Ура, братцы! Победил я, наконец, рывки при торможении.
В предыдущих сериях: Нужен совет! АКПП GA6L-45R
Казалось, все беды идут от коробки передач. До этого всегда ездил на механиках. Даже мысли не могло придти в голову, что причина так банальна и проста. Еще проще было ее устранить.
Итак, по порядку.
Беспокоил рывок машины при торможении, при переключении передачи со второй на первую. Блок гидротрансоформатора не отпускал вторую передачу и машина то глохла, то резко подскакивали обороты и она все-таки переключала на первую. Только на разогретом двигателе.
Появилась внезапно, как показалось после замены масла в акпп. Но все это было не правильной тропой, по которой я прошагал верно и усердно три месяца. Уже почти привык не дергаться и оттормаживаться, но все копал.
Объездил три сервиса по акпп. Все приговаривали мехатроник, ну, а коли уж не он, то и гидротрансформатор. Никто точную причину сказать не мог. Готовь или 20 тысяч или 60 тысяч слышал я в конце.
И вот один умный человек, тестируя мою коробку, посоветовал начать с движка. На его взгляд играли обороты. Я лично не обращал на это особого внимания, казалось в пределах нормы. Но как он оказался прав! Начал с простого, что есть в начале пути. Конечно, это дроссельная заслонка. Первый же запрос закинул меня на форум очистки дроссельной заслонки, который как вы можете догадываться пестрил идентичными проблемами, один в один напоминающими мою ситуацию. Решение проблемы — чистый дроссель.
Долго не думая, беру очиститель карбюраторов, снимаю дроссельную заслонку ииии… что я вижу=))) Конечно! Грязный просвет, еле свет виднеется. Промыл, очистил, собрал обратно.
По пути домой стер, наверно, половину колодок! Тормозил при первом случае в любом удобном месте! Улыбка и восторг до сих пор! Тормозит без единого пинка тычка закуса! Просто идеальный стоп!
ПОБЕДИЛА ДРУЖБА! Всем Спасибо! Надеюсь спасет тех, кто еще мучается!
Спасибо тем кто помогал искать решение. Спасибо тем, кто приговаривал мой коробас на помойку=))) Успехов!
Комментарии 15
Блин у меня же тоже эти пенки есть(
помой дроссель=DDD
знать бы еще как к нему добраться)))
давай пересечемся как нибудь, покажу или даже помогу=)
дело в том друг, что у меня нет даже гаража где этим заниматься… а так был бы благодарен:) какие-нибудь выходные можно=)
тоже надо дросель снять и глянуть как он там поживает))) Не трудно его снимать?
Делов на 5 минут. Как снимешь воздушный фильтр останется открутить 4 болта и отсоединить клемму с заслонки и все =)
Отлично! Полезно!
не верю я в это заслонка на н52 почти не используется а коробка все равно иногда тупит жмешь на газ обороты идут а машина не едит !масло поменял но это как то не дало, все действие происходит в режиме drive
=DDD во что ты не веришь? в то что мне помогло? Я тебе говорю ПОМОГЛО. Жмешь на газ машина не едет — это к коробке точно. У меня жмешь на газ все едет ровно.
адаптацию не делал? или ее не надо делать?
нет, не делал. Смотря про какую ты говоришь=))
я про дроссель спрашивал)
Очень полезный пост! Рекомендую)
Спасибо!