Мини-сканер

кому что, а мне ништяки для машинки — лучший подарок на день рождения :)
месяц назад торжественное событие состоялось — и с утра среди прочих приятностей меня ждал долгожданный ништячек.

Сканер /компьютер /инициализатор.для тагер/рп (может работать с муссо, корандо, кайрон и рекстон):
устройство способно показывать параметры работы двигателя/абс/коробки, ошибки всего перечислено + ошибки подушек;
возможна инициализация ЭБУ и адаптация дроселя, можно стирать ошибки всех перечисленных выше блоков;
scan2 не позволит профакапить перегрев коробки и/или двигателя нарушив спокойствие звуковым сигналом :)
в корпусе мини-сканер имеет приятный эстетичный вид, он прост и логичен в управлении.

Писать насколько это устройство великолепно можно долго и много .но он не просто хорош и информативен — он полезен, — помимо наблюдения за поведением коробки: переключения передач, пробуксовка ГТ, нагрев — как все это меняется от стиля езды, за прошедший месяц мини-сканер мне пригодился дважды: первое подключение подтвердило кончину датчика уровня топлива и второй раз когда загорелась лампочка абс(устройство подсказало что "собака копала" левое переднее колесо).

и небольшой обзор scan2 от neon416

вообще устройство существует в формате встраиваемой платы с дисплеем, но у меня FuLL комплект с корпусом, шнуром obd/usb и разветвителем obd (для одновременного подключения мультика)

в моей машине как то все мега компактно и удобно разместилось (возможно со временем более окультурю расположение разъемов, шнура и крепление, но пока так.
кстати на панель тагера в корпусе устройство становится просто идеально

подарочная инструкция — спешиал фор ми :)

при подключение питания показывается версия прошивки

при наличии разветвителя возможны два варианта работы прибора:
1)отдельная работа прибора — scan2 показывает/работает с параметрами двигателя, коробки, абс и подушек
2) совместно с мультиктрониксом (тогда scan2 показывает/работает с параметрами коробки, абс и подушек)

сейчас мне нужен мультик для контроля остатка топлива — поэтому подключаю по варианту 2, попадаю в режим работы с блоком акпп, что бы переключится к работе с другим блоком необходимо при выключенном зажигании кратким нажатием полистать меню и остановится на нужном пункте .

Поскольку на приборке горит вот эта лампочка

Выбираю нужный блок

Запчасти на фото: A8553

первым в меню блока мы получаем информацию об ошибках ( при их наличии )

ошибки стираются длительны нажатием на кнопку.

с блока АБС можно так же получить информацию о скорости вращения колес, продольном ускорении автомобиля и срабатывание абс.

в меню блока подушек доступно чтение и стирание ошибок, так что как правило видны только такие экранчики :)

в блоке коробки (уже моем любимом :) ) можно видеть температуру, передачу, пробуксовку ГТ ( или в цифровой или графической характеристике)

так же при работе с этим блоком можно посмотреть угол открытия дроселя, обороты двигателя, напряжение на блоке акпп (дизелистам доступны напряжение потенциометра и диапазон его адаптации )

подключение scan2 без мультика позволяет использовать все возможности мини-сканера по работе с блоком управления двигателя:
просмотр и стирание ошибок, адаптация дросселя, чтение текущих параметров: температура ОЖ, впускного воздуха, разряжение на впуске, топливные коррекции, пропуски зажигания по цилиндрам, время впрыска и угол опережения зажигания