы вы не путали людей, я скажу вам сразу: период замены масла зависит от допуска так же, как износ тормозных колодок на вашей машине от сидящего пассажира в соседней машине
То есть вы хотите сказать что малозольные масла можно использовать в машинах где период ТО состовляет 15000км?
Зависит от того кто, где и как использует данный авто
WARLORD
1) Я описываю факты и свои мысли
2) На данный момент вы пцтаетесь ввести читателей в заблуждение!
Если хотите что то узнать о масле читайте форумы, вникайте!
Какие форумы? Изучайте химию и физику))) ты говоришь как школьник)
по параметрам вроде подходит
зачем экспериментировать?
что знаете про масло LOTOS QUAZAR K SAE 5W30 • API SM/CF • ACEA A3/B4/C3 рекомендовано для KIA www.lotosrf.ru/wp-content…OTOS-QUAZAR-K-5W30-RU.pdf
Первый раз слышу! Рекомендовано может написать любой производитель! Должно быть написано одобрено!
Какие всё таки лучшие масла? из 5w-30.
И может посоветуете что-нибудь для меня? режим город 90%, пробки 30%, но постоянно светофоры, лежачие и пр препятствия. то есть больше 100 езжу где-то 20%.
Какая машина? Какой пробег? Как часто масло собираешься менять? Какой город(население сколько)?
Kia Rio 2013, 60,000км. Москва и область.
1-2 раза за 15,000км менять масло
На 15000 тебе даже самое дорогое масло не поможешь в твоей эксплуатации. Меня каждые 7500 км и бери не очень дорогое масло синтетику которое подходит по параметрам инструкции. У меня есть список в блоге моей кия рио.
неплохая подборка, не хватает пратномеров для более быстрого поиска по магазинам.
motul 8100 X-Clean FE 5W-30 тоже подходит. но несколько дороже чем Eco-Lite
ShSlavik
Живу на юге, летом температура иногда доходит до 40 град. в тени, какую вязкость лучше взять 5w-30, 5w-20 или 5w-40?
5w40 для более жарких регионов. Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w20-30, что способствует бесперебойной работе двигателя)
какая разница что за температура на улице? (кроме зимнего периода).
двигатель разогревается больше уличной температуры. а электроника поддерживает одну и туже температуру двигателя и зимой и летом.
всё верно, это при запуске двигателя ещё важна уличная температура, а на прогретом двигателе — не особо. Поэтому все эти байки про 40-ку в жару основываются на том, что ну на улице же жарко…Да, жарко? Но внутри двигателя что, будет разве разная температура работай он при +40 или при +30?)))))
но вязкость при одинаковой температуре немножечко отличается)
видимо в жарких регионах предпочитают излишний запас по вязкости
Bardahl можно лить?
Можно если тянет кошелёк и допуски подходят
NURIK550
Bardahl можно лить?
отличное масло но дорогое друг очень хвалил и советовал себе льет такое в Subaru
valerik063
Сам сейчас не знаю что лить уже))
Старые запасы иссякли. Покупать то же или менять думаю (хендай 5W-20).
Полез тесты смотреть.
Большинство анализов отработок 5-8 тысяч км. Пишут комменты, что типа да — вовремя поменял.
Задолбался выбирать))
Вот думаю есть ли смысл на равенол перейти. Так же на 7000 км оно якобы уже подседает.
QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 или вот это масло!
Его лить не буду.
по тестам пришли к выводу, очень похоже на Turbo SYN. 5W-30/ Оно у меня плохо работало.
Гидкокомпенсаторы на 20ке замолчали только.
его заливают сейчас как раз на конвеере во все Киа и Хэндаи. хорошее масло очень. там молибдена посмотри сколько!
нет достоверной информации. до этого все …издели что там льют шелл. Теперь тотал.
Гонево все это.
А ОД (одни дураки) по всей России все лили 5W-40.
Оно даже не допускается по инструкции лить. Не путать с таблицей в сервисной книжкой (Сервисная книжка кия, одна на все кия, без моделей.)
По такому же подобию в сервиске написано в кпп лить 75W-90/ Немало народу обожглись на этом.
В книжке написано 75W-85/ — после смены 90 на 85, переключения кпп становились четче и мягче.
Так что слушать их можно еще, но верить нет.
туда и сейчас льют Шелл, но это при прохождении ТО, а заливка на конвеере при сборке автомобиля это совсем другое!
и все на слухах. Кия же не заявляла, что они льют на заводе.
