Вот наконец добрался до катализатора. С момента покупки сарая периодически выскакивала ошибка P0420. При активной езде ни разу не вылезла, а только стоит ехать в режиме карела (плавно, тихонько, аккуратно, всем мешая и ни кого не пропуская) сразу появлялась… Какая из 4 лямбд померла не известно, а вычислять долго. Спасибо predator10 за помощь, он отключил мне задние лямбды и ошибка пропала, а т.к. пробег перевалил за 100000, то и каталикам прощай… Вот их состояние. Могли еще побегать…
Комментарии 10
Слушай, у меня стояла родная труба выпускная, катализатор в тройнике отсутствовал и шел дребезг от передних — поставил целиком штаны от японца и все норм, нет теперь подергиваний и расхлябанность при езде. Расскажи про газ — сколько уже намотал на нем? Судя по ценникам на заправках — дешевле езда раза в 2
Правильное дело! Что с расходом без лямбд? Повысился?
Нет, так же 15 литров при спокойной езде. В основном по городу.
Значит все страхи сводятся к слухам! Спасибо!
Много народу считают что суба дорогая машина, и те кто попробует понимает что это не так…
И те кто попробовал, и понравилось меняют только субу на субу!)
А это как вирус)))
MeWhyNot
Значит все страхи сводятся к слухам! Спасибо!
Ну да… Это кстати газа 15 литров уходит, бенза меньше должно быть…
Вони как таковой не чувствую. О баночках давно думаю, но пока нет 20-30 тыс. которые нужно на баночки… Хочу от s402, двойные трубы.
ну и правильно. Только сейчас вонять сильней должно )))
И если прошивку поправить, то поедет бодрей, ну еще бы банки сменить, они затычные.