Прошло немного времени после приезда с этапа в Нижнем Новгороде. По факту без дела машина простояла пару дней, после чего в свободное время закатили и начали неспешно снимать мотор.
Дело привычное. На подъёмник, снятие бампера и "телевизора" для полного доступа. и демонтаж всей обвязки.
( Сразу скажем, в заезде буст был 3,4 бара)) но не стоит делать доводы, что именно это привело к такому исходу ) факторов много.

Повреждения глобальные. Даже раньше как-то всё обходилось легче)

Разбирая, знали что там "мясорубка". Вопрос был больше в том, что умудрилось выжить.

Лопнут блок)
При снятии иглы ЕГТ обнаруживаем, что он загнута. Следующей шла турбина — но на удивление она вообще не пострадала. Идём дальше.
При снятии коллектора сразу ищем трещину в ГБЦ, через которую гнало воду в выпуск.
На фото видно, как со сброса гейта прям такой нехилый "плевок"

Так как в блоке рубашка охлаждения залита цементом — охлаждение идёт только ГБЦ.

Слили с коллектора пару литров воды.
Сдёрнули мотор

Скинули бошки


Сняли поддон

Располовинили мотор

Не без труда разобрали всё остальное

На двух поршнях повырывало пальцы
Шейке коленвала первого поршня хорошо досталось.
Если брать в расчёт что это усиленный тюнь коленвал)


Буквально приварило шатун

Повыковыривали кусочки, собрали в кучу

Причины? их вариантов множество. Перегрев, зазоры, нагрузки…
Плюсом немного подушатали мотор в первый день закисью
Есть мысли в сторону отлива масла, и ловли масляного голодания в КШМ.
Поэтому плюсы в сторону установки системы сухого картера стали более очевидны.






Комментарии 52
Рубашка, то что Вам плохого селала, нахера ее бетонировать?
держать давку в 3.4 кило, меньше дефформация колодца цилиндра. но тут же сразу вопрос с перегревом. дольше положенного поработал и тю-тю.
терпения и удачи ! жалко что так вышло (
Закрытого блока не планируется от WillAll?
очень небюджет_)
А не секрет какие зазоры на шатуных вкладышах были?
"Сразу скажем, в заезде буст был 3,4 бара)) но не стоит делать доводы ."
Дааа ) не будем делать выводы )) 3,4 бара )
Сезон продолжится ?
Региональный — да, основной — под вопросом
Видел в живую ваши заезды, круть!
Спасибо!
удачи и терпения вам, ребята! будем ждать, что еще выстрелите в этом сезоне!)
Спасибо
Норм, точнуть чуть чуть и еще походит)
про Супротек уже была шутка?
Может проще/дешевле ez наддуть?
Нет) сложнее и небюджетней)
Жесть просто… Удачи вам парни…
Спасибо!
Лечите машину к следующему этапу
Если честно — под вопросом этот момент
Смотришь на последнее фото и думаешь, что сейчас как в терминаторе жидкий восстанет и сольется в одно целое:-))
Респект ребятам! Одна из самых быстрых кузовных малолитражек на самом дешевом двигателе по меркам RDRC!
Спасибо !
Жесть как она есть…
Мясо… Дима, толстушка все, в этом сезоне не поедет?
КОнечно поедет, просто запасной мотор поставят и ок.
ага, запасной, 8-ми секундный… думаю, что у Димы их штук 50 на полках?!
конечно 8-ми секундные моторы EJ собираются очень дёшево и быстро. Так что ждем новых результатов и низких секунд!
ну так то да, два часа и в бой :-)
japonadriver
Мясо… Дима, толстушка все, в этом сезоне не поедет?
Если честно — под вопросом дальнейшее участие в Чемпионате…
очень жаль, очень жаль…
Похоже подорожник тут не поможет. =(
нормас дунул от души!попраляйтесь
Будем стараться
Rest in peace EJ…
Ужас любого субариста!=)
Тоже самое было на ауди зеленой(((( rip(((
жесть как есть .
Не понял про рубашку охлаждения и цемент…можно обьяснить?
Специальный "цемент" для усиливания блоков. Заливается при сборке в рубашку охлаждения. Тем самым создавая как бы "монолит". Чтоб не раздувало и не деформировало при нагрузках
Ясно…не знал про такое…интересно не ведет блок от разности температур…блок получается не охлаждается, только гбц…не могло это послужить причиной?..коленвал вроде не синий…мб просмотрел, признаков масляного голодания не видать…глянуть бы на мотор в работе тепловизором. .
KaiserSuze
Не понял про рубашку охлаждения и цемент…можно обьяснить?
что тут объяснять, берешь цемент и заливаешь в рубашку 8-)))
Вот это фарш!
Досадно
Сухой картер хорошая вещь. Перенос заборник и увеличение обьема масла. Бюджетный вариант.
Уже занимаемся этим вопросом)
сталинград …
Вкладыши и колечки подкинуть и ещё походит)
Шутник. Скочем обмотать?
Изолентой синей
Синия нагрузку не держит, только черная "терминатор"
я слышал, что лучше всего красная))))