100% факт.не на каких не наслухах
подтверждение?
valerik063
и все на слухах. Кия же не заявляла, что они льют на заводе.
я для себя лично уже решил что буду лить Лукойл и менять его раз в 7500км. буду покупать на АЗС масло, и буду на 100% уверен что на подделку я не нарвусь, и просто уверен в том что оно отработает на отлично все эти 7500км
для себя пока не вижу смысл перехода. Цена такая же, что мое.
Но не 20ка. Появится 20ка. буду думать)
valerik063
нет достоверной информации. до этого все …издели что там льют шелл. Теперь тотал.
Гонево все это.
А ОД (одни дураки) по всей России все лили 5W-40.
Оно даже не допускается по инструкции лить. Не путать с таблицей в сервисной книжкой (Сервисная книжка кия, одна на все кия, без моделей.)
По такому же подобию в сервиске написано в кпп лить 75W-90/ Немало народу обожглись на этом.
В книжке написано 75W-85/ — после смены 90 на 85, переключения кпп становились четче и мягче.
Так что слушать их можно еще, но верить нет.
а почему все официалы заливают 5w40 я тебе скажу- потому что это масло гарантировано отработает все 15000км ! а 20 всякие и Iilsac маскимум на 150-200мото часов годятся вот и всё. а у нас 80% всего населения когда масло меняют? правильно, раз в 15000км, и похеру всем по трассе они проехали эти 15000км или в пробках простояли!
Если движку предусмотрено 20 или 30, нехер тут решать что надо лить 40ку.
smmmmjcxkfxkfkdx
а почему все официалы заливают 5w40 я тебе скажу- потому что это масло гарантировано отработает все 15000км ! а 20 всякие и Iilsac маскимум на 150-200мото часов годятся вот и всё. а у нас 80% всего населения когда масло меняют? правильно, раз в 15000км, и похеру всем по трассе они проехали эти 15000км или в пробках простояли!
Официально льют то что у них есть. Во все машины.
valerik063
нет достоверной информации. до этого все …издели что там льют шелл. Теперь тотал.
Гонево все это.
А ОД (одни дураки) по всей России все лили 5W-40.
Оно даже не допускается по инструкции лить. Не путать с таблицей в сервисной книжкой (Сервисная книжка кия, одна на все кия, без моделей.)
По такому же подобию в сервиске написано в кпп лить 75W-90/ Немало народу обожглись на этом.
В книжке написано 75W-85/ — после смены 90 на 85, переключения кпп становились четче и мягче.
Так что слушать их можно еще, но верить нет.
просто 20 и 30 лучше для этого мотора, да, это так, но не все меняют масло раз в 5000-7500км пробега, а дилеру нахер не нужно чтобы были проблемы с мотором пока гарантия есть.
valerik063
Сам сейчас не знаю что лить уже))
Старые запасы иссякли. Покупать то же или менять думаю (хендай 5W-20).
Полез тесты смотреть.
Большинство анализов отработок 5-8 тысяч км. Пишут комменты, что типа да — вовремя поменял.
Задолбался выбирать))
Вот думаю есть ли смысл на равенол перейти. Так же на 7000 км оно якобы уже подседает.
Лукойл Джегезис 5w30 посмотри А5/B5, или Кларитек тот же Лукойл но уже С3 допуск будет. на АЗС купи и 100% на подделку не попадешься. на 7500км точно хватит этих масел
а зачем С3?
Я жду 5W20.
Пока буду лить тот же 5W-20/ от хендай.
Кларитек стоит также 1600-1700.
С3 для того чтобы меньше были отложения в моторе образовывались, оно чище и делается в основном на ПАО, там серы меньше 1 во всех маслах С3
про пао это спорно — судя по йол клубу "ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI"
www.oil-club.ru/forum/top…-hks-g-310-5w-30-svezhee/
Сейчас все масла особого мусора не дают, как понимаю.
smmmmjcxkfxkfkdx
С3 для того чтобы меньше были отложения в моторе образовывались, оно чище и делается в основном на ПАО, там серы меньше 1 во всех маслах С3
Детки, C3 для того что б сохранить сажевый фильтр.
ShSlavik
Нет вот этого масла TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30, на сайте указано специально для автомобилей КИА
Значит на момент написания статьи этого масла не было
ShSlavik
пробег примерно по км город — 20-30 %, трасса — 80-70 %, пробки есть, режим езды спокойный
У меня примерно такой же режим только без пробок. За 15000 получилось больше 350 моточасов.
Рекомендую менять масло каждые 7500км. Или покупать дорогие типа мотул.